Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту
Памятное место начала плавучего моста через Севастопольскую бухту (укр. Пам'ятне місце початку плавучого мосту через Севастопольську бухту) — памятный знак на Приморском бульваре в Севастополе, установленный в 1905 году на месте начала плавучего моста через Севастопольскую бухту по проекту архитектора А. М. Вейзена и инженера Ф. Н. Еранцева на краю Николаевского мыса. Историческая основаПлавучий мост был построен за несколько недель до приказа об оставлении Южной части города, а именно 15 августа 1855 года. Мост соединял между собой Северную и Южную стороны Севастополя. Строительство велось под руководством генерал-лейтенанта А. Е. Бухмейера. В нём приняли участие капитан-лейтенант П. И. Куприянов, капитан 2 ранга И. Ф. Лихачёв, сотня моряков и сотня плотников, которым помогали ратники 45-й дружины Курского ополчения и сапёры 4-го батальона. Мост состоял из 86 плотов, каждый длиной 13 метров, шириной проезжей части более пяти метров. Общая ширина моста составляла 11 метров, длина — 960 метров. На плаву мост удерживался якорями[2][3]. По мосту переправлялась основная часть гарнизона. Последним по нему в сторону Северной части города прошёл генерал-майор А. П. Хрущёв в сопровождении капитана И. Г. Воробьёва. Покидая укрепления, на которых сражались, русские сапёры взрывали пороховые погреба, с которыми были уничтожены Павловская и Александровская батареи. На рейде затопили остатки Черноморского флота. На следующий день мост развели[2][3]. Участвовал в постройке, заведовал мостом и его разводкой полковник Г. И. Шестаков[4]. Подожжённый Севастополь горел два дня. Войска коалиции во время пожара не решались занять город. После оставления Южной части русскими войсками активные боевые действия уже не велись[2]. Помимо этого моста, было построено ещё три: первый через Южную бухту соединял центральную часть города и Корабельную сторону; второй, возведённый по приказу П. С. Нахимова, размещался в глубине Южной бухты; третий навели через Килен-бухту[2][3]. СозданиеМемориал был сооружён в 1905 году по проекту архитектора А. М. Вейзена и инженера Н. Ф. Еранцева на оконечности Николаевского мыса[3]. Внешний видНачало плавучаго моста черезъ рейдъ въ 1855 году
Знак создан в виде архитектурно оформленной каменной пристани с лестничным маршем и парапетом на подпорной стене, облицованной кримбальским известняком. Мемориальная гранитная плита (0,55 м х 3,79 м х 3,45 м) завершена фронтоном. На ней отчеканен текст на русском дореформенном языке[2][3]: Оформление пристани дополнено чугунными ядрами и рымами для крепления канатов[5]. Примечания
Литература
|
Portal di Ensiklopedia Dunia