ru %D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9 %D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4

Шарикоподшипниковский путепровод
Шарикоподшипниковский путепровод
	55°42′49″ с. ш. 37°40′48″ в. д.HGЯO
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	железнодорожные пути Малого кольца Московской железной дороги
Конструкция
Тип конструкции	балочный
Общая длина	169
Ширина моста	36,4
Эксплуатация
Открытие	1966

Шарикоподшипниковский путепровод — автомобильно-пешеходный путепровод в Москве, соединяющий Южнопортовую и Шарикоподшипниковскую улицы. Проходит над железнодорожными путями Малого кольца Московской железной дороги. Пролётные строения выполнены из сборного, предварительно напряжённого железобетона.

Название получил по Шарикоподшипниковской улице^[1].

История

Путепровод был сооружён в 1966 году (инженер В. Н. Константинов и архитектор К. Н. Яковлев).

↑ Имена московских улиц / под общ. ред. Г. К. Ефремова. — 5-е изд. — М.: Моск. рабочий, 1988. — С. 441. — 480 с. — 75 000 экз. — ISBN 5-239-00067-0.

Имена московских улиц / под общ. ред. Г. К. Ефремова. — 5-е изд. — М.: Моск. рабочий, 1988. — С. 441. — 480 с. — 75 000 экз. — ISBN 5-239-00067-0.
Шарикоподшипниковский путепровод // Москва: Энциклопедия / Глав. ред. А. Л. Нарочницкий. — Москва : Советская энциклопедия, 1980. — 688 с. — 200 000 экз.