Pontiac Bonneville — серия полноразмерных автомобилей, выпускавшихся компанией Pontiac с 1957 по 1981 и с 1987 по 2005 год[3][4]. С 1982 по 1986 год выпускались среднеразмерные автомобили[5].
Первое поколение автомобилей Pontiac Bonneville выпускалось в 1958 году[7]. Автомобиль выпускался в виде хардтопа или кабриолета[8]. Цены составляли 3586 долларов.
За всю историю производства автомобиль оснащался двигателями внутреннего сгорания Tri-Power и Rochester мощностью 255—310 л. с. при 3000 об/мин. Степень сжатия составляла 10,5:1.
Второе поколение автомобилей Pontiac Bonneville выпускалось с 1959 по 1960 год в кузовах седан и универсал. В автомобиль был встроен дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением Safe-T-Track, который минимизирует пробуксовку колёс[9].
Третье поколение автомобилей Pontiac Bonneville выпускалось с 1961 по 1964 год, причём с 1962 года — параллельно с Pontiac Grand Prix, у которого аналогичный интерьер, но укороченная колёсная база.
В 1965 году был проведён кардинальный рестайлинг автомобилей. Были обновлены приборная панель и фары, а кузов напоминал бутылки Coca-Cola[10][11]. Другим новшеством стала трансмиссия GM 400, выпускавшаяся с 1964 года[12]. Схема переключения передач P-N-D-S-L-R уступила место P-R-N-D-S-L[13]. В 1969 году автомобиль прошёл второй рестайлинг[14].
В 2020 году автомобиль Pontiac Bonneville четвёртого поколения снимался в клипе на песню «Чилить» группы Filatov & Karas[15]. Там же был показан розовый Ford Mustang первого поколения[16].
Пятое поколение (1971—1976)
Пятое поколение автомобилей Pontiac Bonneville имело новый монокок. Автомобиль выпускался в кузовах седан, купе и хардтоп[17]. В середине 1971 года турбогидроматическая трансмиссия, гидроусилитель рулевого управления и передние дисковые тормоза стали основным оборудованием Pontiac Bonneville и других полноразмерных автомобилей General Motors[18].
Различия между габаритами
1974 Pontiac Bonneville
1984 Pontiac Parisienne
Колёсная база
124 ″ (3150 мм)
116,0 ″ (2946 мм)
Длина
226,0 ″ (5740 мм)
212,0 ″ (5385 мм)
Ширина
79,6 ″ (2022 мм)
75,2 ″ (1910 мм)
Высота
54,2 ″ (1377 мм)
56,4 ″ (1433 мм)
Запас хода спереди
38,9 ″ (988 мм)
39,5 ″ (1003 мм)
Колея передняя
42,3 ″ (1074 мм)
42,2 ″ (1072 мм)
Колея задняя
62,0 ″ (1575 мм)
55,0 ″ (1397 мм)
Радиус переднего плеча обкатки
64,3 ″ (1633 мм)
60,6 ″ (1539 мм)
Запас хода сзади
38,0 ″ (965 мм)
38,2 ″ (970 мм)
Пространство для ног
38,8 ″ (986 мм)
38,9 ″ (988 мм)
Багажник
61,9 ″ (1572 мм)
55,7 ″ (1415 мм)
Радиус заднего плеча обкатки
63,5 ″ (1613 мм)
60,5 ″ (1537 мм)
Объём багажника
552 л
589 л
Шестое поколение (1977—1981)
С 1977 года выпускалось шестое поколение автомобилей Pontiac Bonneville. В отличие от аналогов 1976 года, длина автомобиля была укорочена на 102 мм, а масса была снижена на 800 фунтов.
Автомобиль выпускался в кузовах седан и купе, поскольку хардтопы были сняты с производства во всех подразделениях General Motors. В 1980 году автомобиль был модернизирован.
Галерея
Pontiac Bonneville Brougham
Вид сзади
1980 Pontiac Bonneville
1981 Pontiac Bonneville Safari
Седьмое поколение (1982—1986)
С 1982 по 1986 год под индексом Bonneville выпускались среднеразмерные седаны сегмента D. Их конкурентами являлись Chevrolet Malibu, Buick Century и Oldsmobile Cutlass. Автомобиль получил индекс Pontiac Bonneville Model G.
С 1987 года под индексом Bonneville вновь выпускались полноразмерные автомобили, но уже на платформе H-body. Конкурентами являлись Buick LeSabre и Oldsmobile 88.
Продажи
Продажи
Год
LE
SE
SSE
1987
53,912
69,904
—
1988
72,859
20,872
14,832
1989
66,636
15,944
13,056
1990
55,926
16,854
13,064
1991
34,405
2,734
5,665
Галерея
Pontiac Bonneville LE
Pontiac Bonneville SE
1988 Pontiac Bonneville
Интерьер
Pontiac Bonneville SSE
Девятое поколение (1991—1999)
Автомобиль Pontiac Bonneville девятого поколения был представлен 8 февраля 1991 года и запущен в продажу в июле 1991 года[19]. Из модельного ряда исчезла комплектация LE. Базовой комплектацией стала SE, вслед за ней были добавлены SSE и SSEi с подушкой безопасности со стороны пассажира. В сентябре 1995 года автомобиль прошёл рестайлинг
С 2000 года автомобиль Pontiac Bonneville вновь начал выпускаться на платформе G-Body (ранее на этой платформе автомобили выпускались с 1982 по 1986 год)[20]. В 2004 году в моторную гамму были возвращены двигатели V8.
8 февраля 2005 года было объявлено, что автомобили Pontiac Bonneville будут сняты с производства. Последний Bonneville сошёл с конвейера 27 мая 2005 года[21]. К окончанию производства было продано 12000 экземпляров. До появления модели Pontiac G8 в 2008 году единственными полноразмерными автомобилями были Buick Lucerne и Chevrolet Impala.