ru %D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC%D1%83%D0%BA%D1%88%D0%B0-%D0%A2%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F

Костомукша-Товарная
	Станция
Костомукша-Товарная
	Ледмозеро — Костомукша
	Октябрьская железная дорога
	64°37′55″ с. ш. 30°47′08″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1979
Тип	грузовая
Количество платформ	1
Количество путей	14
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100
Расположение	Костомукшский городской округ, Карелия, Россия;
Расстояние до ст. Костомукша-Пассажирская	9,85 км
Расстояние до ст. Ледмозеро	80,5 км
Расстояние до ст. Суоярви I	352,4 км
Код в АСУЖТ	027802
Код в «Экспресс-3»	2004121
Соседние о. п.	Костомукша-Пассажирская и Кимасозеро
	Медиафайлы на Викискладе

Костому́кша-Това́рная — промежуточная грузовая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 80,51 км линии Ледмозеро — Костомукша — госграница.

Общие сведения

По объёму и сложности работы станция относится к внеклассной станции. К станции Костомукша-Товарная примыкают два перегона: Костомукша-Товарная — Костомукша-Пассажирская в нечётном направлении, однопутный перегон, полуавтоматическая блокировка. Костомукша-Товарная — Кимасозеро в чётном направлении, однопутный перегон, автоматическая локомотивная сигнализация (АЛСН). Станция находится на территории Костомукшского городского округа Республики Карелия. Была открыта в 1979 году в составе линии Ледмозеро — Костомукша^[1]. Линия не электрифицирована, несмотря на то что от станции Кочкома до станции Костомукша-Товарная ещё в начале 2000-х годов были установлены опоры контактной сети^[2].

Пассажирское движение:

На станции имеется остановочная платформа.

Пригородное обращение по станции
Костомукша-Кемь №6640 (летом)
Кемь-Костомукша №6639 (летом)
Костомукша-Лендеры №6674/6673
Лендеры-Костомукша №6671/6672

Станция Костомукша-Товарная выполняет следующие операции: 1) принимает и отправляет пассажирские поезда; 2) производит коммерческий и технический осмотр всех прибывающих поездов; 3) производит коммерческий и технический осмотр маршрутов с рудными грузами, строительными грузами, а также отдельных вагонов, выводимых с подъездных путей перед отправлением; 4) производит расформирование прибывающих рудных маршрутов, а также составов вывозных поездов; 5) производит текущий отцепочный и безотцепочный ремонт вагонов; 6) формирует отдельные груженые и порожние маршруты, передачи на подъездной путь ОАО «Карельский окатыш»; 7) формирует и подает к местам погрузки-выгрузки передачи вагонов на станции Костомукша-пассажирская и других грузополучателей; 8) производит расформирование вывозных поездов; 9) производит формирование поездов из выводимых с подъездного пути ОАО «Карельский окатыш» вагонов, не входящих в маршруты, в назначения согласно плану формирования; 10) производит формирование маршрутов до станции Кивиярви назначением в Финляндию и пополнение транзитом для передачи Финским железным дорогам.

Маневровая работа на станции Костомукша-Товарная выполняется тепловозами серии: М-62, ТЭМ-2.

Путевое развитие станции

Станция Костомукша-Товарная имеет следующее техническое оснащение: 1) одиннадцать приемо-отправочных путей, работающих в четном и нечетном направлении; 2) два ремонтных пути; 3) два пути для отстоя вагонов; 4) одну маневровую вытяжку; 5) две смотровые вышки; 6) пост ЭЦ; 7) пункт подготовки вагонов 8) локомотивное оборотное депо; 9) компрессорную (для ручной обдувки стрелочных переводов и в летний период — проверки действия автотормозов в вагонах на приемо-отправочных путях).

В чётной горловине станции съездом 24-26 к пути № 3 примыкает подъездной путь ОАО «Карельский Окатыш»^[3].