С-137 |
---|
Щ-137 |
|
Государство флага |
СССР |
Порт приписки |
Советская Гавань |
Спуск на воду |
1 июля 1940 |
Выведен из состава флота |
3 апреля 1958 |
Современный статус |
утилизирована |
Тип корабля |
средняя ДЭПЛ |
Обозначение проекта |
«Щука», серия X-бис |
Разработчик проекта |
Техническое бюро №4 |
Скорость (надводная) |
14 узлов |
Скорость (подводная) |
8,5 узлов |
Рабочая глубина погружения |
75 м |
Предельная глубина погружения |
90 м |
Автономность плавания |
20 суток |
Экипаж |
37 человек |
Водоизмещение надводное |
583 т |
Водоизмещение подводное |
711 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
57 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Двухвинтовая дизель-электрическая
- Тип дизеля — 8У28/38.
- Мощность дизелей — 2 × 800 л. с.
- Тип главных гребных электродвигателей — ПГВ-8
- Число × мощность гребных электродвигателей — 2 × 400 л. с.
- Число гребных валов — 2
- Тип аккумуляторной батареи — КСМ-2
- Число групп аккумуляторной батареи × число элементов в группе — 2 × 56.
|
Артиллерия |
2 × 45-мм орудия 21-К |
Минно-торпедное вооружение |
10 × 533-мм торпед |
«Щ-137» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка, принадлежит к серии X-бис проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 31 августа 1938 года на заводе № 194 «им. А. Марти» в Ленинграде под строительным номером 479, в 1939 году была доставлена в разобранном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки.
Служба
Командиры лодки
- 21 ноября 1940 г. — 2 апреля 1943 г. — Ветчинкин П. П.
- 1943 г. — 1947 г. — Некрасов Г. Д.
- 1947 г. — 1949 г. — Сперанский Н. Б.
- 1949 г. — 1954 г. — Синяк С. С.
- 1954 г. — Декабрь 1956 г. — Дмитриев В. Г.
- 3 декабря 1956 г. — 11 ноября 1957 г. — Терехин Н. И.
Ссылки
Литература
|
---|
Серия III | | |
---|
Серия V | |
---|
Серия V-бис | |
---|
Серия V-бис 2 | |
---|
Серия X | |
---|
Серия X-бис | |
---|
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена |