Щ-104 «Налим» |
---|
|
Государство флага |
СССР |
Порт приписки |
Владивосток |
Спуск на воду |
май 1933 |
Выведен из состава флота |
17 августа 1953 |
Современный статус |
разделана на металл |
Тип корабля |
Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта |
«Щука», серия V |
Скорость (надводная) |
12 узлов |
Скорость (подводная) |
8 узлов |
Рабочая глубина погружения |
75 м |
Предельная глубина погружения |
90 м |
Автономность плавания |
20 суток |
Экипаж |
37 человек |
Водоизмещение надводное |
592 т |
Водоизмещение подводное |
715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
Ширина корпуса наиб. |
6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Артиллерия |
2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО |
2 пулемёта |
«Щ-104» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 19 апреля 1933 года, 6 ноября 1933 года вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением Щ-14.
Служба
- 7 декабря 1933 года получила имя «Налим».
- 15 сентября 1934 года получила обозначение «Щ-104».
- В январе 1934 года совершила первый на ТОФ групповой поход вместе с «Щ-102» и «Щ-103», в том же году совершила поход с «Щ-103».
- В годы Второй мировой войны несла позиционную и дозорную службу в прибрежных водах. Совершила один боевой поход.
- В конце 1940-х годов возвращаясь с учений «Щ-104» обнаружила дрейфующий небольшой советский сейнер. Во время шторма его вынесло в океан, топливо и продовольствие закончились, средств радиосвязи на судне не было. После нескольких неудачных попыток судно было взято на буксир и доставлено в порт, после чего субмарина отправилась на базу[1].
- 10 июня 1949 года переименована в «С-93».
- 17 августа 1953 года исключена из состава флота.
- 1 октября 1953 года расформирована.
- в мае 1954 года находясь у стенки судостроительного завода №199 в Комсомольске-на-Амуре затонула во время демонтажа механизмов.
- 10 июня 1954 года была поднята и передана «Главвторчермету» для разделки на металл.
Командиры лодки
- 1933—1934-… — Н. С. Ивановский
- 13 апреля 1939 – 21 ноября 1940 — В. И. Гидульянов
- … — август 1945 — … Т. Д. Косенко
Сноски и источники
Ссылки
Литература
|
---|
Серия III | | |
---|
Серия V | |
---|
Серия V-бис | |
---|
Серия V-бис 2 | |
---|
Серия X | |
---|
Серия X-бис | |
---|
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена |