Электромобильный марафон"Электромобильный Марафон" — ралли-марафон, проходящее ежегодно по территории Европы с 2011 года. К участию в Электромобильном Марафоне на любом этапе допускается любой желающий на электромобиле или гибридном автомобиле с возможностью подключения к электросети (так же называемый англ. plug-in hybrid electric vehicle или PHEV). При этом участвовать в ралли могут как серийные электромобили и гибриды, так и переоборудованные авто, и самодельные модели, имеющие официальную регистрацию и право перемещаться по автомобильным дорогам общего пользования.
Кроме электромобилей на отдельных этапах "Электромобильного Марафона" в ралли участвуют электрические велосипеды, электроскутеры, электрические квадроциклы и т. д.  Также, во время проведения официальных церемоний, символически участвуют в Марафоне и иные электрические транспортные средства – например, трамваи, электробусы[1].  Задекларированная миссия "Электромобильного Марафона" – обратить внимание европейской и мировой общественности на проблемы защиты окружающей среды, популяризировать транспортные средства с нулевыми выбросами в атмосферу, а также способствовать развитию инфраструктуры по обслуживанию электромобилей в Европе. Проведение Электромобильного Марафона сопровождается официальными и общественными мероприятиями: встречами с руководством городов на пути следования ралли, экологическими конференциями, творческими молодёжными конкурсами[2]. Например, в 2016 году в Монако состоялся организованный компанией "Electric Marathon International", Почётным консульством Монако в Эстонии, компанией «Burisma Holdings» и Фондом Князя Монако Альбера II, приуроченный к финишу "Электромобильного Марафона", Международный форум по энергетической безопасности[укр.] "Energy Security for the Future: New sources, Responsibility, Sustainability", при участии ряда мировых политиков, представителей бизнеса и общественных деятелей[3]. Регламент  К участию в ралли допускаются транспортные средства следующих категорий:
"Электромобильный Марафон" является «интеллектуальным ралли»[4]. Он проводится по дорогам общего пользования, а критерием победы является не скорость, а точность расписания и навигации, надёжность автомобиля в длинных и сложных заездах. Эталонное время устанавливает так называемый «нулевой автомобиль», а победителем становится та команда, которая приходит максимально близко к эталонному времени. В ходе "Электромобильного Марафона" все участники обязаны соблюдать правила дорожного движения. Оргкомитет  Организатором Электромобильного Марафона выступают компания Electric Marathon International и Почётное Консульство Монако в Эстонии. Оргкомитет возглавляют Президент Марафона, Почётный Консул Монако в Эстонии Юрий Тамм. Электромобильный Марафон проходит под патронатом Его Светлейшего Высочества Князя Монако Альбера II. Ралли проходит в сотрудничестве с Фондом Князя Монако Альбера II в лице вице-президента Фонда Бернара Фотрие. ИсторияПервый Электромобильный Марафон стал своеобразным возрождением традиций ралли "Star Race" Таллинн – Монте-Карло,[5] проходившего с 1930 по 1939 годы. Идея Марафона принадлежит Князю Монако Альберу II и Почётному Консулу Монако в Эстонии Юрию Тамму. В результате ралли возродилось в новом формате, став пробегом электрических и гибридных автомобилей. Старт первого Электромобильного Марафона состоялся в 2011 году в Таллинне в присутствии Князя Монако. МаршрутМаршрут и дата проведения Электромобильного Марафона меняется ежегодно, неизменной остаётся только финишная точка – Дворцовая площадь Монако.  В 2011 году Марафон стартовал в Таллинне проходил с 3 по 11 июня по территории Эстонии, Финляндии, Швеции, Дании, Германии, Швейцарии, Италии, Франции и Монако[6]. В 2012 году старт также состоялся в Таллинне, маршрут прошёл по территории Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Чехии, Словакии, Австрии, Словении, Италии, Франции и Монако.[7] В 2013 году Марафон стартовал из Санкт-Петербурга, пересёк Эстонию, Латвию, Литву, Польшу, Чехию, Германию, Швейцарию, Италию, Францию и Монако.[8] В 2015 году торжественная церемония старта Электромобильного Марафона состоялась в Киеве[9]. Маршрут прошёл через Украину, Польшу, Чехию, Словакию, Австрию, Словению, Италию, Францию и Монако[10][11]. Электромобильный Марафон 2016 В 2016 году отправной точкой Марафона стал Львов[12][13]. Участники ралли побывали в таких городах, как Львов, Новояворовск (Украина), Жешув, Величка (Польша), Острава, Брно (Чехия), Шаморин (Словакия), Винер-Нойштадт, Форхдорф, Бад-Шаллербах (Австрия), Мюнхен, Ульм, Баден-Баден, Фрайбург (Германия), Бекенрид, Беллинцона (Швейцария), Парма, Болонья, Лардерелло, Пиза, Алассио (Италия), Ментона (Франция), Монте-Карло (Монако). В общей сложности, в Электромобильном Марафоне 2016 приняли участие 82 электрических и гибридных транспортных средства из 10 стран Европы – большинство из которых присоединялось к ралли на отдельных этапах. ПобедителиВ номинации "Электромобили"
В номинации "Plug-in Гибриды"
Интересные факты
Примечания
Ссылки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
