Подводные лодки типа «Стерджен»

Подводные лодки типа «Стерджен»
Sturgeon class
USS Cavalla (SSN-684)
Основные характеристики
Тип корабля	МПЛАТРК
Кодификация НАТО	SSN-637 Sturgeon class
Скорость (надводная)	15 узлов
Скорость (подводная)	20—25 узлов
Рабочая глубина погружения	400 м (600 м — максимальная)
Экипаж	около 100 человек
Стоимость	320 млн $ (в ценах 1990 г.)
Размеры
Водоизмещение надводное	4250 т, 4460 т (SSN 678—687)
Водоизмещение подводное	4780 т, 4960 т (SSN 678—687)
Длина наибольшая (по КВЛ)	89,06 м, 92,05 м (SSN 678—687)
Ширина корпуса наиб.	9,7 м
Средняя осадка (по КВЛ)	8,73 м
Силовая установка
АЭУ S5WS5W reactor (англ.), две паровые турбины по 11,2 МВт, один семилопастный винт
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	4 ТА Mark 59 (торпеды Mark-48
Ракетное вооружение	противолодочные ракеты UUM-44 SUBROC, противокорабельные «Субгарпун»
Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа «Стерджен» — серия из 37 многоцелевых АПЛ ВМС США, являвшаяся крупнейшей серией многоцелевых АПЛ ВМС США c 25 сентября 1971 года и до 11 июля 1987 года. ПЛ проекта являются развитием многоцелевых АПЛ проекта «Трешер/Пермит».

Конструкция

Подводные лодки проекта имеют тот же корпус, что и ПЛАТ проекта «Трешер/Пермит», но обладают большим внутренним пространством. Уровень шума подводных лодок проекта по сравнению с лодками проекта «Трешер/Пермит» снизился, но максимальная скорость этих ПЛ не превышает 25 узлов.

Звуковая система ПЛ способна обнаружить цели на дальности в 35 навигационных миль.

Субмарины проекта оборудованы значительным количеством установленных датчиков, позволяющих подводным лодкам работать под поверхностью льда.

Несколько из последних ПЛ данного проекта были модернизованы и получили способность нести миниатюрные спасательные подводные аппараты, запуск которых возможен при подводном и полупогружённом состоянии ПЛ[1].

Семь подводных лодок проекта были дооборудованы док-камерами для скрытной выброски специального оборудования и бойцов подразделения SEAL.

Вооружение

Подводные лодки типа «Стерджен» предназначались для вооружения противокорабельными ракетами «Гарпун», крылатыми ракетами «Томагавк» и торпедами Mark-48. Торпедные аппараты располагались у миделя корабля, чтобы в носу можно было разместить сонар. Носовая обшивка сонара выполнялась из поликарбонатных материалов с целью улучшения эффективности работы носового сонара, хотя при выполнении разведывательных задач использовался буксируемый сонар, так как он был более чувствительным. Горизонтальные рули, установленные на рубке и используемые при погружении, могли устанавливаться в вертикальное положение для раскалывания льда при всплытии из-под арктических льдов в Северном Ледовитом океане.

На вооружении состояла комплексная гидроакустическая система AN/BQQ-2, применяющаяся в системе ПЛУРО «Саброк» при стрельбе на дальностях до 55 км[2].

Строительство

Подводные лодки проекта строились на верфях Electric Boat (12 ед.), Quincy Shipbuilding (2 ед.), Ingalls Shipbuilding (7 ед.), Portsmouth NSY (2 ед.), San Francisco Naval Shipyard (5 ед.) и Newport News Shipbuilding (9 ед.).

Первая МПЛАТРК проекта USS Sturgeon (SSN-637) была заказана верфи Electric Boat 30 ноября 1961 года, вступила в строй 3 марта 1967 года.

Примечания

1. Старгеон  (неопр.). Энциклопедия кораблей. Дата обращения: 8 ноября 2008. Архивировано 5 июля 2012 года.
2. Корабельные гидроакустические средства Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // Зарубежное военное обозрение, № 10, 1975.

Ссылки

• SSN-637 Sturgeon class  (неопр.). GlobalSecurity.org.