Darwin Airline
Darwin Airline, с января 2014 года действующая под брендом Etihad Regional, — швейцарская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в аэропорту Лугано[1], работающая в сфере регулярных внутренних и международных пассажирских перевозок в Италии, Франции, Испании, Великобритании, Боснии и Герцеговины, Германии, Нидерландах, Сербии и Швейцарии. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является аэропорт Лугано, в качестве ещё одного основного хаба используется международный аэропорт Женевы[2]. ИсторияАвиакомпания Darwin Airline была основана 12 августа 2003 года и начала операционную деятельность 28 июля следующего года. По состоянию на октябрь 2013 года в штате перевозчика работало 220 человек[2]. 25 ноября 2010 года Darwin Airline объявила о планах приобрести в начале следующего года авиакомпанию Baboo. Предполагалось, что объединённый перевозчик будет выполнять часть маршрутов под прежним брендом Baboo, остальные рейсы перейдут под торговую марку Darwin Airline с существенным увеличением частоты полётов по этим направлениям[3]. 2 сентября 2013 года открыла дополнительный хаб в аэропорту Кембриджа, из которого стали осуществляться регулярные пассажирские перевозки в Амстердам (Схипхол), Париж (Шарль-де-Голль), Милан (Мальпенса) и в её женевский хаб на самолётах Saab 2000[4]. 17 ноября 2013 года авиакомпания Etihad Airways объявила о приобретении одной трети собственности Darwin Airline. После окончания сделки с января 2014 года швейцарская компания продолжила обслуживание своей маршрутной сети, но уже под торговой маркой Etihad Regional с указанием в ней «operated by Darwin Airline» («рейсы выполняются Darwin Airline»)[5]. Первый самолёт в новой раскраске совершил полёт 17 января 2014 года из Лугано в Женеву; компания сообщила о том, что все десять самолётов Saab 2000 будут перекрашены под новый бренд к концу июня 2014 года. Четыре взятые в лизинг лайнера ATR 72-500 сменили свои ливреи сразу же после поступления их в распоряжение Darwin Airline[6]. В марте 2014 года Darwin Airline прекратила рейсы из римского аэропорта Фьюмичино в аэропорт Анкона/Фальконара и аэропорт Трапани в связи с каботажными ограничениями, действующими в пределами Евросоюза[7][8]. Двумя месяцами ранее по той же причине авиакомпания была вынуждена ликвидировать регулярный маршрут из Фьюмичино в аэропорт Аоста-Вали[9]. В феврале 2014 года Etihad Regional прекратила полёты по регулярным маршрутам из Берлина в Познань и Вроцлав[10], а также из римского Фьюмичино в Загреб. Маршрутная сетьВ апреле 2014 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Etihad Regional охватывала следующие пункты назначения[11]:
ФлотВ апреле 2014 года воздушный флот авиакомпании Etihad Regional составляли следующие самолёты[14]:
В марте 2014 года Etihad Regional получила в лизинг четыре самолёта ATR 72-500. Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia