Eslöv–Hörby Järnväg
Eslöv-Hörby Järnväg, (EHJ) fick koncession 29 november 1895, invigdes 27 maj 1897 och öppnades för allmän trafik 1 juni 1897. Rälsvikt 30,0 kg/meter, största lutning 12,5 promille, minsta kurvradie 300 meter, anläggningskostnad 773.513:-.[1] Drygt ett år senare, 1 juli 1898, uppgick EHJ i det nybildade Östra Skånes Järnvägsaktiebolag, ÖSJ. Fram till 1961 trafikerades banan med ånglok som ersattes med först diesellok och därefter rälsbuss. Trafiken lades ner 1967 och banan revs upp. På stora delar av banvallens sträckning Eslöv-Snogeröd anlades riksväg 17. Stationer/hållplatser på sträckan var Eslöv, Kastberga, Kungshult, Munkarp (från 1955 Brostorp)[2], Snogeröd, Fogdarp, Osbyholm och Hörby. Källor
|
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia