AN/SPY-3

AN/SPY-3
blank300.png|1px]]
SPY-3 на палубной надстройке эсминца «Замволт»
Основная информация
Тип Многофункциональный радар
Страна  США
Производитель Raytheon
Статус планируется
Параметры
Диапазон частот X
Макс. дальность > 370 км
Размеры антенны 2,72 × 2,08 м[1]

MFR (англ. Multi-Function Radar, «многофункциональный радар», общевойсковой индекс — AN/SPY-3) — трёхкоординатная РЛС X-диапазона, первый американский корабельный радар с активной ФАР[2].

Разрабатывался для размещения на перспективных кораблях проектов CV(X), CG(X), DD(X). Вместе c радаром VSR фирмы Lockheed интегрирован в двухдиапазонную радиолокационную систему DBR, предназначенную для эсминцев типа «Замволт» и авианосцев типа «Джеральд Форд»[2].

Осуществляет трёхмерный обзор, сопровождение целей в процессе сканирования (TWS), распознавание целей, целеуказание системам оружия, управление оружием, программирование автопилотов зенитных ракет, подсветку целей для полуактивных головок самонаведения ракет SM-2 и ESSM. Кроме того, позволяет обнаруживать перископы подводных лодок, плавающие мины и другие мелкие объекты, используется как навигационный радар. Может осуществлять обзор и сопровождение целей в пассивном режиме[1], осуществлять контрбатарейные функции[2].

Имеет три плоские активные твердотельные фазированные решётки, расположенные по азимуту под углом около 120°, которые вместе охватывают весь диапазон азимутов от 0 до 360°[2].

При установке на перспективных кораблях ВМС США заменит следующие радары:

Название Типы кораблей Функции
AN/SPY-1 Крейсера типа «Тикондерога», эсминцы типа «Арли Бёрк» ПВО
AN/SPG-62 Крейсера, эсминцы Радары подсветки цели
AN/SPS-67 Крейсера, эсминцы, авианосцы, десантные корабли Двухкоординатные обзорные/навигационные радары ближнего радиуса
AN/SPQ-9B Крейсера, эсминцы, десантные корабли Управление артиллерийским огнём
AN/SPN-41
AN/SPN-46 		Крейсера, эсминцы, авианосцы, десантные корабли Управление посадкой

AN/SPY-3 является дальнейшим развитием многофункциональных радаров AN/SPY-1 и AN/SPY-2. Первый является основным радаром БИУС «Иджис», второй обладает расширенной функциональностью для применения в системах ПРО.

В системе широко используются коммерчески доступные комплектующие, что позволяет снизить стоимость и облегчить техническое обслуживание.

Вес антенны — 2500 кг, вес подпалубного оборудования — 20 400 кг[1].

История

Контракт на разработку прототипа подписан с компанией Raytheon в июне 1999 года. В 2003 году инженерная модель радара была установлена на наземной испытательной станции Уоллопс-Айленд (Wallops Island), шт. Виргиния. В 2005 году наземные испытания были успешно завершены, и радар для дальнейших корабельных испытаний был установлен на опытовом судне — бывшем эсминце DD-964 «Пол Фостер» типа «Спрюэнс»[3].

Испытания продолжались до 2006 года[4].

Установка на кораблях

Расположение SPY-3 на палубной надстройке эсминца «Замволт»
↓

Планируется оснащение и переоборудование радаром AN/SPY-3 следующих кораблей ВМС США[2]:

Находятся в постройке

Планируются к переоборудованию

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Dual-Band Radar (DBR) Архивная копия от 20 июля 2012 на Wayback Machine на сайте GlobalSecurity.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 AN/SPY-3 Multi-Function Radar (MFR) Архивная копия от 13 января 2012 на Wayback Machine на сайте GlobalSecurity.
  3. ↑ Alan L. Tolley, John E. Ball Dual-Band Radar Development: From Engineering Design to Production Архивировано 12 декабря 2014 года.. The Leading Edge, Vol. 7, Issue 3, P. 52–61.
  4. ↑ Raytheon создала многофункциональный корабельный радар Архивная копия от 11 августа 2011 на Wayback Machine на сайте Lenta.ru, 31.05.2006.

См. также

Ссылки