Hollandse Ijsselbarriären
Hollandse Ijsselbarriären (nederländska: Stormvloedkering Hollandse IJssel och Hollandsche IJsselkering, även Algerakering) är en översvämningsbarriär[1][2] nära Rotterdam[3][4] i västra Zuid-Hollandi Nederländerna. Barriären kan stängas vid hotande översvämningar från Nordsjön och utgör den första delen av Deltawerken och invigdes 1958. GeografiBarriären sträcker sig över floden Hollandse IJssel kort före sammanflödet[3] med floden Nieuwe Maas mellan kommunerna[2] Capelle aan den IJssel och Krimpen aan den IJssel öster om Rotterdams centrum. Hollandse Ijsselbarriären skyddar det lägstliggande området[4] på ca 6,5 meter[1] under havsytan i Nederländerna. KonstruktionenBarriären löper genom floden och utgörs av två stålportar. Portdörrarna har en vikt om cirka 635 ton[3] vardera med en längd[1] om cirka 81,2 meter och en höjd[2] om ca 11,5 meter över vattenytan. Portdörrarna är placerade mella 2 cirka 45 meter[4] höga betongtorn. Det finns 1 sluss genom barriären, när portarna är stängda kan fartyg passera genom den cirka 24 meter breda "Algera-slussen" direkt nordväst om barriären. Anläggningen har reservkraftverk så barriären kan användas även vid strömavbrott. Den ca 670 meter långa bron Algerabrug leder över barriären. HistoriaFörsta spadtaget gjordes 18 januari[3] 1954 året efter Stormfloden i Nordsjön 1953. Den första teststängningen genomfördes[2] den 6 maj 1958. Barriären invigdes den 22 oktober samma år[1] och namngavc då Algerakering efter den tidigare transportministern Jacob Algera (Ministerie van Verkeer en Waterstaat). Bron Algerabrug utgör den första fasta landförbindelsen[4] mellan Krimpen aan den IJssel och övriga Zuid-Holland. Sedan byggandet av Maeslantbarriären minskade behovet av Hollandse Ijsselbarriären, dock tar stängningen betydligt längre tid än för Hollandse Ijsselbarriären. Den 6 november 2018[5] utsågs Hollandse Ijsselbarriären till ”Rijksmonument”[5] (Nationalmonument). Referenser
Externa länkar
|
Portal di Ensiklopedia Dunia