ткачество — соединение концов порвавшейся нити в ткацком станке; рыболовство — вязание сетей; флот — соединение концов двух тросов для удлинения, крепление троса к огону, крепление конца одного троса к середине другого троса
При применении шкотового узла контрольные узлы — обязательны[19][2]. Надёжно держит, когда на трос приложена тяга[1]. Шкотовым узлом следует связывать верёвки только из одного и того же материала[20]. Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не следует, так как он скользит и может выхлестнуться из петли[1]. В морском деле шкотовый узел применяют только для временного связывания вместе концов двух тросов разной толщины, однако он ничуть не хуже держит и на одинаковых верёвках[19][2]. Применяется, например, для привязывания верёвки к петлям флага, отчего также его называют «флаговым»[7][21].
Существуют несколько способов завязывания ткацкого (шкотового) узла:
Сделать петлю одним тросом; вдеть конец другого троса в петлю снизу; обернуть петлю (концы узла должны обязательно выходить с той же стороны узла)
Другим способом — сделать колышку одним тросом; вдеть конец другого троса в колышку сверху; обернуть колышку (концы узла должны обязательно выходить с той же стороны узла); этим способом узел завязывают на середине троса[22][23] или надёжно связываются концы двух верёвок (с обязательными контрольными узлами на обоих узлах), позволяющий легко развязать трос после сильной тяги
Иной способ — «ткацкий» — вязание пальцами узла двумя концами нитей[25]
Морской способ
1. Сделать петлю одним тросом; вдеть конец другого троса в петлю снизу.
2. Обернуть петлю.
3. Создать колышку.
4. Затянуть.
Ошибки при завязывании
Правильно завязанный ткацкий (шкотовый) узел имеет ходовые концы на одной стороне. Если ходовые концы расположены на разных сторонах узла — это ошибка; такой узел — слабый и плохо держит нагрузку на тросах из растительного материала, согласно «Книге узлов Эшли»[26].
Применение
Ткацкое дело
Постоянное соединение концов разорвавшейся нити в ткацком станке
↑Ashley, 1944, p. 18: «The purpose for which a knot is used and the way in which it is tied, rather than its appearance, decide its classification. This is clearly exemplified by three well-known knots of the same identical form: Bowline, Sheet Bend, Becket Hitch=Цель использования и способ вязки узла определяют его классификацию, а не рисунок узла. Это видно по трём хорошо известным одинаковым узлам: булинь, шкотовый, бéкетовый штык».
↑Ashley, 1944, p. 262: «The Sheet Bend and the Weaver’s Knot are structurally identical but are tied by different methods and in different materials, the former being tied in rope, the latter in thread or yarn. A different way either of tying or of applying a form generally constitutes a second knot=Шкотовый и ткацкий узлы — одинаковые, но способ завязывания и материал — разные, шкотовый завязывается тросом, ткацкий — нитью или прядью. Разный способ завязывания или применение образуют отдельный узел».
↑Ashley, 1944, p. 262: «The Sheet Bend should always be tied with two ends of similar material, as otherwise it may spill, unless it has been seized=Шкотовый узел должен быть всегда завязан двумя концами верёвок из одинакового материала, иначе поползёт, если концы не закреплены».
↑Ashley, 1944, p. 9: «The Sheet Bend and the Weaver’s Knot are structurally identical but are tied by different methods and in different materials, the former being tied in rope, the latter in thread or yarn. A different way either of tying or of applying a form generally constitutes a second knot=Шкотовый и ткацкий узлы — схожи, но их завязывают по-разному и различающимися материалами. Шкотовый завязывают на корабельном тросе, ткацкий же — нитью или пряжей. Различия в завязывании или применении, в целом, образуют различающиеся узлы».
↑Ashley, 1944, p. 409: «Of course this procedure makes a Left-Hand Bowline which is not so secure as the Bowline proper=Левосторонний булинь не настолько надёжен, как правильно завязанный булинь».
Ричард Хопкинс. Искусство завязывать узлы = Knots. — М.: Эксмо, 2007. — 256 с. — 5100 экз. — ISBN 5-699-17708-6, ББК 37.279.
Шамов А. П. Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике: Учебное пособие. — Ростов-на-Дону: РГПУ, 2006. — 72 с. — ISBN 5-8480-0176-6.
↑Атлас «Судовые такелажные работы» содержит материал, позволяющий самостоятельно изучить различные виды такелажных работ, выполняемых на судах морского флота. В Атласе приводятся способы вязания морских узлов, сведения о наиболее распространённых бензелях, сплеснях, огонах, кнопах, а также материалы о плетении матов, изготовлении кранцев, стропов, пластырей, чехлов и т. д. При подготовке Атласа к четвёртому изданию в технические сведения о тросах внесены изменения в соответствии с ГОСТами, утверждёнными в 1966 и последующие годы. Атлас предназначается в качестве практического руководства для плавсостава морских судов и учащихся морских учебных заведений. Рис. 188, табл. 63, прилож. 8