Классификации кораблей ВМФ СССР
Классификация кораблей — разделение кораблей и судов ВМФ в зависимости от их основного оружия и назначения, специализации , водоизмещения , типа энергетической установки и принципов движения, тактико-технических элементов , а также старшинства командиров и норм обеспечения материально-техническими средствами[ 1]
Единой международной классификации кораблей не существует и в каждой отдельной стране, имеющей свои военно-морские флоты , принята своя система деления кораблей на классы[ 2] ВМФ СССР и других) корабли также делятся на ранги [ 3] Военно-Морского Флота входят боевые корабли, корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения[ 4]
Ранг кораблей — вид классификации кораблей и судов с целью определения старшинства командиров и норм обеспечения материально-техническими средствами, а также по тактико-техническим элементам и предназначению[ 5]
Корабль 1-го ранга: ракетный крейсер USS Canberra Водоизмещение кораблей 1-го ранга — более 5 000 тонн. Они предназначены для действий в дальней морской и океанской зоне, как в составе соединений (корабельная ударная группа , авианосная ударная группа ), так и самостоятельно.
Корабли 1-го ранга имеют гюйс , который поднимается на носовом флагштоке корабля при стоянке. Командует таким кораблём капитан 1-го ранга .
Боевой корабль 2-го ранга: эсминец «Автроил » Водоизмещение кораблей 2-го ранга — от 1 500 тонн до 5 000 тонн. К ним относятся фрегаты менее 5000 тонн, корветы, другие боевые корабли данного водоизмещения. Они предназначены для действий в ближней морской зоне, как в составе соединений (корабельная ударная группа ), так и самостоятельно.
Корабли 2-го ранга имеют гюйс , который поднимается на носовом флагштоке корабля при стоянке. Командует кораблём 2-го ранга капитан 2-го ранга .
Корабль специального назначения 3-го ранга: минный тральщик USS Defense Водоизмещение кораблей 3-го ранга — от 500 тонн до 1 500 тонн. Они предназначены для действий в ближней морской зоне, как в составе соединений , так и самостоятельно.
Командует кораблём 3 ранга капитан 3-го ранга . Гюйса они не имеют. Командир корабля 3-го ранга подчиняется командиру дивизиона кораблей .
Корабль специального назначения 4-го ранга: минно-поисковый корабль HMAS Diamantina (M 86) Водоизмещение кораблей 4-го ранга — от 100 тонн до 500 тонн. Они предназначены для действий в прибрежной зоне морей, зоне военно-морских баз и на рейдах , как в составе соединений , так и самостоятельно.
Командует кораблём 4-го ранга капитан-лейтенант , старший лейтенант , лейтенант или старший мичман , мичман . Корабли 4-го ранга не имеют гюйса . Командир корабля 4-го ранга подчиняется командиру дивизиона кораблей .
Класс кораблей кораблей и судов по основному их оружию и назначению.[ 1]
Invincible
Chakri Naruebet
Washington
Foch
Giuseppe Garibaldi
Kiev
Novorossijsk
Tirpitz
Yamato
Iowa
Hood
Missouri
Slava
Pram
Pervenets
Kreml
Ne-Tron-Me
Tonnant
Novgorod
Senyavin
Soya
Avrora
Rurik
Ryurik(II)
Kirov
Slava
Pyotr Velikiy
Dolphin
Pantera
Революционер
Комсомолец
Nautilus
Nikolaev
Okean
Aurora
Kirov
Gangut
Smolniy
Perekop
Morw
Koreets
Bobr
Gilyak
Sivuch
Otvazhnyy
Argadan
Il'in
Kazarskiy
Abrek
Finn
Moskvityanin
Zatsarennyy
Novik
pr7
pr30
pr30-bis
pr56A
pr57M
pr57A
pr122
pr204
pr1124
pr61
pr1331
pr1134A
pr1155
pr2-pr4
pr50
pr35
1135
11661
pr1154
Десантные корабли — класс надводных кораблей специального назначения предназначенные для транспортировки военной техники и личного состава морского десанта , а также его высадки на не оборудованный берег.
