HMS Pegasus (1897)

Пегасус
HMS Pegasus (1897)
Бронепалубный крейсер «Пегасус»
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Бронепалубный крейсер типа «Пелорус»
Порт приписки	Ярроу
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Palmers Shipbuilding and Iron Company
Заказан к постройке	1893 год
Строительство начато	май 1896 года
Спущен на воду	4 марта 1897 года
Введён в эксплуатацию	17 января 1899 года
Выведен из состава флота	20 сентября 1914 года
Статус	потоплен бронепалубным крейсером «Кёнигсберг» в бою у Занзибара
Основные характеристики
Водоизмещение	2169 т (стандартное) 2780 т (полное)
Длина	91 м
Ширина	11,13 м
Осадка	5,2 м
Двигатели	2 паровые машины тройного расширения
Мощность	7000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	20 узлов
Экипаж	224 человека
Вооружение
Артиллерия	8 × 102-мм 8 × 47-мм пушки Гочкиса (3-фунтовые)
Минно-торпедное вооружение	2 торпедных аппарата калибром 450 мм
Медиафайлы на Викискладе

HMS Pegasus (Корабль Её Величества «Пегасус») — британский бронепалубный крейсер типа «Пелорус».

История

Заказан для Королевского военно-морского флота в 1893 году согласно программе Спенсера. Строительство началось в мае 1896 года на верфях «Палмерс Шипбилдинг» в Ярроу, на воду крейсер был спущен 4 марта 1897 года, в состав флота вошёл 17 января 1899 года. За время своей службы совершил путешествия в разные порты Средиземноморья, Австралии, Китая и колоний Африки. В 1906 году он посетил Мыс Доброй Надежды.

Бой у Занзибара (1914)

Спасательный круг с «Пегасуса»

20 сентября 1914 года «Пегасус» пришвартовался в гавани Занзибара для пополнения припасов и ремонта двигателя, вследствие чего вынужден был покинуть эскадру контр-адмирала Герберта Кинг-Холла, куда также входили крейсера «Гиацинт» и «Астрея». Беспечностью экипажа воспользовался немецкий крейсер «Кёнигсберг», который внезапно атаковал англичан. По кораблю было произведено более двухсот выстрелов в течение 8 минут, и командир корабля Джон Инглис в панике вынужден был спустить флаг, чтобы избежать кровопролития. В бою были убиты 38 и ранены 55 человек. На следующий день корабль затонул, а выживших подобрали суда «Гасконь» и «Клан Макрэ». Впоследствии ещё один крейсер типа «Пелорус», «Пайонир», участвовал в операции по уничтожению «Кёнигсберга».

После затопления

4-дюймовое орудие, снятое с «Пегасуса»

Шесть из восьми основных орудий удалось спасти: два орудия под именами «Пегги III» и «Пегги IV» участвовали в сухопутных сражениях до 1916 года, ещё два остались на Занзибаре, одно было установлено на борт монитора «Уинифред» и ещё одно осталось в Момбаса, где сейчас является экспонатом музея Форта-Джесуса. 24 погибших моряка были похоронены в братской могиле на острове Грэйв, ещё 14 человек были похоронены на городском кладбище Занзибара (впоследствии их прах был перенесён на военное кладбище Дар-эс-Салама). В 1955 году палубу судна удалось извлечь из-под воды и пустить на слом, однако остатки судна всё ещё покоятся под водой[1][2][3].

Примечания

1. Zanzibar and the Loss of HMS Pegasus  (неопр.). Zanzibar.net. Дата обращения: 15 июля 2011. Архивировано 7 октября 2012 года.
2. Patience, Kevin. Shipwrecks and salvage on the East African coast (англ.). — Kevin Patience, 2006.
3. Patience, Kevin. Königsberg: a German East African raider (неопр.). — Kevin Patience, 1997.

Ссылки

• Clan Line Архивная копия от 6 октября 2012 на Wayback Machine (англ.)
• The Red Duster. UNION STEAMSHIP COMPANY (англ.)
• HMS Pegasus (англ.)