V Australia
Virgin Australia International Airlines Pty Ltd, действовавшая как V Australia[1], — бывшая австралийская коммерческая авиакомпания со штаб-квартирой в Сиднее[2][3][4], работавшая в сфере дальнемагистральных международных авиаперевозок. Являлась дочерним предприятием крупного холдинга Virgin Blue Holdings[5]. 4 мая 2011 года руководство управляющей компании Virgin Blue объявило о намерении слить все дочерние авиакомпании и привести все коммерческие операции под единую торговую марку Virgin Australia[6]. Первоначально завершение данных процедур для V Australia планировалось осуществить к середине 2012 года[7], однако уже 11 декабря 2011 года было сообщено о полном прекращении операционной деятельности под торговой маркой V Australia[7]. ИсторияПодготовительный этапВ начале 2006 года холдинг Virgin Blue объявил о намерении запустить до семи регулярных еженедельных рейсов из Сиднея в Соединённые Штаты Америки, в качестве пунктов назначения при этом рассматривались Международный аэропорт Лос-Анджелеса и Международный аэропорт Сан-Франциско. 24 июля 2007 года компания получила официальное разрешение от австралийских властей на организацию десяти еженедельных рейсов из Австралии в США, а 15 февраля 2008 года данное разрешение было одобрено Министерством транспорта Соединённых Штатов в рамках подписанного между двумя странами «Соглашения об открытом небе»[8], согласно которому и по постановлению австралийского Комитета по международным авиаперевозкам V Australia получала право на неограниченное число регулярных рейсов в США[9]. После утверждения Министерством транспорта США всех необходимых разрешительных документов V Australia открыла регулярные рейсы из аэропорта Сиднея в международный аэропорт Лос-Анджелеса, международный аэропорт Сан-Франциско, международный аэропорт Сиэтл/Такома, международный аэропорт Маккаран (Лас-Вегас) и международный аэропорт имени Джона Кеннеди (Нью-Йорк). Операционная деятельностьДля выполнения регулярных рейсов по международным маршрутам V Australia разместила заказ в компании Boeing на приобретение шести дальнемагистральных лайнеров Boeing 777-300ER[10]. В ожидании поставки самолётов авиакомпания взяла в лизинг у Международной финансовой корпорации (ILFC) один Boeing 777-300ER, который был доставлен перевозчику в Сиэтл 26 января 2009 года. Самолёт перегонялся в Сидней через Лос-Анджелес, в пункте прибытия 9 февраля 2009 года его ожидала праздничная церемония с участием главы корпорации Virgin сэра Ричарда Брэнсона, актёров Холли Валанс и Джулиана Макмэхона[11]. В 2010 году заказ на два из шести самолётов был реорганизован в поставку по схеме опциона со сроком исполнения в 2012 году[12]. 27 февраля 2009 года V Australia начала выполнение коммерческих перевозок[13]. 17 августа того же года авиакомпания объявила о намерении открыть регулярные маршруты между международными аэропортами Брисбена и Лос-Анджелеса, из Мельбурна в Йоханнесбург, Лос-Анджелес и Пхукет (Таиланд), из Брисбена в Пхукет[14], а также о планах запуска регулярных рейсов между Австралией и Фиджи[14]. По сообщению Ричарда Брэнсона, в планы авиакомпании были включены новые маршруты между Австралией и Китаем[15]. 26 августа 2010 года руководство авиакомпании заявило о прекращении вследствие убыточности регулярных рейсов в Йоханнесбург и Пхукет[16]. При этом, освободившиеся операционные мощности с 24 февраля 2011 года были направлены на новый маршрут из Сиднея и Абу-Даби в рамках партнёрского соглашения между авиакомпаниями V Australia и Etihad Airways[17]. Происхождение названияОфициальное название авиакомпании было определено таким же образом, как и бренд холдинга Virgin Blue, а именно — путём опроса по выяснению общественного мнения. 25 июня 2007 года был проведён итоговый конкурс среди восьми отобранных вариантов:
Среди этих названий первоначально лидировали «Australia Blue», «V Australia» и «Virgin Pacific», даже несмотря на очевидный конфликт с последним брендом, название которого на международных направлениях использовала авиакомпания Singapore Airlines, имевшая крупную долю в Virgin Atlantic. 25 июля 2007 года авиахолдинг Virgin Blue объявил о выборе официального названия авиакомпании — V Australia[18]. Сервисное обслуживаниеКлассы пассажирских салоновПассажирские салоны самолётов Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia компоновались в трёхклассной конфигурации: International Business Class («Международный бизнес-класс»), International Premium Economy Class («Международный премиальный экономический класс») и International Economy Class («Международный экономический класс»).
Залы повышенной комфортностиКлиенты авиакомпании V Australia имели возможность воспользоваться услугами залов повышенной комфортности Velocity Frequent Flyer, которые принадлежат холдингу Virgin Blue. В залы имели бесплатный доступ пассажиры международного бизнес-класса, а также владельцы «золотого» статуса бонусной программы Velocity вне зависимости от класса авиабилета. Услугами Velocity могли пользоваться пассажиры, путешествовавшие транзитом с международных рейсов V Australia на Virgin Australia в день транзитной пересадки между рейсами, при этом сервис был доступен по билетам бизнес- и премиального экономического классов. К 2011 году авиакомпанией V Australia были заключены договоры на использование фирменных залов повышенной комфортности авиакомпании Air New Zealand («Koru Lounge») в аэропортах Сиднея, Мельбурна и Брисбена, авиакомпании Alaska Airlines («Boardroom Lounge») в терминале 3 международного аэропорта Лос-Анджелеса и авиакомпании Etihad Airways в международном аэропорту Абу-Даби. ФлотПо состоянию на сентябрь 2011 года воздушный флот авиакомпании V Australia составляли следующие самолёты[22]:
Маршрутная сетьВ июле 2011 года маршрутная сеть регулярных пассажирских перевозок авиакомпании V Australia включала в себя следующие пункты назначения:
Прекращённые регулярные рейсыАфрика
Азия
Океания
Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia