Телепнев, Владимир Николаевич
Владимир Николаевич Телепнев (8 марта 1950, Радуша, Гомельская область — 18 декабря 2018, Минск) — советский и белорусский архитектор. Автор архитектурных проектов ряда станций Минского метрополитена. Почётный строитель Республики Беларусь. Член Белорусского союза архитекторов. БиографияРодился 8 марта 1950 года в д. Радуша Жлобинского района Гомельской области, Белорусская ССР. В 1972 году окончил архитектурный факультет факультет БПИ (сегодня — БНТУ). После учёбы шесть лет работал архитектором, затем старшим архитектором и руководителем группы в МФ «Союзмашпроект». 24 июля 1978 года перешёл на работу руководителем группы архитекторов в «Минскметропроект». В 1979 году вступил в Союз архитекторов СССР[1]. Соавтор проектов 9 автодорожных тоннелей на Кавказе (Российская Федерация), составлявших объездной путь Сочи, олимпийской автодороги Адлер-Красная Поляна и ряда сооружений метрополитена в Москве, Челябинске, Казани, Варшаве и др. Среди основных работ оптический корпус механического завода им. Вавилова (1981), административно-бытовой корпус вагонного депо в Минске (1984)[1]. Один из главных создателей облика Минского метрополитена. Автор архитектурных проектов 13 построенных станций Минского метрополитена: Фрунзенская (год открытия 1990), Первомайская (1991), Молодёжная (1995), Автозаводская (1997), Могилёвская (2001), Спортивная, Кунцевщина (2005), Борисовский тракт, Уручье (2007), Грушевка, Михалово, Петровщина (2012), Малиновка (2014). Главный архитектор отдела Минскметропроект[2]. Главный архитектор проекта первой очереди строящейся Третьей линии Минского метрополитена[3]. Архитектор памятника первому министру путей сообщения Российской империи Павлу Мельникову в п. Шумилино (Белоруссия)[4]. Умер 18 декабря 2018 года после тяжелой продолжительной болезни[5]. Награды
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia