Речной вокзал (станция метро, Н�…

«Речной вокзал»
«Речной вокзал»
	Ленинская линия
	Новосибирский метрополитен
Расположение платформ	55°00′33″ с. ш. 82°56′24″ в. д.HGЯO
Район	Октябрьский
Расположение	Новосибирск
Дата открытия	7 января 1986 года
Тип	Полуподземная крытая трёхпролётная
Глубина заложения, м	0
Количество платформ	2
Тип платформ	береговые
Форма платформ	прямые
Длина платформ, м	102
Ширина платформ, м	4,5
Архитекторы	Соколов В. П., Питерский В. В.
Инженеры‑конструкторы	Мельник А. П.
Станцию возвело	ТО № 27 «Новосибирскметрострой»
Выход к улицам	Большевистская улица, улица Восход, Зыряновская улица
Наземный транспорт	Речной вокзал;; А: 5, 6, 8, 9, 13, 21, 28, 31, 36, 39, 54, 170, 511, 512-1, 519, 519а, 525, 576Л, 711; Тб: 7, 8, 13; Тм: 13; Мт: 11, 23, 30, 35, 91, 301, 321, 322, 332.
Режим работы	05:45—00:00
Соседние станции	Октябрьская и Студенческая
	Медиафайлы на Викискладе

«Речно́й вокза́л» — станция Новосибирского метрополитена. Находится на Ленинской линии между станциями «Октябрьская» и «Студенческая». В перспективе будет располагаться между «Спортивной» и «Октябрьской».

Территориально станция располагается в Октябрьском районе Новосибирска, между улицами Большевистская и Зыряновская в районе улицы Восход. Станция формирует собой один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов города.

Введена в эксплуатацию 28 декабря 1985 года (открыта для пассажиров 7 января 1986 года) в составе 1-го пускового участка первой очереди из пяти станций.

История

Название

Станция метро названа по находящейся неподалёку пристани речного транспорта «Речной вокзал».

Проект

«Речной вокзал» — станция с центральным расположением путей^[2], одна из двух в России крытых полуподземных станций (вторая — «Мичуринский проспект» в Москве), и первая станция Новосибирского метрополитена с береговыми платформами (единственная в Новосибирске такого типа, вторая — перспективная «Спортивная»). Трёхпролётное перекрытие опирается на два ряда колонн. Построена по специальному проекту, выполненному институтом «Новосибметропроект». Главный инженер проекта станции — Кожевников В. Н.

Строительство

К земляным работам метростроители приступили только 12 апреля 1983 года^[2], спустя 4 года после начала строительства новосибирского метрополитена. Этому предшествовал перенос инженерных сетей из места расположения станции (водопровод, канализация, теплоснабжение, линии электроснабжения и связи)^[3].

29 августа 1983 года организовывается участок по сооружению станции. Работы по проходке в феврале не велись — не было шпунтового ограждения. К 13 марта 1984 года правый перегонный тоннель от станции «Октябрьская» был пройдён. Метростроители также приступили и на 70 % выполнили монтаж сборных железобетонных конструкций на платформе и начали сооружение первого вестибюля. Через несколько месяцев, 9 июля, была начата проходка второго тоннеля в направлении станции «Октябрьская». В сентябре 1984 года строителям пришлось укреплять стены и фундаменты жилых домов, расположенных по улицам Кирова и Восход, из-за просадок сооружений^[3], о чём свидетельствовало попадание мокрой породы в левый тоннель.

В 1985 году сооружение тоннелей на примыкании к станции (под железной дорогой) было завершено^[2].

Архитектура и оформление

Стены и колонны отделаны серо-голубым мрамором. Пол отделан гранитом. Станционный потолок отделан алюминиевым профилем. На стенах имеются десять круглых цветных витражных вставок, со стилизованными изображениями сибирских городов^[4]: Новосибирска, Омска, Барнаула, Томска, Тобольска, Бийска, Новокузнецка, Сургута, Тюмени и Мангазеи.

По задумке автора: «станция — большой плывущий по Оби корабль и через иллюминаторы видны преобразованные трудом советских людей берега, древние сибирские города, новостройки… Десять окон-иллюминаторов»^[2].

Светильники скрыты в круглых нишах потолка над платформой. В дневное время станция также освещается естественным светом через портал метромоста.

Вестибюли

Станция имеет два вестибюля, соединённых с платформой восемью эскалаторами для подъёма пассажиров (длина лент 17 метров и 15 метров) и 4 лестницами для спуска.

Наземная часть станции и начало моста

Входы в западный вестибюль

Восточный вестибюль, расположенный выше платформы, имеет выход на верхний уровень — к кассовому вестибюлю железнодорожной платформы «Речной вокзал»^[5].

