|
Mercedes-EQ
Mercedes-EQ — подразделение немецкой компании Mercedes-Benz, а также одноимённая серия электромобилей данной торговой марки. Базируется на выпуске аккумуляторных электромобилей, продаваемых под маркой Mercedes-Benz. Аббревиатура EQ означает: англ. Electric Intelligence («электрический разум»)[1]. Первая модель была представлена на Парижском автосалоне в 2016 году вместе с концепт-каром Generation EQ[2][3]. Mercedes-Benz намерен выпустить десять моделей EQ к 2022 году, три из которых будут иметь бренд Smart, что составит от 15% до 25% мировых продаж компании[4]. Все усилия Mercedes-Benz по разработке и производству электромобилей будут направлены на семейство EQ[5]. Mercedes-Benz EQC — первый представитель линейки EQ, был представлен на специальном мероприятии в Стокгольме в 2018 году[6]. Стокилограммовые аккумуляторные блоки для электромобилей EQ производит компания Accumotive, являющаяся дочерней компанией Mercedes-Benz Group, в Каменце[7]. Она применяет литий-ионные аккумуляторные ячейки, закупающиеся, в основном, у южнокорейских производителей[8]. С 2021 года Mercedes-Benz работает над твёрдотельным аккумулятором[9]. У подразделения Mercedes-AMG тоже есть своя электромобильная программа. Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive с дверями типа «крыло чайки» выпускался в 2013 году мелкосерийно. Являясь полноприводным, он оснащён четырьмя электромоторами суммарной мощностью 552 кВт (751 л. с.) и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды[10]. Mercedes-EQ в автоспорте Начиная с 2019 года Mercedes-EQ начал принимать участие в гонках Formula E при поддержке Mercedes-AMG Petronas Motorsport под названием Mercedes-EQ Formula E Team[11]. .jpg){kind=icon} Официальный дебют Mercedes под названием Mercedes-Benz EQ Formula E Team состоялся в ноябре 2019 года на гонке Diriyah E-Prix, которая представляет собой соревнование с двумя победителями. В форме преемственности команда будет использовать основу, заложенную HWA, вместо того, чтобы полностью переделывать структуру команды[12]. ОбзорMercedes-Benz намерен разработать и изготовить десять моделей EQ к 2022 году. Все они будут основаны на единой платформе, разработанной специально для электрических трансмиссий, и которая может быть сконфигурирована для любого типа транспортного средства благодаря модульности. Три модели будут иметь бренд Smart. Дитер Цетше, председатель Daimler AG, заявил, что новый бренд будет включать в себя все «усилия Mercedes-Benz по электрификации», с целью того, чтобы к 2025 году на него приходилось от 15% до 25% мировых продаж компании, в зависимости от «дальнейшего развития инфраструктуры и предпочтений клиентов». Юрген Шенк, директор Daimler, который будет курировать разработку программы электромобилей, заявил, что компания ожидает, что улучшения в технологии аккумуляторных батарей будут составлять около 14% в год до 2025 года, что эквивалентно улучшениям, наблюдавшимся в период с 2010 по 2016 год[13]. Для достижения производственных целей Daimler AG намерена инвестировать 1 миллиард долларов в проекты по капитальному расширению своего глобального производства аккумуляторов, половина из которых будет направлена на производство литий-ионных аккумуляторов дочерней компании DeutscheACCUmotive в Каменце, Германия. Это часть инвестиций компании в размере до 10 миллиардов евро на проектирование и разработку электромобилей. Автомобили будут использовать комбинированную систему зарядки, настенное зарядное устройство или дополнительную беспроводную индуктивную систему зарядки[14]. ДополнительноSmart EQВ марте 2018 года три полностью электрические модели Smart были переименованы, чтобы использовать бренд EQ: Smart EQ Fortwo, Smart EQ Fortwo Cabrio и Smart EQ Forfour[15]. EQ hybridsВ дополнение к моделям EQ, бренд EQ будет расширен до названия EQ Boost, которое будет присвоено моделям Mercedes-Benz, использующим 48-вольтовую гибриднуюсистему, в то время как третье поколение подключаемых гибридов, которое должно появиться в конце 2018 года, будет носить значки EQ Power. Новая система объединяет девятиступенчатый автомат с электродвигателем и сцеплением в одном блоке, обещая как значительно больший запас хода в электрическом режиме (до 49 км), так и немного более высокую максимальную скорость 140 км / ч (87 миль / ч). EQ Silver Arrow ConceptEQ Silver Arrow был представлен на выставке IAA во Франкфурте в 2019 году как концепт футуристического электромобиля для гонок с предполагаемой максимальной скоростью более 400 км /ч (249 миль/ч). Он отличается уникальным дизайном кузова, напоминающим спортивные купе Mercedes 1950-х и 1960-х годов, и оснащен одним центральным сиденьем с передним козырьком для водителя. Он также оснащен светодиодной панелью на переднем крыле, которая отображает освещение движения. Vision EQXXMercedes-Benz планирует перейти на полностью электрический транспорт к 2030 году и вскоре представит концепт-кар, чтобы продемонстрировать своё лидерство и возможности в области технологий электромобилей. Их цель с EQXX — запас хода 1000 км (621 миль), и частично это достигается за счёт скользкого кузова с коэффициентом лобового сопротивления d= 0,17[16]. Автопроизводитель уже представил концепт, известный как Vision EQXX, а в ноябре его руководитель отдела исследований и разработок Маркус Шефер подтвердил через сообщение LinkedIn, что презентация состоится 3 января 2022 года. Автомобиль будет представлен на стенде автопроизводителя на выставке Consumer Electronics Show, которая стартует в Лас-Вегасе, штат Невада, 5 января[17]. Модельный рядЛинейка Mercedes-EQ предлагает данную гамму легковых автомобилей:
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||