pr106
pr12321
pr12322
pr770
pr775
Mistral
Kluz
pr254
pr266M
pr12660
G-5
pr183R
pr205
pr205U
pr206
pr1125
pr12411
Подкласс кораблей кораблей и судов одного класса но отличающиеся друг от друга по специализации, водоизмещению , типу энергетической установки и принципов движения.[ 1]
Авианесущие корабли Крейсера Плавучие батареи Подводные лодки
1936—1949
Малые подводные лодки — боевые однокорпусные корабли с глубиной погружения 50-60 метров, водоизмещением 157/197 тонн, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 2 торпедными аппаратами , предназначенные для патрулирования у побережья.Средние подводные лодки — боевые полуторакорпусные корабли с глубиной погружения 80-100 метров, водоизмещением 578/706 — 840/1070 тонн, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 6 торпедными аппаратами , предназначенные для позиционных действий на ближних морских коммуникациях.Большие подводные лодки — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 75-90 метров, водоизмещением более 933/1354 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 8 торпедными аппаратами , предназначенные для позиционных действий в открытом море .Подводные минные заградители — крупные двухкорпусные корабли специального назначения с глубиной погружения 75-90 метров, водоизмещением 1025/1312 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой , 2 трубами для скрытой постановки 20 якорных контактных мин типа ПЛТ и 6 торпедными аппаратами .Крейсерские подводные лодки — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 80-100 метров, водоизмещением 1490/2104 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой , артиллерией 100-мм калибра и 10 торпедными аппаратами , предназначенные для боевых действий в составе эскадры надводных кораблей , а также долгих одиночных автономных действий по нарушению дальних коммуникаций противника.
1949—1957
Малые подводные лодки — боевые полуторакорпусные корабли с глубиной погружения 100 метров, водоизмещением 406/504 тонн, с главной дизельной энергетической установкой и 4 торпедными аппаратами , предназначенные для защиты пунктов базирования и нанесения торпедных ударов по кораблям и судам противника в условиях узостей и шхер.Средние подводные лодки — боевые двухкорпусные корабли с глубиной погружения 170—200 метров, водоизмещением 1050/1350 тонн, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 6 торпедными аппаратами или 22 минами АМД-1000 вместо торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей и судов противника и ближней разведки на морских коммуникациях.Большие подводные лодки — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 170—200 метров, водоизмещением 1831/2600 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 10 торпедными аппаратами или 6 торпед 53-39ПМ + 32 мины АМД-1000 , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей и судов противника и дальней разведки на океанских коммуникациях.
1957—1966
Малые подводные лодки — боевые полуторакорпусные корабли с глубиной погружения 100 метров, водоизмещением 406/504 тонн, с главной дизельной энергетической установкой и 4 торпедными аппаратами , предназначенные для защиты пунктов базирования и нанесения торпедных ударов по кораблям и судам противника в условиях узостей и шхер. Входили в состав Черноморского и Балтийского флотов .Средние подводные лодки — боевые двухкорпусные корабли с глубиной погружения 270—300 метров, водоизмещением 1050/1350-1328/1712 тонн, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 8 торпедными аппаратами или 28 минами МДТ вместо торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и ближней разведки на морских коммуникациях. Строились для Черноморского и Балтийского флотов .Большие подводные лодки — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 200—380 метров, водоизмещением 1831/2300-1952/2475 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 10 торпедными аппаратами , 22 торпеды СЭТ-53 и САЭТ-50М или 32 минами МДТ вместо торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и дальней разведки на океанских коммуникациях. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .Крейсерские подводные лодки — самые крупные двухкорпусные боевые корабли с различными главными энергетическими установками и вооружением , предназначенные для долгих одиночных автономных действий по нарушению дальних коммуникаций противника, поражения подводных лодок , надводных кораблей и судов , авианосных и корабельных ударных групп , Военно-морских баз и пунктов базирования, а также уничтожения любых береговых объектов и административно-промышленных центров вероятного противника.
Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 300 метров, водоизмещением 2300/2820 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и ракетным комплексом Д-2 с 3 ракетами Р-13 и 6 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-53 и САЭТ-50М , предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей на дальности до 600 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—300 метров, водоизмещением 4039/5300 тонн с главной атомной энергетической установкой и ракетным комплексом Д-2 с 3 ракетами Р-13 , а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-57 и 4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами МГТ-1 , предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей на дальности до 600 км. Строились для Северного флота .Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 240—300 метров, водоизмещением 3200/4307 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 4 крылатыми ракетами П-6 и 10 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-53 и САЭТ-50М , предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов , а также 3 подводные лодки для Черноморского флота .Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—300 метров, водоизмещением 3731/4920 — 4500/5760 тонн с главной атомной энергетической установкой и 6-8 крылатыми ракетами П-6 , а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-57 и 4-2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами МГТ-1 , предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых целей, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .
1966—1977
Малые подводные лодки — боевые полуторакорпусные корабли с глубиной погружения 100 метров, водоизмещением 406/504 тонн, с главной дизельной энергетической установкой и 4 торпедными аппаратами , предназначенные для защиты пунктов базирования и нанесения торпедных ударов по кораблям и судам противника в условиях узостей и шхер. Входили в состав Черноморского и Балтийского флотов .Средние подводные лодки — боевые двухкорпусные корабли с глубиной погружения 270—300 метров, водоизмещением 1050/1350-1910/2940 тонн, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 2-8 торпедными аппаратами , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и ближней разведки на морских коммуникациях. Строились для Черноморского и Балтийского флотов .Большие подводные лодки — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 200—380 метров, водоизмещением 1831/2300-2750/3900 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 6-10 торпедными аппаратами , торпеды СЭТ-65 и 53-65 или 24 минами РМ-2 или ПМР-1 вместо торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и дальней разведки на океанских коммуникациях. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .Крейсерские подводные лодки — самые крупные двухкорпусные боевые корабли с различными главными энергетическими установками и вооружением , предназначенные для долгих одиночных автономных действий по нарушению дальних коммуникаций противника, поражения подводных лодок , надводных кораблей и судов , авианосных и корабельных ударных групп , Военно-морских баз и пунктов базирования, а также уничтожения любых береговых объектов и административно-промышленных центров вероятного противника.
Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 300 метров, водоизмещением 2860/3553 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и ракетным комплексом Д-4 с 3 ракетами Р-21 и 6 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 и 53-65 , предназначенные для поражения, из подводного положения, береговых целей на дальности до 1400 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—400 метров, водоизмещением 4039/5300-8900/11000 тонн с главной атомной энергетической установкой и ракетным комплексом Д-4 с 3 ракетами Р-21 , ракетным комплексом Д-5 с 16 ракетами Р-27 , ракетным комплексом большой дальности Д-9 с 12 ракетами Р-29 , а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65 или СЭТ-65 и 2-4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-40 , предназначенные для поражения, из подводного положения, береговых целей на дальности 1400-7800 км. Строились для Северного флота .Дизель-электрические — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения до 240—300 метров, водоизмещением 3200/4307 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 4 крылатыми ракетами П-6 и 10 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 и 53-65 , предназначенные для поражения, из надводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей и судов на дальности до 200—350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов , а также 3 подводные лодки для Черноморского флота .Атомные — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—400 метров, водоизмещением 3580/4980 — 5200/8770 тонн с главной атомной энергетической установкой и 8 крылатыми ракетами П-6 , 8-10 крылатыми ракетами П-70 «Аметист» , а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65 и СЭТ-65 и 4-2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-40 , предназначенные для поражения, из надводного и подводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей (Авианосцев) и судов на дальности 80-350 км. Строились для Северного и Тихоокеанского флотов .
