Чукотка (ледокол)
«Чукотка» — строящийся российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я), четвёртый корабль серии[1]. Заложен на Балтийском заводе 16 декабря 2020 года[1] под строительным номером 05712[2]. Спущен на воду 6 ноября 2024 года[3]. Получил название в честь региона, прилегающего к Северному морскому пути[4]. По состоянию на ноябрь 2024 года достраивается на плаву. СтроительствоПроект ледокола разрабатывался в ЦКБ «Айсберг»[2] с целью заменить атомоходы, срок эксплуатации которых подходит к концу, прежде всего «Вайгач», затем «Таймыр» и в недалёком будущем ледоколы «Ямал» и «50 лет Победы»[5]. Заказчиком работ выступило ФГУП «Атомфлот» входящий в Росатом[6]. Судно должны сдать не позднее 20 декабря 2026 года[7]. Ожидаемый срок эксплуатации ледоколов проекта 22220 — 40 лет[8]. Пропульсивная мощность ледокола составляет 60 МВт[2]. Контракт на строительство ледокола «Чукотка» заключили в августе 2019 года[9]. Стоимость строительства двух ледоколов проекта 22220 оценили в 100 миллиардов рублей, из которых 51 — стоимость ледокола «Якутия»[9][10]. В июле 2020 года была произведена закупка стали марок PCD500W, PCE500W, РСF500W[6]. Церемония закладки ледокола состоялась 16 декабря 2020 года на Балтийском заводе города Санкт-Петербурга[11]. Судно было заложено на стапеле «А»[2]. Церемонию закладки ледокола широко освещалась Российскими СМИ[2][12]. Строительство было освящено настоятелем Николо-Богоявленского Морского Собора Протоиереем Богданом Сойко[2]. Церемония прошла в закрытом режиме из-за эпидемии COVID-19[2]. В ней приняли участие губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв, вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Елин, заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» — директор Дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша, заместитель директора филиала по атомным судам ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Владимир Егоров, вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Давид Адамия, генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, генеральный директор АО «Балтийский завод» Алексей Кадилов[11]. По традиции на закладной секции была установлена закладная доска, право закрепить её получили губернатор Чукотского автономного округа Роман Копин, генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачёв, вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Давид Адамия и генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка[11]. Был подписан акт о закладке[2]. 2 марта 2021 года Балтийский завод опубликовал заявку для закупки двух типов судов с целью оснащения ледоколов «Якутия» и «Чукотка»[13]: рабочих маломерных судов, с максимальной стоимостью для двух ледоколов в 70 252 199,04 рубля и разъездных маломерных судов, с максимальной стоимостью закупки 33 859 966,66 рубля[13]. 6 ноября 2024 года состоялся спуск на воду атомного ледокола «Чукотка»[3][14]. Срок сдачи в эксплуатацию планируется на декабрь 2026 года. НазначениеЛедокол оснащен двухреакторной ядерной энергетической установкой нового поколения «РИТМ-200», как и все ледоколы проекта 22220[11]. Двухосадочная конструкция судна даёт возможность использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек, в том числе Енисее[11]. Основные цели строительства ледокола: проводки кораблей по Северному морскому пути, его развитие, создание группировки атомоходов для круглогодичной работы на Севморпути[11], замена старых атомных ледоколов подлежащих списанию[5], реализация крупных проектов в Арктике, срываемых из-за ледовых пауз[11]. См. такжеПримечания
|