Кни́га узло́в Э́шли (англ.The Ashley Book of Knots, акрон.ABoK) — фундаментальный труд по вывязыванию узлов различного назначения. Первое издание книги вышло в 1944 году. Остаётся одной из самых полных и популярных книг об узлах. С 1944 по 1993 годы только в США и Великобритании была переиздана 12 раз. Написана американским художником, писателем и моряком Клиффордом Эшли, работавшим над книгой более 11 лет.
В «Книге узлов Эшли» более 630 страниц. Она содержит более 7000 рисунков и 3854 записи о более, чем 3800 узлах, а также сплеснях, огонах, кнопах, мусингах, бензелях, схватках, марках общим числом свыше 2000. Описаны рисунки каждого из узлов, кто использует их, кто их придумал и как их завязывать. Помимо этого, в своей книге Клиффорд Эшли опубликовал 2 изобретённых им узла — Oysterman’s Stopper и Constrictor Knot[1][2].
Благодаря почти полному описанию существующих узлов, при описании узлов в других изданиях часто используют систему ссылок Эшли. Например, ссылка на ABоK #1010 — уникальна для узла булинь[3].
В 1993 году Джефри Будвортом была переиздана «Книга узлов Эшли», в которой были устранены ошибки и добавлен узел под номером 1425a (узел Хантера).
...В начале XIX века на корабле едва ли можно было найти больше 1—2 моряков, умеющих читать и писать. Для мальчиков было самым обычным делом ходить в море ещё до достижения 10-летнего возраста и юнги 7—8 лет не были редкостью. И даже на берегу в те времена, в низшем классе, из которого набирались моряки, образование считали чем-то лишним. Однако в условиях морской изоляции неумение моряка читать и писать сильно усложняло жизнь. Чтобы хоть чем-то себя занять во время простоев моряки брали единственный материал, которого на корабле было в избытке, — разные обрезанные верёвки и канаты, и плели из них узлы.
Оригинальный текст (англ.)
At the beginning of the nineteenth century it was unusual to find in the forecastle of a sailing ship more than one or two sailors who could read and write. It was a common thing for boys to go to sea before they were ten years old, and cabin boys of seven and eight years' age were not unusual. Even ashore, at that time, education was considered unnecessary in the classes from which seamen were recruited. But the isolation of the sea was such that the sailor's inability to read and write was an almost intolerable hardship. In order to keep his mind occupied when off duty, it was necessary for him to busy his hands. Fortunately there was, aboard ship, one material what could be used for that purpose. There was generally plenty of condemned rope with which to tie knots[4].
Graumont R., Hensel J. Encyclopedia of Knots and Fancy Rope Work (англ.). — 4th Ed. — Cambridge (Maryland): Cornell Maritime Press, 1977. — ISBN 0-87033-021-7.
Примечания
↑Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; стр.52ISBN 978-5-93395-317-3 «Изобретённый специалистом по узлам Клиффордом У. Эшли, констриктор похож на мёртвый узел, но способен оставаться затянутым»
↑Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с.: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6 (стр. 159) «Узел был предложен и распространён Клиффордом Эшли в 1944 году», (стр. 161) «изначально Клиффорд Эшли изобрёл этот узел для того, чтобы соединить вместе две перекрёстные палки воздушного змея для своей дочери»
↑Ashley, 1993, 1010. The Bouline, Bowling, or Bolin Knot, p. 186.