Хундипеа (порт)

Морской порт
Хундипеа
эст. Hundipea sadam
Судно «Tarmo» у причала № 2 порта Хундипеа, 2015 год
Местонахождение	Таллин Таллин,  Эстония
UN/LOCODE	EEHUN
Общая площадь	10,2 га
Площадь акватории	4,0 га
Площадь территории	6,2 га
Время навигации	1 января — 31 декабря
Форма управления	государственная собственность
К-во и длина причалов	10; 903,8 м
Глубина у причала	4,1—8,5 м
Дополнительные сведения
Ближайшие порты	порт Пальяссааре, Минная гавань, порт Ноблесснер
Ближайшая ж/д станция	Балтийский вокзал
Ближайший аэропорт	Таллинский аэропорт
Сайт	riigilaevastik.ee
Медиафайлы на Викискладе

Порт Ху́ндипеа (эст. Hundipea sadam — порт Волчьей головы, код: EEHUN), ранее Гидрографи́ческая гавань (эст. Hüdrograafiasadam) и Кабота́жная гавань (эст. kabotaažisadam)[1] — морской порт в Таллине, Эстония. Расположен на берегу Таллинского залива, на полуострове Хундипеа[2]. Территория порта — 6,2 га. Позывные: 68 канал МВ, «Paljassaare». Владелец порта — Государственный флот Эстонии^[эст.]. Официальный адрес порта: ул. Луме, 9, Таллин[3].

История порта

В Российской империи

В 1909 году в Российской империи была принята программа развития Императорского флота. Законодательным актом российского правительства от 8 декабря 1911 года Ревель был объявлен главным городом-базой военно-морского флота. Здесь было решено построить три крупные верфи. Ими стали завод «Ноблесснер» (будущий Таллинский морской завод), судостроительный завод Беккера и Русско-Балтийский судостроительный завод (будущий Балтийский судоремонтный завод)[4].

29 июня (12 июля) 1912 года в Ревеле прошла церемония закладки краеугольного камня в строительство порта Петра Великого с участием императора Николая Второго. Сейчас это место известно как Екатериненский мол^[эст.] (мол Катарийны). Торжественные мероприятия продолжались в городе несколько дней[5].

Нынешний порт Хундипеа, как гавань технического обслуживания российской военно-морской базы и часть возводимого порта Императора Петра Великого, запланировали построить на северо-западной оконечности полуострова Хундипеа. Часть южного побережья Таллинского рейда к востоку от полуострова Хундипеа была отведена под порт минного флота (ныне — Минная гавань), западная часть до безлюдного полуострова Тюкипеалсе — для судоремонтного порта (ныне порты Пальяссааре и Лахесуу). Когда в 1912 году началось строительство порта, вырос спрос на дноуглубительные суда. Их отправили из Санкт-Петербурга. Всего в порту работало около 20 дноуглубительных судов. Образованные ими караваны дали порту народное название Караванная гавань[5].

Во времена существования Ревельской военно-морской базы в Караванной гавани (ныне улица Луме, 7) были построены механическая мастерская с бетонной крышей и кузнечная мастерская. В настоящее время они частично используются в качестве складов. Вследствие Октябрьской революции 1917 года строительство порта Императора Петра Великого завершено не было[5].

В Советской Эстонии

На советских топографических картах порт обозначен как Гидрографическая гавань и Каботажная гавань[6][7]. Порт находился в ведении Гидрографической службы Советского Союза.

В Эстонской республике

В Эстонской республике владельцем порта стал Государственный флот Эстонии. На эстонских топографических картах название порта Хундипеа появляется в 1994 году (50T, 1:50 000)[1][8]. Официально это название было утверждено 26 февраля 1998 года Дорожным департаментом Эстонии[1].

В 2007 году был разработан структурный план микрорайона Пальяссааре. Наряду с развитием недвижимости на территории порта Пальяссааре было также предусмотрено создание нового городского района у порта Хундипеа. Разработка комплексного плана развития будущего Хундпипеа была начата в 2020 году на основе концепции так называемого «15-минутного города», который представляет собой городское пространство с сетью пешеходных и велосипедных дорожек и эффективной системой общественного транспорта и включает в себя наличие сферы услуг, рабочих мест, школы и детского сада, расположенных на расстоянии, которое человек может пройти за четверть часа пешком или проехать на велосипеде. Такая целостная и отлаженная система повышает качество жизни людей, способствует деятельности предприятий и сокращению выбросов углекислого газа. Начало строительных работ намечено на 2026 год, завершение создания нового района запланировано на 2045 год[9].

Описание порта

Территория порта составляет 61 818 м², площадь акватории — 40 039,07 м². Навигационный период — с 1 января по 31 декабря. Обслуживаемые суда: ледоколы, гидрографические суда[3].

Поскольку для входа и выхода из порта Хундипеа используется общий с портом Пальясааре судоходный путь, капитан судна должен согласовать вход и выход из порта Хундипеа с диспетчерским центром порта Пальясааре за 15 минут до поворота на судоходный путь или выхода из него[3].

В нижней части снимка — порт Хундипеа, выше — порт Мийнисадам (Минная гавань), 1923 год

Технические данные порта согласно Регистру портов Эстонии[3]:

• общий тоннаж судна — 7500 тонн и более;
• наибольшая длина судна — 130 м;
• наибольшая ширина судна — 30 м;
• наибольшая осадка судна — 8 м;
• наименьшая ширина судового хода — 100 м;
• наименьшая глубина судового хода — 5 м.

Порт имеет 10 причалов, из них 9 — стационарные и один — плавучий[3]:

Наименование причала	Тип причала	Глубина у причала, м	Длина причала, м
№ 1	стационарный	4,1	31,8
№ 2	стационарный	8,5	150
№ 3	стационарный	5,1	30
№ 4	стационарный	5,6	140
№ 5	стационарный	5,3	124
№ 6	стационарный	4,1	221
№ 7	стационарный	4,5	14
№ 8	стационарный	5,6	81
№ 9	стационарный	7,2	100
№ 10	плавучий	5,4	12

См. также

• Список портов Таллина

Примечания

1. Hundipea sadam (эст.). Eesti kohanimed. Eesti Keele Instituut.
2. Hundipea poolsaar (эст.). Eesti Entsüklopeedia (2004).
3. Hundipea sadam (эст.). Sadamaregister.
4. Jaak Juske. Vene-Balti asumi põnev ajalugu (эст.) (4 декабря 2015).
5. Robert Treufeldt. Peeter Suure sõjasadam (эст.) // Muinsuskaitse aastaraamat : Ежегодник. — 2014. — L. 102-109.
6. Балтийское море. Финский залив : Таллинский залив  (рус.). Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны СССР.
7. Hundipea sadam. Ajaloolised kaardid (эст.). Geoportaal. Maa-amet. Дата обращения: 23 ноября 2024. Архивировано 22 мая 2020 года.
8. Hundipea sadam X-GIS 2.0 [ajalooline] (эст.). Geoportaal. Maaamet. Дата обращения: 18 ноября 2024. Архивировано 22 мая 2020 года.
9. Tulevikust tulvil linnaruum (эст.). Hundipea.