นิชิคีวชูชิงกันเซ็ง

นิชิคีวชูชิงกันเซ็ง
ชิงกันเซ็ง 700 ซีรีส์ ขบวน คาโมเมะ ที่สถานีนางาซากิ เดือนกันยายน 2022
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง	西九州新幹線
เจ้าของ	JRTT
ที่ตั้ง	คีวชู (จังหวัดซางะและจังหวัดนางาซากิ)
ปลายทาง	ทาเกโอะ-ออนเซ็น (ชั่วคราว) นางาซากิ
จำนวนสถานี	5
การดำเนินงาน
รูปแบบ	ชิงกันเซ็ง
เส้นทาง	คาโมเมะ
ผู้ดำเนินงาน	JR คีวชู
ศูนย์ซ่อมบำรุง	โอมูระ
ขบวนรถ	N700S-8000 ซีรีส์
ประวัติ
เปิดเมื่อ	23 กันยายน 2022; 2 ปีก่อน (2022-09-23) (นางาซากิถึงทาเกโอะ-ออนเซ็น) TBA (ทาเกโอะ-ออนเซ็นถึงฮากาตะ)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	66.0 กิโลเมตร (41.0 ไมล์)
ความยาวทางวิ่ง	69.6 กิโลเมตร (43.2 ไมล์)
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ	25 kV, 60 Hz จ่ายไฟเหนือหัว
ความเร็ว	260 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (160 ไมล์ต่อชั่วโมง)
แผนที่เส้นทาง

นิชิคีวชูชิงกันเซ็ง (ญี่ปุ่น: 西九州新幹線; โรมาจิ: Nishi Kyūshū Shinkansen, คีวชูชิงกันเซ็งตะวันตก) เป็นเส้นทางให้บริการรถไฟความเร็วสูงชิงกันเซ็งของญี่ปุ่นทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะคีวชู ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทรถไฟคีวชู (JR คีวชู) ส่วนของเส้นทางที่เชื่อมต่อนางาซากิกับทาเกโอะ-ออนเซ็น เริ่มให้บริการในวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2565 [1][2] วิ่งขนานกับสายหลักนางาซากิและมีความยาว 66 กิโลเมตร (41 ไมล์) นับเป็นเส้นทางรถไฟชิงกันเซ็งที่มีระยะทางสั้นที่สุดในญี่ปุ่น

เส้นทางรถไฟนี้มีแผนเชื่อมต่อสถานีรถไฟฮากาตะกับนางาซากิ และเป็นส่วนต่อขยายของซันโยชิงกันเซ็งถึงฮนชู[3] อย่างไรก็ตาม ในปี 2565 เส้นทางของส่วนทางตะวันออกของทาเกโอะ-ออนเซ็นไปยังฮากาตะ โดยผ่านซางะ นั้นยังไม่ได้มีกำหนดการก่อสร้าง[4] จึงยังไม่ชัดเจนว่าจะเสร็จทั้งเส้นทางเมื่อใด[5] ปัจจุบัน ขบวนรถไฟด่วนพิเศษ รีเลย์คาโมเมะ เปิดให้บริการเชื่อมต่อระหว่างกับฮากาตะกับทาเกโอะ-ออนเซ็น

สถานี

คำอธิบาย:

●	จอดทุกขบวน
▲	จอดบางขบวน

สถานี	ญี่ปุ่น	ระยะทางจาก ทาเกโอะ-ออนเซ็น (กม.)	ขบวน คาโมเมะ (ตั้งแต่ปี 2565)	เชื่อมต่อกับ	ที่ตั้ง
เปิดเมื่อ 23 กันยายน 2565[6]
ทาเกโอะ-ออนเซ็น	武雄温泉	0.0	●	สายซาเซโบะ	ทาเกโอะ	ซางะ
อูเรชิโนะ-ออนเซ็น	嬉野温泉	10.9	▲		อูเรชิโนะ
ชินโอมูระ	新大村	32.2	▲	สายโอมูระ	โอมูระ	นางาซากิ
อิซาฮายะ	諫早	44.8	●	สายหลักนางาซากิ สายโอมูระ สายชิมาบาระ	อิซาฮายะ
นางาซากิ	長崎	66.0	●	สายหลักนางาซากิ สายโอมูระ รถรางไฟฟ้านางาซากิ (สถานีนางาซากิเอกิมาเอะ)	นางาซากิ

แหล่งอ้างอิง

1. "Construction of new bullet train route starts in Kyushu : National : …". Daily Yomiuri Online. 18 February 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-18. สืบค้นเมื่อ 11 June 2022.
2. 建設計画・ルート [Construction plan / route] (ภาษาญี่ปุ่น). Pref.nagasaki.jp. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 January 2012. สืบค้นเมื่อ 11 June 2022.
3. 実現させよう！フル規格！ [Let's realize! Full　standard!] (PDF) (ภาษาญี่ปุ่น). Nagasaki Prefecture. สืบค้นเมื่อ 22 September 2022.
4. "Nishi Kyushu Shinkansen line to open on Sept. 23". The Japan Times. 12 September 2022. สืบค้นเมื่อ 22 September 2022.
5. "Bullet train route in Kyushu beset by problems before opening". Asia & Japan Watch. The Asahi Shimbun Company. 6 September 2022. สืบค้นเมื่อ 22 September 2022.
6. 西九州新幹線の開業日について [About the opening date of the West Kyushu Shinkansen] (PDF). jrkyushu.co.jp (ภาษาญี่ปุ่น). 2 February 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 1 May 2022. สืบค้นเมื่อ 11 June 2022.

แหล่งข้อมูลอื่น

• เว็บไซต์ทางการ (ในภาษาญี่ปุ่น)