Рыба́цкий штык (англ.Fisherman’s Bend[4]) — морской крепёжный надёжный[8]узел, применяемый на флоте для привязывания якорного каната к якорю. Состоит из одного шлага и двух полуштыков со схваткой. Поскольку диаметр якорного рыма — меньше фала, то наличие шлага позволяет распределить нагрузку более равномерно[9]; для защиты от перетирания троса и предотвращения утери якоря, на канат и рым накладывают брезентовую защиту[10]. Применяя узел необходимо всегда прихватывать ходовой конец каната схваткой к коренному[11]. Рыбацкий штык похож на простой штык со шлагом, но отличается тем, что первый из двух полуштыков проходит дополнительно внутри шлага, обхватывающего предмет. Завязывают дректовы за скобы якорей, концы троса при накладывании предохранительных сеток на грузовые люки[12]. По своей структуре рыбацкий штык — это соединяющий узел, но не штык, однако в соответствии с морской традицией его относят к категории штыков как одно из четырёх исключений из обобщённого понятия «узел»[13].
↑ 12Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.12, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5
↑ 123Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.309, #1841. ISBN 0-385-04025-3
↑Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.24, ISBN 5-277-01807-7
↑ 12Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — стр.18, 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5
↑Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.296, #1723. ISBN 0-385-04025-3
↑Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.5 «Рыбацкий штык применяют во всех случаях, когда требуется закрепить трос надёжным и легко развязываемым узлом»
↑Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.307. ISBN 0-385-04025-3 «Since the diameter of the material of which a ring is made is usually smaller than the rope itself, the hitch used should if possible be passed through the ring twice in order to divide the strain and wear»
↑Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday, p.307. ISBN 0-385-04025-3 «Also, unless the hitch is to be a temporary affair, either the ring or the rope itself should be parceled if there is opportunity»
↑Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; стр.24, ISBN 5-277-01807-7 «Применяя этот узел для якоря, всегда необходимо прихватывать ходовой конец схваткой к коренному»
↑Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, стр.5 «Рыбацким штыком завязывают дректовы за скобы якорей, концы троса при накладывании предохранительных сеток на грузовые люки»
↑Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubledayб, p.12, #19—26 ISBN 0-385-04025-3 «There are four exceptions, among sailors’ knots, to the classification that has been given. The Fisherman’s Bend is an Anchor Hitch. The Studding-sail Halyard Bend and the Topsail Halyard Bend are Yard Hitches. The Roband Hitch is a Binding Knot. The verb „to bend“ is used with considerable latitude: a sailor always bends a line to an anchor or to a spar, and he also bends a sail to a spar or stay. But with the exceptions here noted, all knots called „bends“ are for lengthening rope, by tying two ends together. Many bends and hitches are termed „knots“, but this agrees with the broadest definition of the term „knot“ being the generic term covering the whole subject». Из всех морских узлов есть 4 исключения из понятия «узел». Рыбацкий узел назван «якорным штыком». Гафельный, лисельный, фаловый узлы названы «штыками». Ревантовый узел — это связывающий узел. Глагол «соединять» используют довольно общо — матрос всегда привязывает якорь к тросу или трос к рангоуту или штагу, а также он привязывает парус к рангоуту. Однако, в связи с вышеизложенными исключениями все узлы называют «соединяющими», когда только удлиняют трос связыванием вместе концов двух тросов. Многие соединяющие узлы и штыки названы «узлами» и это согласуется с обобщённым понятием «узел». «Узел» — обширное понятие, которое включает в себя всякую работу с верёвкой
Литература
Ashley, Clifford W. (1944). The Ashley Book of Knots, Doubleday. ISBN 0-385-04025-3
Григорьев В. В., Грязнов В. М., Судовые такелажные работы, Изд. 4-е, перераб. и доп. М., «Транспорт», 1975, 112 с.
Лев Николаевич Скрягин, Морские узлы: Издательство «Транспорт»; Москва; 1994; 115 с. ISBN 5-277-01807-7
Авт.-сост. В. В. Ткаченко, С. И. Стовбун, Худож. У34 Н. Н. Колесниченко, Узлы и сети, — ООО «Издательство АСТ»; Донецк: «Сталкер», 2002. — 94, |2| с. — (Удачная рыбалка). ISBN 5-17-014984-0
Василий Васильевич Новиков, Узлы. Способы вязания и применение, — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — 48 с., 10000 экземпляров ISBN 5-9287-0413-5
Колин Джермен, Большая книга узлов: Издательство «Кладезь-Букс»; 2008; 114 с. ISBN 978-5-93395-317-3
Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с.: ил. — ISBN 978-5-699-68816-6
Демус Валерий Анатольевич, Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые: Издательство «Клуб Семейного Досуга»; 2014; С. 288 ISBN 978-966-14-8264-6
Шпаковский Марк Максимович, Большая энциклопедия узлов — Москва: Издательство АСТ, 2016. — 256 с.: ил. — (Подарок настоящему мужчине), 2000 экз. ISBN 978-5-17-093501-7