|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340,2
|
Ефремов
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352,3
|
Лобаново
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365,5
|
Бабарыкино
|
|
|
|
|
369,1
|
370 км
|
|
|
|
|
376,7
|
Грунин Воргол
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383,8
|
384 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392,0
|
392 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394,7
|
Становая
|
|
|
|
|
396,8
|
397 км
|
|
|
|
|
404,1
|
404 км
|
|
|
|
|
406,8
|
406 км
|
|
|
|
|
411,1
|
Телегино
|
|
|
|
|
415,1
|
415 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Елец
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433,5
|
Пост 434 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438,2
|
Улусарка
|
|
|
|
|
442,1
|
442 км
|
|
|
|
|
450,0
|
Хитрово
|
|
|
|
|
459,2
|
459 км
|
|
|
|
|
462,2
|
Плоты
|
|
|
|
|
471,2
|
471 км
|
|
|
|
|
473,5
|
Долгоруково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479,1
|
479 км
|
|
|
|
|
487,0
|
Свечинская
|
|
|
|
|
495,3
|
Тербуны
|
|
|
|
|
503,6
|
Ударник
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
512,3
|
513 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
516,0
|
517 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
521,2
|
Набережное
|
|
|
|
|
526,4
|
527 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
528,4
|
529 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530,5
|
Прокуророво
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
534,0
|
534 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539,0
|
Касторная-Восточная
|
|
|
|
|
149,8
|
Касторная-Курская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153,0
|
Пост 153 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
544,5
|
Касторная-Новая
|
|
|
|
|
546,9
|
547 км
|
|
|
|
|
554,4
|
554 км
|
|
|
|
|
557,2
|
Суковкино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562,5
|
562 км
|
|
|
|
|
→
|
|
|
|
|
|
|
567,2
|
Алисово
|
|
|
|
|
571,7
|
571 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
578,5
|
Горшечное
|
|
|
|
|
586,2
|
586 км
|
|
|
|
|
592,5
|
591 км
|
|
|
|
|
593,5
|
Роговое
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
598,2
|
598 км
|
|
|
|
|
601,4
|
601 км
|
|
|
|
|
604,0
|
604 км
|
|
|
|
|
606,0
|
606 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
«Старый Оскол» ТЧ-17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Старый Оскол
|
|
|
|
|
|
|
Ламской путепровод
|
|
|
|
|
|
|
Стрелецкий путепровод
|
|
|
|
|
611,9
|
Южный Парк
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
615,0
|
615 км
|
|
|
|
|
|
|
Каменьковский путепровод
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
616,5
|
617 км
|
|
|
|
|
620,2
|
Котёл
|
|
|
|
|
623,0
|
624 км
|
|
|
|
|
626,0
|
626 км
|
|
|
|
|
629,2
|
630 км
|
|
|
|
|
634,2
|
Голофеевка
|
|
|
|
|
|
|
Автодорога Старый Оскол-Новый Оскол
|
|
|
|
|
639,5
|
640 км
|
|
|
|
|
643,5
|
Окунёвка
|
|
|
|
|
652,0
|
652 км
|
|
|
|
|
655,2
|
Чернянка
|
|
|
|
|
666,0
|
Холки
|
|
|
|
|
669,7
|
671 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
677,2
|
Новый Оскол
|
|
|
|
|
|
|
Кооперативная ул.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
686,9
|
686 км
|
|
|
|
|
690.2
|
Слоновка
|
|
|
|
|
693,2
|
694 км
|
|
|
|
|
696,5
|
697 км
|
|
|
|
|
702,5
|
Староивановка
|
|
|
|
|
705,7
|
706 км
|
|
|
|
|
709,9
|
710 км
|
|
|
|
|
712,0
|
Волоконовка
|
|
|
|
|
719,5
|
720 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
724,2
|
Рай
|
|
|
|
|
729,7
|
730 км
|
|
|
|
|
734,9
|
Принцевка
|
|
|
|
|
738,5
|
739 км
|
|
|
|
|
741,9
|
Солоти
|
|
|
|
|
747,5
|
748 км
|
|
|
|
|
749.7
|
Симоновская
|
|
|
|
|
←
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
752,1
|
753 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагонное депо
|
|
|
|
|
|
Валуйки-Сорт.
|
|
|
|
|
754,0
|
О.п. 754 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
756,6
|
ст. Трошино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
759,0
|
о.п. Колыхалино
|
|
|
|
|
761,0
|
| о.п. Путиловская
|
| о.п. 761 км
|
|
|
|
|
|
764,0
|
о.п. 764 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
764,8
|
Шалаево
|
|
|
|
|
765,2
|
Уразово
|
|
|
|
|
771,0
|
о.п. Двулучное
|
|
|
|
|
776,0
|
рзд. Соловей
|
|
|
|
|
776,0
|
рзд. Выстрел
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тербуны́ — железнодорожная станция на линии Елец — Валуйки Белгородского региона Юго-Восточной железной дороги.
Располагается в селе Тербуны Тербунского района Липецкой области.
История
Станция была возведена в 1897 году по типовому проекту на строящейся железнодорожной линии Елец — Касторное. Изначально станция должна была находиться в селе Вторые Тербуны, однако по настоянию местного помещика А. Д. Поленова линия от Долгоруково до Касторного была проложена западнее Вторых Тербунов и станция расположилась в нескольких километрах от ближайших населённых пунктов. Тем не менее станция сохранила заложенное в плане название — Тербуны. Рядом со станцией построены водонапорная башня для заправки паровозов, погрузочно-разгрузочная площадка и дома для работников станции.
1 октября 1897 года станция начала свою работу. В конце XIX — начале XX веков главным назначением станции стал вывоз хлеба из окрестных поместий. Вскоре купеческие семьи из Ельца и Ливен основали при станции посёлок, получивший название Тербуны.
Современность
В настоящее время на станции делают свою остановку только пригородные поезда Елец — Касторное. Через станцию проходил обмен грузов между восточной Украиной и центром европейской части России. В советское время ходили поезда в Донбасс: Москва — Донецк, Москва — Луганск, Москва — Дебальцево и Москва — Ясиноватая.
Библиография
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Ссылки
|
.jpg)
