Миромениль (станция метро)

«Миромениль»
Miromesnil Линия 9 Линия 13
Парижский метрополитен
Зал линии 13
Округ	VIII округ Парижа
Дата открытия	17 мая 1923 года
Тип	однопролётная (линия 13), односводчатая (линия 9), мелкого заложения
Количество платформ	2 зала по 2 платформы
Тип платформ	боковые
Форма платформ	прямые
Наземный транспорт	А 28, 32, 52, 80, 83, 93 Noctilien N01, N02, N53
Режим работы	5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона	1
Код станции	18-04
Соседние станции	Сен-Филипп-дю-Руль, Сент-Огюстен, Сен-Лазар и Шанз-Элизе — Клемансо
Медиафайлы на Викискладе

Линия 9
Условные обозначения
Пон-де-Севр Бийанкур Ателье де Булонь (депо) Марсель Сенба О-де-Сен Париж Порт-де-Сен-Клу Экзельман Мишель-Анж — Молитор Мишель-Анж — Отёй Жасмен Ранелаг Ля-Мюэт Рю-де-ля-Помп Трокадеро Йена Альма — Марсо Франклин Д. Рузвельт Сен-Филипп-дю-Руль Миромениль Сент-Огюстен Гавр — Комартен Шоссе д’Антен — Ла Файет Ришельё — Друо Гран-Бульвар Бон-Нувель Страсбур — Сен-Дени Сен-Мартен Репюблик Оберкампф Сент-Амбруаз Вольтер Шаронн Рю-де-Буле Насьон Бузенваль Мареше Порт-де-Монтрёй Париж Сен-Сен-Дени Робеспьер Круа-де-Шаво Мэри-де-Монтрёй Аристид Брианд Монтрёй — Опиталь

Линия 13
Условные обозначения
Пор де Женвилье Ле-Куртий Лез-Аньет Габриэль Пери Мэри-де-Клиши О-де-Сен Париж Порт-де-Клиши Брошан Сен-Дени — Юниверсите Базилик-де-Сен-Дени Сен-Дени — Порт-де-Пари Карфур-Плейель Ателье де Плейель (депо) Мэри-де-Сент-Уэн Гарибальди Сен-Сен-Дени Париж Порт-де-Сент-Уэн Ги Моке Ля-Фурш Плас де Клиши Льеж Сен-Лазар Миромениль Шанз-Элизе — Клемансо Энвалид Варен Сен-Франсуа-Ксавье Дюрок Монпарнас — Бьенвеню Гаите Пернети Плезанс Порт-де-Ванв Париж О-де-Сен Малакофф — Плато-де-Ванв Малакофф — Рю-Этьен-Доле Шатийон — Монруж Ателье де Шатийон (депо)

Миромениль (фр. Miromesnil) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 9 и 13. Назван в честь государственного деятеля Арманда Тома де Миромениля. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Рядом со станцией располагаются Елисейский дворец и Министерство внутренних дел Франции.

История

• История пересадочного узла начинается 27 мая 1923 года, в этот день открылся зал линии 9 в составе пускового участка Трокадеро — Сен-Огюстен. 27 апреля 1973 года открылся зал линии 13 в рамках первой очереди центрального участка линии 13, и до 18 февраля 1975 года зал был конечной станцией линии 13. Конечной целью строительства центрального её участка стало присоединение в 1976 году старой линии 14.
• Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 5 769 023 человек[2]. В 2013 году этот показатель вырос до 5 916 541 пассажиров (61-е место в рейтинге)[3].

Галерея

• 
  Зал линии 9
• 
  Состав модели MF 67 на линии 9
• 
  Зал линии 13
• Состав модели MF 77 на станции

Примечания

1. По парижскому времени
2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 29 octobre 2013.
3. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 13 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.