Spirit 201C

Spirit 201C
Категория	Формула-1
Разработчик	Гордон Коппак Джон Болдуин
Конструктор	Spirit Racing
Технические характеристики [1]
Шасси	Монокок из алюминия
Подвеска (передняя)	Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя)	как и передняя
Двигатель	Honda RA163E 1,5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия	Hewland FGB, 5 скоростей, ручная
Вес	580 кг
Топливо	Mobil 1
Шины	Goodyear
История выступлений
Команды	Spirit Racing
Пилоты	Стефан Юханссон
Дебют	Великобритания 1983
Гонки Победы Поулы БК 6 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Коды Гран-при

Названия отдельных Гран-при обозначены сокращёнными буквенными кодами согласно таблице:

Код	Название Гран-при	Код	Название Гран-при
500	500 миль Индианаполиса	МАЗ	Гран-при Малайзии
70Л	Гран-при 70-летия	МАЙ	Гран-при Майами
АБУ	Гран-при Абу-Даби	МАР	Гран-при Марокко
АВС	Гран-при Австралии	МЕК	Гран-при Мексики
АВТ	Гран-при Австрии	МЕХ	Гран-при Мехико
АЗЕ	Гран-при Азербайджана	МОН	Гран-при Монако
АЙФ	Гран-при Айфеля	НИД	Гран-при Нидерландов
АРГ	Гран-при Аргентины	ПЕС	Гран-при Пескары
БАХ	Гран-при Бахрейна	ПОР	Гран-при Португалии
БЕЛ	Гран-при Бельгии	РОФ	Гран-при России
БРА	Гран-при Бразилии	САН	Гран-при Сан-Марино
ВЕЛ	Гран-при Великобритании	САП	Гран-при Сан-Паулу
ВЕН	Гран-при Венгрии	САУ	Гран-при Саудовской Аравии
ГЕР	Гран-при Германии	САХ	Гран-при Сахира
ДАЛ	Гран-при Далласа	СИН	Гран-при Сингапура
ДЕТ	Гран-при Детройта	СОЕ	Гран-при США
ЕВР	Гран-при Европы	СШЗ	Гран-при США-Запад
ИНД	Гран-при Индии	ТИХ	Гран-при Тихого океана
ИСП	Гран-при Испании	ТОС	Гран-при Тосканы
ИТА	Гран-при Италии	ТУЦ	Гран-при Турции
КАН	Гран-при Канады	ФРА	Гран-при Франции
КАТ	Гран-при Катара	ШВА	Гран-при Швейцарии
КИТ	Гран-при Китая	ШВЕ	Гран-при Швеции
КОР	Гран-при Кореи	ШТИ	Гран-при Штирии
ЛАС	Гран-при Лас-Вегаса	ЭМИ	Гран-при Эмилии-Романьи
СИЗ	Гран-при Сизарс-пэласа	ЮЖН	Гран-при ЮАР
ЛЮК	Гран-при Люксембурга	ЯПО	Гран-при Японии

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки
1983	Spirit 201C	Honda RA163E V6Т, 1,5	G		БРА	СШЗ	ФРА	САН	МОН	БЕЛ	ДЕТ	КАН	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	ЕВР	ЮАР	НКЛ	0
				Юханссон									Сход	Сход	12	7	Сход	14

Примечания

1. "STATS F1 • Spirit 201C"  (неопр.). statsf1.com. Дата обращения: 6 августа 2012. Архивировано из оригинала 19 августа 2012 года.

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме Spirit 201C