1977—1992
Малые подводные лодки — Двухкорпусные корабли малого водоизмещения для использования в прибрежной зоне с целью патрулирования акватории портов и рейдов , противодействия противнику, разведки и проведения спецопераций (доставки и эвакуации водолазов, минирования и исследования морского дна).Многоцелевого назначения — боевые Двухкорпусные корабли с глубиной погружения 270—300 метров, водоизмещением 1050/1350-1328/1712, с главной дизель -электрической энергетической установкой и 8 торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 , 53-65К или мины взамен торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и ближней разведки на морских коммуникациях.Специального назначения — Двухкорпусные корабли с глубиной погружения 270—300 метров, водоизмещением 1050/1350-1910/2940, с главной дизель -электрической энергетической установкой и различным вооружением и оснащением для проведения исследований, испытаний новых образцов оружия и технических средств, спасательных подводных работ, дальнего радиолокационного дозора и связи.Многоцелевого назначения — боевые корабли с глубиной погружения 200—380 метров, водоизмещением 1831/2300-2750/3900 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 6-10 торпедными аппаратами , торпеды СЭТ-65 , 53-65К , ТЭСТ-71 УСЭТ-80 или минами ПМТ-1 или ПМР-2 «Голец» вместо торпед , предназначенные для защиты конвоев , минных постановок , уничтожения кораблей , судов и подводных лодок противника и дальней разведки в дальней морской и океанской зоне.Ракетные — боевые корабли с глубиной погружения 240—300 метров, водоизмещением 3200/4307 тонн с главной дизель -электрической энергетической установкой и 6 533-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 , 53-65К , ТЭСТ-71 УСЭТ-80 или минами ПМТ-1 или ПМР-2 «Голец» вместо торпед , 4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами УМГТ-1 , предназначенные для поражения ракетами, из надводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей и судов , из подводного положения, уничтожения подводных лодок , надводных кораблей и судов противника, минных постановок и дальней разведки в дальней морской и океанской зоне.Специального назначения — Двухкорпусные корабли с глубиной погружения 270—300 метров, водоизмещением 2300/2820-3950/5100, с главной дизель -электрической энергетической установкой и различным вооружением и оснащением для проведения исследований, испытаний новых образцов оружия и технических средств, спасательных подводных работ и ретрансляции дальней связи.Многоцелевого назначения — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 300—600 метров (проект 685 «Плавник» 1000—1250 метров), водоизмещением 3065/4750 — 8500/10500 тонн с главной атомной энергетической установкой и 6-8 533-мм торпедными аппаратами с торпедами СЭТ-65 , 53-65К или РПК-4 «Шквал» , затем РПК-6 «Водопад» , а проекты 671РТ «Сёмга», 671РТМ(К) «Щука», 945 «Барракуда», 971 «Щука-Б» дополнительно 2-4 650-мм торпедными аппаратами с торпедами 65-76 или РПК-7 «Ветер» , а проекты 658Т и 659Т дополнительно 4 400-мм торпедными аппаратами с торпедами УМГТ-1 предназначенные для долгих одиночных автономных действий по нарушению дальних коммуникаций противника, поражения кораблей , судов и подводных лодок и дальней разведки на океанских коммуникациях.Стратегического назначения — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 320—400 метров, водоизмещением 7850/10100-10600/13700 тонн с главной атомной энергетической установкой и ракетным комплексом Д-5 с 16 ракетами Р-27 (проект 667А «Навага» и проект 667АУ «Налим» с Д-5У ), ракетным комплексом большой дальности Д-9 с 12 ракетами Р-29 (проект 667Б «Мурена» , проект 667БД «Мурена-М» с Д-9Д , проект 667БДР «Кальмар» с Д-9Р и проект 667БДРМ «Дельфин» с Д-9РМ ), ракетным комплексом большой дальности Д-11 с 12 ракетами Р-31 (проект 667АМ «Навага-М»), а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65К или СЭТ-65 и 2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами УМГТ-1 (проекты 667А/АУ/АМ/Б/БД), предназначенные для поражения, из подводного положения, береговых целей на дальности 2400-8300 км.Тактического назначения — крупные двухкорпусные боевые корабли с глубиной погружения 240—600 метров, водоизмещением 3580/4980 — 14700/19400 тонн с главной атомной энергетической установкой и 8-10 крылатыми ракетами П-70 «Аметист» (проект 661 «Анчар» и проект 670 «Скат» ), 8 крылатыми ракетами П-120 «Малахит» (проект 670М «Чайка»), 8 крылатыми ракетами П-500 «Базальт» (проект 675МК), 8 крылатыми ракетами П-1000 «Вулкан» (проект 675МКВ), 24 крылатыми ракетами П-700 «Гранит» (проекты 949 «Гранит» и 949А «Антей»), а также 4 533-мм торпедными аппаратами с торпедами 53-65К и УСЭТ-80 , 2 400-мм торпедными аппаратами с торпедами УМГТ-1 (проекты 675МК/МКВ) и 2 650-мм торпедными аппаратами с торпедами 65-76 или РПК-7 «Ветер» (проекты 949 «Гранит» и 949А «Антей»), предназначенные для поражения, из надводного и подводного положения, береговых объектов, крупных надводных кораблей (Авианосцев ) и судов на дальности 80-700 км.Специального назначения — крупные двухкорпусные корабли с главной атомной энергетической установкой для проведения исследований, испытаний новых образцов оружия и технических средств.
