Iveco EuroTech
Iveco EuroTech — крупнотоннажный грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки грузов на большие расстояния, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. Производство модели началось в 1992 году и продолжалось до 2002 года. Дизайн кабины взят от Iveco EuroCargo[1][2][3]. В 1993 году модель получила премию «Грузовик года»[4]. ИнформацияАвтомобили Iveco EuroTech выпускались полной массой от 18 до 26 тонн в трёх вариантах «МТ», «МР» и «НМ» с рядными 6-ти цилиндровыми турбодизельными двигателями, сочетаемыми с МКПП или АКПП. Полная масса седельных тягачей составляет от 44 до 50 тонн. Сходства с EuroTech имеют также седельные тягачи Iveco EuroStar на базовом шасси «LD» и строительные Iveco EuroTrakker. Грузоподъёмность одиночных автомобилей составляет 22-30 т., полная масса — от 18 до 41 тонны (в составе автопоезда — 40-85 т.). В 1998—2001 гг. двигатели были обновлены, проходное сечение турбонагнеталеля теперь регулировалось автоматически. В 2002 году модель была вытеснена с конвейера Iveco Stralis. Двигатели
ТрансмиссииНекоторые трансмиссии Iveco EuroTech имеют 2 или 3 передачи заднего хода, включая 9, 12 или 16 передач переднего хода. КабиныКабины моделей подразделяются на спальные Sleeper Cab, включая одну стандартную. Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia