Jösse Car

Jösse Car AB
Bilen på bilden är den sista producerade bilen, bilden är tagen på Arvika Fordonsmuseum.
TypAktiebolag
HuvudkontorArvika, Sverige
BranschBilar
Historik
Grundat1994
Upplöst2000
Övrigt
WebbplatsJösse Car

Jösse Car var en svensk sportbilstillverkare 1994–2000, med säte i Arvika. Företaget lanserade en enda modell, kallad Indigo 3000 som tillverkades i 47 exemplar före nedläggningen.[1]

Bolaget grundades 1994 av Bengt Lidmalm som fått idén till en roadstermodell under besök i England där han sett TVR. För bilens formgivning engagerades Hans Philip Zachau och Lasse Pettersson.[vem?][1] Indigo 3000 var baserad på en egen rörrams-konstruktion och använde komponenter från Volvo.[2] Serieproduktion sattes igång 1996, men endast 40 bilar hann byggas innan företaget gick i konkurs 1999[3].

Namnet på företaget hämtades från Jösse härad vilket omfattade stora delar av det som idag är Arvika kommun. I företagets logotyp hade man låtit innefatta Arvika kommunvapen vilket uppvisar en stegrande häst[4] i silver på en blå sköld beströdd med kugghjul.

Von Braun Sports Cars meddelade i december 2014 att företaget köpt upp rättigheterna till JC Indigo 3000[5] och efter vidareutveckling tillverkas nu bilen av Lusitano Cars, som förvärvade tillgångar och rättigheter efter den svenska tillverkaren Indigo Cars. Modellen kallas Lusitano 3000R.

Produktion

  • 1995: 2 Prototyp
  • 1996: 6
  • 1997: 13
  • 1998: 15
  • 1999: 8
  • 2000: 3

Den första prototypen och det sist producerade exemplaret finns utställda på Arvika Fordonsmuseum[6]

Referenser

  1. ^ [a b] En kort svensk sportbilssaga Arkiverad 26 augusti 2014 hämtat från the Wayback Machine.
  2. ^ De Lorean producerade en sportbil fram till 1982, med en V6-motor som även användes av Volvo.
  3. ^ ”En kort svensk sportbilssaga”. Helsingborgs Dagblad. 14 augusti 2014. https://www.hd.se/2014-08-21/en-kort-svensk-sportbilssaga. Läst 27 juni 2019. 
  4. ^ Jämför med den italienska sportbilstillverkaren Ferrari, som har en stegrande häst i sin logotyp.
  5. ^ Mattias Rabe (8 juni 2017). ”Indigo 3000R officiell en ny svensk sportbil”. Teknikens värld. https://teknikensvarld.se/indigo-3000r-officiell-en-ny-svensk-sportbil-483781/. Läst 27 juni 2019. 
  6. ^ ”Arvika Fordonsmuseum – Två museer till priset av ett”. arvikafordon.se. https://arvikafordon.se/. Läst 27 oktober 2024. 

Externa länkar