Противолодочные корабли
Большой морской охотник (БО) — Боевой корабль , водоизмещением 200—350 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для ведения сторожевой службы в мирное время и борьбы с подводными лодками противника в военное время. Применялись для охраны удалённых районов ВМБ и побережья в составе соединений ОВР и морских частей погранвойск. Термин применялся до 1957 года.Малый противолодочный корабль (МПК) — Боевой корабль , водоизмещением 500—1250 тонн, с дизель-турбинной главной энергетической установкой для поиска, слежения и уничтожения скоростных подводных лодок противника, обеспечения ПЛО соединения кораблей и охраны водного района. МПК входят в состав соединений ОВР. Термин применяется с 1957 года.Большой противолодочный корабль (БПК) — Боевой корабль , водоизмещением более 3500 тонн, с газотурбинной или паротурбинной главной энергетической установкой для поиска, слежения и уничтожения скоростных атомных подводных лодок противника, обеспечения ПЛО и ПВО соединения кораблей на переходе в дальней морской и океанской зоне. БПК входят в состав соединений надводных кораблей , а также КУГ и КАУГ . Термин применяется с 1957 года.
Сторожевые корабли
Сторожевой корабль 3 ранга (СКР) — Боевой корабль , водоизмещением 500—1500 тонн, с дизельной или дизель-турбинной главной энергетической установкой для несения дозорной службы при охране водного района (ОВР), охраны крупных боевых кораблей и транспортных судов от надводных кораблей , авиации и подводных лодок противника в прибрежной морской зоне, а также артиллерийской поддержки морского десанта и приморских флангов сухопутных войск . Термин применяется с 1967 года.Сторожевой корабль 2 ранга (СКР) — Боевой корабль , водоизмещением 1500-5000 тонн, с газотурбинной главной энергетической установкой для несения дозорной службы, охраны крупных боевых кораблей и транспортных судов от надводных кораблей , низколетящих воздушных целей , авиации и скоростных подводных лодок противника в дальней морской зоне, а также поддержки высадки морского десанта . Термин применяется с 1967 года.
Десантные корабли
Десантный катер (ДКА) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением 60-300 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для перевозки военной техники грузоподъёмностью до 100 тонн или до 2 взводов десантников , способных производить их высадку на не оборудованное побережье. Кроме ДК с традиционным корпусом и движителем использовались и десантные катера на воздушной подушке с газотурбинной установкой и воздушными винтами .Малый десантный корабль (МДК) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением 350—500 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для перевозки военной техники грузоподъёмностью до 150 тонн или до роты десантников , способных производить их высадку на не оборудованное побережье и поддерживать артиллерийским огнём. Кроме МДК с традиционным корпусом и движителем использовались и малые десантные корабли на воздушной подушке с газотурбинной установкой и воздушными винтами .Средний десантный корабль (СДК) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением 800—2000 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для перевозки военной техники грузоподъёмностью до 200 тонн или до 2 рот десанта , способных производить их высадку на не оборудованное побережье и поддерживать артиллерийским огнём.Большой десантный корабль (БДК) — Крупный надводный корабль специального назначения, водоизмещением без груза более 3000 тонн, с дизельной или газотурбинной главной энергетической установкой для перевозки военной техники грузоподъёмностью до 1000 тонн и до батальона десантников , способных производить их высадку на не оборудованное побережье и поддерживать артиллерийским огнём.
