HMS Princess Amelia (1757)
HMS Princess Amelia (1756) — 80-пушечный британский линейный корабль 3 ранга. Заказан 25 апреля 1751 года. Спущен на воду 7 марта 1757 года в Вулвиче. Достроен 16 мая 1757 года Израэлем Пауналлом.[2] Третий корабль Королевского флота, названный в честь принцессы Амелии. Последний корабль, сразу строившийся как 80-пушечный, а не результат переделок. В марте 1751 года Адмиралтейство приказало заложить «новый 80-пушечный, вместо HMS Norfolk». Но 25 апреля последовал новый приказ: строить «по чертежам уложения, с некоторыми вариациями оных, но строго соблюдая основные размерения, установленные 27 марта 1746», и назвать новый корабль Norfolk. Именно в тот день были одобрены чертежи Эллина. 1 ноября 1755 года корабль был переименован в Princess Amelia, а название Norfolk передано новому 74-пушечному. СлужбаСемилетняя войнаВступил в строй в марте 1757 года, капитан Самуэль Грейвз; позже капитан Стивен Колби (англ. Stephen Colby), флагман контр-адмирала Томаса Бродерика; сентябрь, экспедиция на Рошфор; октябрь, с флотом Хока. 1758 — январь, капитан Джон Брэй (англ. John Bray); под брейд-вымпелом капитана Филипа Дюрелла (англ. Philip Durell); 23 февраля ушёл в Северную Америку; 8 июля флагман теперь уже контр-адмирала Дюрелла; был при осаде Луисбурга. 1759 — был при взятии Квебека. 1760 — Западная эскадра; позже капитан Джон Монтегю (англ. John Montagu), с флотом Хока. 1762 — июль, капитан Ричард Хау, флагман принца Эдварда Августа (герцога Йоркского); летом с флотом Хока; осенью с флотом Харди.[2] Межвоенные годыСредний ремонт в Портсмуте с июня 1764 по апрель 1765 года. 1771 — введён в строй в январе, капитан Самуэль Маршалл (англ. Samuel Marshall), флагман вице-адмирала Родни; апрель, оснащение в Портсмуте; 3 июня ушёл на Ямайку. 1773 — капитан Эндрю Баркли (англ. Andrew Barkley); в сентябре выведен в резерв. Американская революционная война1776 — декабрь, введён в строй, капитан Дигби Дент (англ. Digby Dent); с ноября оснащение в Портсмуте по апрель 1777 года. 1778 — флагман, адмирал сэр Томас Пай (англ. Thomas Pye); Портсмут. 1779 — июль-август, малый ремонт и оснащение в Портсмуте; назначен во Флот Канала; капитан Джордж Уолтерс (англ. George Walters). 1780 — капитан Джон Макартни (англ. John Macartney), обшивка медью и ремонт в Портсмуте. 1781 — Западная эскадра; 5 августа с эскадрой Хайд-Паркера был при Доггер-банке[2]. Потери Princess Amelia составили 19 убитых, в том числе капитан Макартни и пушкарь, и 56 раненых, в том числе лейтенанты Хилл (англ. Hill), Смит (англ. Smith) и Леггер (англ. Legger);[3] август(?) капитан Билли Дуглас (англ. Billy Douglas), по-прежнему в Западной эскадре. 1782 — капитан Джон Рейнольдс (англ. John Reynolds), под флагом контр-адмирала Ричард Хьюза; с флотом лорда Хау сопровождал конвой для снятия осады с Гибралтара, был у мыса Спартель; с Хьюзом ушёл в Вест-Индию. 1783 — выведен в резерв и рассчитан в июле. Конец службы1788 — апрель-август, переделан в плавучий лазарет в Чатеме; ноябрь, передан таможне и исключён из списков флота. 1789-1818 годы провёл как карантинное судно. 1818 — 24 марта прибыл в Ширнесс из Стангейт-крик. Продан 11 июня 1818 года.[2] ПримечанияЛитература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia