Тракторстрой (станция)

Тракторстрой
	Станция
Тракторстрой
	Челябинск-Главный — Курган; Челябинск-Южный — Тракторстрой; Тракторстрой — Электростанция
	Южно-Уральская железная дорога
	;
	55°09′05″ с. ш. 61°28′18″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Челябинское
Дата открытия	1930, по другим данным 1933
Тип	грузовая, пассажирская
Количество платформ	4
Количество путей	10
Тип платформ	1 островная и 2 боковые
Форма платформ	прямые
Электрифицирована	1957
Ток	постоянный 3 кВ
Выход к	подъездные пути к ЧТЗ, ТЭЦ-2, ЧАМЗ, индустриальный парк «Станкомаш»; выход на ул. Рождественского, автодорога Меридиан, Копейское шоссе, к КПП заводов
Расположение	г. Челябинск, Тракторозаводский район
Пересадка на	мт, тб, тм
Расстояние до Челябинск-Главный	5 км
Расстояние до Кир-Завод	8 км
Расстояние до Электростанция	7 км
Расстояние до Чурилово	4 км
Код станции	84130
Код в АСУЖТ	801301
Код в «Экспресс-3»	2040467
Соседние о. п.	Челябинск-Главный и Переездный[вд]
	Медиафайлы на Викискладе

Тракторстрой — промежуточная железнодорожная станция Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги, расположена в восточной части Челябинска в промышленной зоне, в Тракторозаводском районе, на границе с Ленинским районом города. Станция располагается на первоначальном ходе Транссиба.

История

Основана в 1930-х годах для обслуживания строящегося Челябинского тракторного завода. Согласно справочнику «Железнодорожные станции СССР» и энциклопедии «Челябинская область», основана в 1930 году^[1]^[2], однако на самой станции установлена памятная доска, где датой основания является 1933^[3].

Станция электрифицирована в 1957 году постоянным током 3 киловольта^[4].

В 2010 году на станции были реконструированы пассажирские платформы, отремонтирован подземный пешеходный переход. Проектировалось оснащение автоматизированной системой оплаты, контроля и учёта проезда в пригородном сообщении (АСОКУПЭ) и турникетами^[5].

С 1 февраля 2012 года в связи с увеличением пассажиропотока возобновили работу билетные кассы^[6].

В 2017 и 2021 годах в районе станции велось строительство путепровода, которое планировалось закончить к 2029 году^[7]^[8].

С 2018 года планировалось строительство депо Тракторстрой-УВСМ роизводственной мощностью 600 технических обслуживаний и 20 технических ремонтов в год в рамках планируемой тогда высокоскоростной магистрали Челябинск — Екатеринбург, маршрут которой должен был пройти через станцию.^[9]^[10].

Работа станции

Пассажирская

Через станцию проходят пассажирские поезда дальнего следования (без остановки) и пригородные электропоезда, идущие из Челябинска в восточном направлении — на Шумиху, Курган и северо-восточном — на Нижнюю, Каменск-Уральский и обратно. На 2010 год пассажиропоток по пригородному сообщению со станции составлял более 90 000 человек в год^[5]. По состоянию на середину 2021 года в день через станцию проходит 5 пар пригородных поездов^[11]. Оборудованы пассажирские платформы, осуществляется продажа билетов на пассажирские поезда местного сообщения^[2]

Грузовая

Направления от станции: Челябинск-Главный (парки А, В, П), Челябинск-Южный, Чурилово (по «старому» и «новому» ходу), Электростанция, имеет подъездные пути к ряду предприятий г. Челябинска. Основными клиентами станции являются ТЭЦ-2, ЧТЗ и Станкомаш. В 2002 году через станцию проходило более 400 транзитных поездов в сутки^[2].