Позняки (станция метро)

«Позняки»
Позняки Сырецко-Печерская линия
Киевский метрополитен
Район	Дарницкий
Дата открытия	28 декабря 1994 года
Проектное название	Промузел, Проспект Бажана
Тип	колонная двухъярусная, мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	112,0
Ширина платформы, м	11,1
Архитекторы	Т. А. Целиковская, В. Л. Гневышев, А. М. Панченко при участии И. Г. Веремовской
Станцию возвело	Киевметрострой
Выход к улицам	проспектам Николая Бажана, Петра Григоренко, улицам: Срибнокильской, Драгоманова, Гришко, Вишняковской, Мишуги, Ларисы Руденко
Наземный транспорт	Т8, А91
Режим работы	5:31—0:04
Код станции	323
Соседние станции	Харьковская и Осокорки
Медиафайлы на Викискладе

Сырецко-Печерская линия
пк Условные обозначения
ТЧ «Виноградарь» ПК09+46 Маршала Гречко ПК4+45 Виноградарь ПК3'+20 Варшавская ПК21+02 Мостицкая оборотный тупик ПК41+33 Сырец оборотные тупики ПК56+96 Дорогожичи проект. ССВ к Глубочицкой ПК83+71 Лукьяновская ПК100+18 Львовская брама ПК114+62 Золотые ворота ПК122+50 Дворец спорта ССВ к Крещатику ССВ к Майдану Незалежности ПК133+91 Кловская ПК147+27 Печерская ПК158+20 Зверинецкая оборотные тупики ПК177+40 Выдубичи ПК187+28 Теличка Южный мост р. Днепр ПК211+42 Славутич ПК219+34 Осокорки оборотные тупики ПК233+02 Позняки ПК245+50 Харьковская непостроенное ТЧ «Бортничи» ПК256+93 Вырлица ПК269+09 Бориспольская ТЧ-3 «Харьковское» ПК280+04 Красный хутор оборотные тупики

«Позняки́» (укр. «Позняки́»,  (слушать)^о файле) — 36-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Дарницком районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Осокорки» и «Харьковская». Станция открыта 28 декабря 1994 года[1][2][3][4][5]. Названа по расположенному рядом жилому массиву Позняки. Пассажиропоток — 38,8 тыс. чел./сутки[6].

Конструкция

Станция мелкого заложения, подземный зал с островной посадочной платформой. Свод зала опирается только на один ряд колонн, расположенный асимметрично. Лестница в центре зала ведёт на балкон, соединяющий между собой вестибюли станции. Кроме того, лестничные марши с двух сторон платформы ведут через подземные вестибюли в подземные переходы под транспортной развязкой на пересечении проспектов Николая Бажана и Петра Григоренко. Наземные вестибюли отсутствуют.

Пересадки

В перспективе планируется, что станция станет частью пересадочного узла со станцией «Проспект Бажана» Левобережной линии. На галерее напротив лестницы в центре зала расположен задел под пересадку на Левобережную линию метрополитена, в настоящее время закрыт торговым павильоном.

Оформление

Конструктивное решение станции «Позняки» стало новым для Киевского метрополитена. Объём станции имеет значительную высоту и является двухуровневым — на первом уровне размещены посадочные платформы, второй уровень выполнен в виде обходной галереи над платформой в направлении из центра, соединённой с первым уровнем тремя маршами лестниц. Такое решение позволит разделить пассажиропотоки, когда эта станция станет пересадочной с Левобережной линией. Подобный приём был использован в Москве на станции «Комсомольськая»-радиальная и показал высокую эффективность.

Кроме того, разделение уровней полностью меняет впечатление от станции, существенно увеличивая визуальный объём. Это усилено белым мраморным покрытием путевых стен и металлическим потолком. Нетипично реализованное освещение — ряды люминесцентных ламп на потолке дополняются отдельной подсветкой платформы под галереей и точечными светильниками под центральным лестничным маршем. Подсветку также имеют и перила лестничных маршей, но чаще всего она не работает.

Происшествия

1 июля 2010 года подземные переходы, ведущие к станции, были затоплены в результате сильного ливня.[7]

Изображения

• 
  Платформа станции по 2-му пути
• 
  Крюковский поезд на станции
• 
  Платформа станции по 1-му пути
• 
  Название станции на путевой стене по 1-му пути
• 
  Указатель станций по 2-му пути
• 
  Название станции на путевой стене по 2-му пути
• 
  Лестница с платформы на балкон
• 
  Балкон над платформой 1-го пути
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Подземный вестибюль
• 
  Памятная табличка

Режим работы

Открытие — 5:31, закрытие — 0:04

Отправление первого поезда в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 6:11
• ст. «Сырец» — 5:39

Отправление последнего поезда в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 0:36
• ст. «Сырец» — 0:09

Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:

• ст. ст. «Красный хутор» — 22:38, 22:51, 23:08, 23:24, 23:41, 23:58, 0:15, 0:29, 0:34
• ст. «Сырец» — 22:02, 22:14, 22:26, 22:43, 23:00, 23:16, 23:33, 23:50, 0:07

Примечания

1. Петрасюк В. Метростроевцы всё-таки успели. Хотя в ночь перед пуском ещё ожидали последнюю машину со стройматериалами  (неопр.). // «Киевские ведомости». — 1994. — № 248 (570). — 29 декабря (четверг). — С. 1, 8. Дата обращения: 14 марта 2014. Архивировано 14 марта 2014 года.
2. Терещенко М. Експреси ідуть далі. Напередодні нового року відкрито рух поїздів на новій дільниці київського метрополітену  (неопр.). // «Хрещатик» № 207 (798). — 1994. — 30 грудня. — С. 1. Дата обращения: 14 марта 2014. Архивировано 14 марта 2014 года. (укр.)
3. Куриленко, 2005, с. 73, 90.
4. Козлов, 2011, с. 220.
5. Єрмак, 2012, с. 180.
6. Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год.  (неопр.) Дата обращения: 31 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
7. Сильный ливень затопил станцию метро «Позняки» (фоторепортаж) Архивировано 28 июля 2010 года.

Литература

• Київське метро. Погляд крізь роки / Д. О. Єрмак. — К.: Скай Хорс, 2012. — 276 с.: іл. — ISBN 978-966-2536-13-3. (укр.)
• Київський метрополітен / К. П. Козлов. — К.: Сидоренко Б. В., 2011. — 256 с.: іл. — ISBN 978-966-2321-17-3. (укр.)
• Куриленко М. Т. З історії Київського метрополітену. Путівник по музею. — К.: Поліграфічне підприємство «ЕКСМО», 2005. — 286 с. — ISBN 966-8555-44-9. (укр.)

Ссылки

• Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 30 декабря 2019 на Wayback Machine (укр.)
• Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена
• Веб-энциклопедия Киева (укр.)