Головна мета видання — пропаганда автомобільного спорту та ознайомлення широких мас любителів автомобільного спорту про події в Україні та світі.
Тематика видання
Згідно з назвою видання приділяло увагу виключно подіям в автомобільному спорті. Матеріали кожного випуску поділялися на дві великі групи — «Автоспорт в Україні» та «Зарубіжний автоспорт».
У розділі «Зарубіжний автоспорт» постійні рубрики:
Перегони світу
Авторалі Європи
Авторалі Росії
Авторалі світу
Ралі-рейди
Формула-1
CART
Розділ «Автоспорт в Україні» складався з регулярних рубрик:
На чемпіонатах України
Ралі в Україні
Картинг
Автокрос
Трекові перегони
Кільцеві перегони України
Ралі другої категорії
Ралійні автомобілі
Безпека перегонів
Чемпіонам майбутнього
Інтерв'ю з учасниками чемпіонатів
Знайомтесь — екіпаж
Як стати гонщиком
Тест-драйв
Обличчя переможця
Фан-клуб
Знайомство
Ноу-хау
Історія
Еволюція логотипів журналу «Автоспорт»
Сигнальний номер газети «Світ Авто» (8 повноколірних шпальт формату А3) побачив світ у серпні 1996 року, як «Інформаційний випуск Одеського автоклубу». Ініціатором створення місячника, його видавцем та промоутером був український автогонщикВасиль Ростоцький, згодом багаторазовий чемпіон України з ралі.
У 1996 році вийшло два номери (№ 1 та № 2 по 12 повноколірних шпальт формату А3) газети з титульною назвою «Світ Авто - Всеукраїнська газета автоспорту». В подальшому формат (12 шпальт А3, повний колір) газети лишався незмінним аж до переходу на журнальний формат
1997 рік — вийшло 11 номерів
1998 рік — вийшло 12 номерів (№№ 1-7 по 16-20 шпальт формат А3, повний колір; №№ 8-12 журнальний варіант: 36 шпальт формату А4 повний колір). Від № 4 газета видається з маркетингових міркувань під назвою «Світ Авто- всеукраїнська газета проАВТОСПОРТ» з впровадженням на титульну сторінку логотипу майбутнього журналу «Автоспорт»
1999 рік — з 1 січня 1999 відбулася офіційна зміна назви видання на Журнал«АВТОСПОРТ». Вийшло 12 номерів журналу.
2000 рік: світ побачив тільки один подвійний зошит журналу «Автоспорт» (№ 1-2, 200). Журнал припинив існування через фінансові труднощі видавця.
Головним спонсоромвидання з 1996 до 2000 року була транснаціональна фінансово-промислова нафтова компанія «УКРТАТНАФТА».
Творчий колектив
Головні редактори, шеф-редактори
Ольга Бондаренко 1996 – 1998 роки
Володимир Прасоленко (шеф-редактор № 4, 1998 – № 6, 1998)
Ірина Паславська 1998 – 2000 роки
Журналісти, кореспонденти та інші автори
Оксана Садова (Львів, заступник головного редактора 1996-1998, кільце, ралі, крос, картинг, FAU, інтерв'ю з гонщиками)
Павло Скобленко (Львів, консультант з питань зарубіжного автоспорту)
Роман Вибрановський (Львів)
Віктор Армяновський (Запоріжжя, картинг)
Олександр Анастасов (Росія, Авторалі Росії)
Олег Рибак (Львів)
Михайло Житомирський (Автокрос)
Алла Андрущенко
Сергій Гоч
Іван Киянченко (Президент Федерації картингу України)