Внутри западного вестибюля

Выход к платформе первого пути

Выход ко второй платформе

Западный вестибюль, расположенный ниже платформы, имеет выход на нижний уровень, к улице Большевистской и автобусным остановкам.

Будет^{[уточнить]} расширена линейка турникетов в 2022 году, из-за давки 9 мая 2021 года после салюта^[6].

Станция в цифрах

Длина станции, как и на всех станциях Новосибирского метрополитена, стандартная — 102 м, что позволяет поместить на путь до пяти вагонов (в настоящее время используются 4-вагонные составы). Длина посадочной платформы — 102 м^[7].
Пикет 106+89.
Длина пути до «Студенческой» — 2967 метров (самый длинный перегон в Новосибирском метрополитене, из которого 2145 метров — метромост), до «Октябрьской» — 1306 метров^[8].
В 2010 году суточный пассажиропоток станции составлял 24,2 тыс. человек.
Входы обоих вестибюлей работают с 05 часов 45 минут до 00 часов 00 минут. Подземный переход через улицу Большевистская открыт с 5 часов 00 минут до 1 часа 00 минут^[5].
Таблица времени отправления первого и последнего поездов^[5]:

	Пн — Пт / Сб — Вс (чч: мм: сс)	Пн — Пт / Сб — Вс (чч: мм: сс)
В сторону станции «Студенческая»	05:49:30 / 05:50:30	00:13:30 / 00:13:30
В сторону станции «Октябрьская»	05:53:00	00:08:30

Расположение

Станция «Речной вокзал» Ленинской линии располагается в Октябрьском районе Новосибирска, на склоне пойменной части Оби. При этом западная часть станции является полностью наземной с вестибюлем на первом уровне и платформами на втором, а восточная — подземной. Станция непосредственно примыкает к крытому метромосту через Обь: первый пролёт мостового перехода опирается на конструкции станции.

В непосредственной близости от станции находятся: театр «Старый дом», отель River Park (гостиница «Обь»), Михайловская набережная и Речной вокзал Новосибирска.

Остановки

Вблизи выходов со станции расположены остановки наземного общественного транспорта:

А, Тб, Мт: «Метро Речной вокзал»

А, Тб, Мт: «Восход»
Тм: «Зыряновская»

Автобус

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
5	Площадь Ленина Красный проспект/Сибирская Гагаринская Заельцовская	ул. Дюканова (Троллейный жилмассив)	посёлок Северный
6	Площадь Маркса Студенческая Золотая нива Берёзовая роща	Полевая (Затулинский жилмассив)	ул. Александра Анцупова
8	Площадь Ленина Площадь Гарина-Михайловского	Цветной проезд	Вокзал Новосибирск-Главный
9		Юго-Западный жилмассив	ул. Колыванская
13	Площадь Ленина Красный проспект/Сибирская Гагаринская Заельцовская	Ключ-Камышенское плато	ЖК «Северная Корона»
21	Площадь Ленина Площадь Гарина-Михайловского	ул. Капитана Сигова	Вокзал Новосибирск-Главный
28	Площадь Маркса Студенческая Площадь Ленина Красный проспект/Сибирская Гагаринская Заельцовская	Пригородный простор	ЖК «Северная Корона»
31	Площадь Гарина-Михайловского Красный проспект/Сибирская	Вокзал Новосибирск-Главный	Вокзал Новосибирск-Главный
36		Котельная (Микрорайон Щ)	ул. Колыванская
39	Площадь Маркса Студенческая Золотая Нива Берёзовая роща	Микрорайон «Чистая Слобода»	ул. Тюленина
54	Площадь Ленина Площадь Гарина-Михайловского	ул. Твардовского	Вокзал Новосибирск-Главный

Троллейбус

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
7	Площадь Маркса Студенческая Золотая Нива	Станиславский жилмассив	Новосибирский автовокзал-главный
8	Площадь Маркса Студенческая	Затулинский жилмассив	Ключ-Камышенское плато
13	Площадь Ленина Красный проспект/Сибирская	Улица Учительская	Метро Речной вокзал

Трамвай

№	Пересадки	Конечный пункт 1	Конечный пункт 2
13	Красный проспект/Сибирская	Гусинобродское шоссе	Улица Писарева

Мт: № 11, 23, 30, 35, 91;
Пригородные: № 301, 321, 322, 332;

Также станция является пересадочной на остановочную платформу «Речной вокзал» пригородных электропоездов^[4] кузбасского, южного направлений и следующих через грузовой обход Инская — Сокур.

Речной вокзал — единственная в Новосибирском метрополитене станция, с которой можно совершить пересадку на все виды наземного общественного транспорта. Остановка «Метро Речной вокзал» является конечной для маршрутных такси, следующих в направлении Первомайского и Советского районов, а также пригородов на юге и юго-востоке Новосибирска.