Тральщики
Рейдовый тральщик (РТЩ) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением до 200 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для поиска, траления и уничтожения морских якорных и донных мин на рейдах , в районах рассредоточенного базирования и постановки минных заграждений в прибрежных зонах.Базовый тральщик (БТЩ) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением 200—500 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для поиска, траления и уничтожения морских якорных и донных мин в базах , прибрежных районах и ближней 50-мильной морской зоне, а также для проводки кораблей (судов ) через минные заграждения . Кроме этого могут использоваться для постановки активных или оборонительных минных заграждений .Морской тральщик (МТЩ) — Надводный корабль специального назначения, водоизмещением 500—1300 тонн, с дизельной главной энергетической установкой для поиска, траления и уничтожения морских якорных и донных мин, а также для проводки кораблей (судов ) через минные заграждения в ближней и дальней морской зоне. Кроме этого могут использоваться для постановки активных или оборонительных минных заграждений .
Боевые катера
Сторожевой катер (СКА) — быстроходный боевой катер водоизмещением до 500 тонн, с дизельной главной энергетической установкой предназначенный в мирное время для несения сторожевой службы в составе соединений морских частей погранохраны, а в военное время — для борьбы с боевыми катерами и подводными лодками противника в стеснённых прибрежных районах, шхерах и ближней 50-мильной морской зоне.Противолодочный катер (МО) — быстроходный боевой катер водоизмещением до 250 тонн, с дизельной главной энергетической установкой предназначенный в мирное время для охраны водного района в составе соединений ОВР , а в военное время — для борьбы с подводными лодками противника в стеснённых прибрежных районах, шхерах и ближней 50-мильной морской зоне. Термин использовался до 1978 года.Торпедный катер (ТКА) — быстроходный боевой катер водоизмещением до 250 тонн, с бензиновой или дизельной главной энергетической установкой предназначенный в мирное время для охраны водного района в составе соединений ОВР , а в военное время — для нанесения торпедных ударов по крупным боевым кораблям и транспортным судам противника в стеснённых прибрежных районах, шхерах и при плохой видимости. Термин использовался до 1992 года.Ракетный катер (РКА) — быстроходный боевой катер водоизмещением до 500 тонн, с дизельной или газотурбинной главной энергетической установкой предназначенный в мирное время для охраны водного района в составе соединений ОВР , а в военное время — для нанесения ракетных ударов по крупным боевым кораблям и транспортным судам противника, прикрытия своих кораблей и транспортных судов от ударов воздушного и надводного противника в стеснённых прибрежных районах и в 50-мильной прибрежной морской зоне.
↑ 1 2 3 Корабельный Устав ВМФ СССР, 1978 , статья 4-6.↑ Мельников, 1975 , с. 50.↑ Военно-морской словарь, 1990 , с. 183.↑ Корабельный Устав ВМФ СССР, 1978 , статья 1.↑ Корабельный Устав ВМФ СССР, 1978 , статья 5.
Корабельный Устав ВМФ СССР. — Москва: Военное издательство, 1978. Лобач-Жученко М. Б. Основные элементы кораблей и судов. — М. : издательство ДОСААФ, 1955. — 80 с. — 10 000 экз. Мельников П. Е. и др. Справочник морского десантника. — М. : Воениздат, 1975. — 288 с.Классификация кораблей // Военно-морской словарь / Чернавин В. Н . — М. : Воениздат, 1990. — С. 183—184. — 511 с. — ISBN 5-203-00174-X .Устав внутренней службы Вооружённых Сил СССР. — Москва: Военное издательство, 1975.
Некоторые
внешние ссылки в этой статье
ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
_in_Hampton_Roads_on_12_June_1957_(NH_98389).jpg)
.jpg)
_underway.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_cropped.jpg)
1910.jpg)
_in_1982.jpg)
