Музей Владимира Высоцкого (Екатеринбург)
Музей Владимира Высоцкого — мемориальный музей, посвящённый творчеству Владимира Семёновича Высоцкого в Екатеринбурге. Основан в 2012 году, располагается на втором и третьем этажах небоскрёба «Высоцкий». ИсторияМузей был создан поклонником творчества Владимира Высоцкого Андреем Гавриловским. Открытие состоялось в январе 2013 года в Екатеринбурге в здании небоскрёба «Высоцкий». Основу экспозиции музея составляют личные вещи артиста, переданные Московским музеем Высоцкого[1]. Поддержку при создании и открытии музея оказывал сын поэта, Никита Высоцкий[1]. Экспозиция пополняется руководителем музея путём скупки экспонатов[2]. ЭкспозицияВ основу экспозиции музея вошли подлинные личные вещи Владимира Высоцкого. В музее полностью восстановлен гостиничный номер, в котором Высоцкий жил во время гастролей в Свердловске (сама гостиница, в которой он проживал, — «Большой Урал» — располагается через дорогу от небоскрёба). Также среди экспонатов — гастрольный чемоданчик, подлинные письма, столик из гримерки Высоцкого[3]. Восковую фигуру Владимира Высоцкого изготовил для музея скульптор Александр Сильницкий, автор памятника В. Высоцкому и М. Влади рядом с небоскрёбом[1].
Самый ценный экспонат музея — последнее стихотворение В. Высоцкого, известное по первой строке «И снизу лёд, и сверху. Маюсь между…», которое он написал 11 июня 1980 года, за полтора месяца до своей смерти, и посвятил своей жене Марине Влади. Этому документу присвоена категория «Культурная ценность Российской Федерации». В экспозиции музея также находится оригинальная театральная гитара, на которой Высоцкий играл только в Театре на Таганке — на репетициях и спектаклях. В ней менялись только струны. В 2019 году в музее был воссоздан интерьер квартиры Высоцкого, располагавшейся в доме № 28 на Малой Грузинской улице в Москве. Часть экспонатов передал музею Никита Высоцкий[3]. «Мерседес»В музее находится легендарный Mercedes 350 W116, принадлежавший Владимиру Высоцкому с 1976 года[3]. Этот автомобиль голубого цвета 1974 года выпуска был привезён в 1976 году, такая модель в частной собственности в СССР была у считанных лиц, в 1970-е за приличный автомобиль платили до 30 тысяч рублей — как три новых «Волги», даже в самой ФРГ это была недешёвая машина: в самой простой комплектации стоил 28 849 марок — на две тысячи дороже прямого конкурента BMW 2.8., как три базовых хетчбэка Volkswagen Golf или четыре Lada‑1500S[4][5]. После у «мерседеса» было много хозяев, много раз были ДТП. Нашли автомобиль в Грузии в плачевном состоянии. На восстановление автомобиля ушло более года. Галерея
Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia