Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр (станция метро)

«Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр»
Palais Royal - Musée du Louvre Линия 1 Линия 7
Парижский метрополитен
Зал линии 1 до автоматизации движения
Округ	I округ Парижа
Дата открытия	19 июля 1900 года
Тип	однопролётная (1), односводчатая (7), мелкого заложения
Количество платформ	2+2
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямые (1), изогнутые (7)
Архитекторы	Эктор Гимар
Выход к улицам	рю де Риволи, пляс ду Пале-Руаяль, рю де Валуа, в подземный вестибюль Лувра
Наземный транспорт	А 21, 27, 39, 48, 67, 68, 69, 72, 81, 95, OpenTour Noctilien N11, N24
Режим работы	5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона	1
Код станции	1102
Соседние станции	Лувр — Риволи, Тюильри, Пон-Нёф и Пирамид
Медиафайлы на Викискладе

Линия 1
Условные обозначения
Ла-Дефанс — Гранд Арш Эспланад-де-Ла-Дефанс Пон-де-Нёйи Ле-Саблон О-де-Сен Париж Порт-Майо Аржантин Шарль де Голль — Этуаль Георг V Франклин Д. Рузвельт Шанз-Элизе — Клемансо Конкорд Тюильри Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр Лувр — Риволи Шатле Отель-де-Виль Сен-Поль Бастий Гар-де-Льон Рёйи — Дидро Насьон Порт-де-Венсен Париж Валь-де-Марн Сен-Манде Беро Шато-де-Венсен Ателье де Фонтене (депо) Ле-Риголло Гран-Пешер Валь-де-Фонтене

Линия 7
Условные обозначения
Ле-Бурже будущее депо Ля-Курнёв — 8 мая 1945 Фор-д’Обервилье Обервилье — Пантен — Катр-Шемен Сен-Сен-Дени Париж Ателье де ля Виллет (депо) Порт-де-ля-Виллет Корантен Карью Криме Рике Сталинград Луи Блан Шато-Ландон Гар де л’Эст Пуассоньер Каде Ле Пелетье Шоссе д’Антен — Ла Файет Опера Пирамид Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр Пон-Нёф Шатле Пон-Мари Сюлли — Морлан Жюссьё Плас Монж Сансье — Добантон Ле Гобелен Плас д’Итали Тольбиак Мезон-Бланш Порт-д’Итали Порт-де-Шуази Порт-д’Иври Ателье де Шуази (депо) Париж Валь-де-Марн Пьер-э-Мари Кюри Ле-Кремлен — Бисетр Мэри-д’Иври Вильжюиф — Лео Лагранж Вильжюиф — Поль Вайян-Кутюрье Вильжюиф — Луи Арагон

Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр (фр. Palais Royal - Musée du Louvre) — пересадочный узел линий 1 и 7 Парижского метрополитена, расположенный в I округе Парижа. Назван по бывшему королевскому дворцу Пале-Руаяль и расположению рядом с главным входом в Лувр. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

История

• Первым в истории пересадочного узла открылся зал линии 1: это произошло 19 июля 1900 года в числе первых восьми станций Парижского метрополитена. 1 июля 1916 года открылся зал линии 7, в результате чего сформировался пересадочный узел.
• До 1989 года станция назвалась Пале-Руаяль. Переименование было связано с открытием нового подземного вестибюля для входа в Лувр, а во избежание путаницы соседняя станция была переименована в Лувр — Риволи.
• Зал линии 1 закрывался для проведения работ по автоматизации 7-8 февраля 2009 года[2].
• Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 9 559 535 человек[3]. В 2013 году этот показатель снизился до 9 385 220 пассажиров (20 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4].

Галерея

• 
  Вход на станцию в 1967 году со старым названием Пале-Руаяль.
• 
• 
  Вход на станцию, оформленный в стиле Эктора Гимара
• 
  Вход на станцию
• 
  Зал линии 7

Примечания

1. По парижскому времени
2. Blog en commun  (неопр.). Дата обращения: 2 мая 2017. Архивировано из оригинала 19 февраля 2010 года.
3. Entrants annuels provenant de l’extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
4. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Источники

• Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton. 2862533076