Катастрофа Boeing 737 под Мяоли

См. также: Рейс 103

Рейс 103 Far Eastern Air Transport
Памятник жертвам катастрофы
Общие сведения
Дата	22 августа 1981 года
Характер	Падение с эшелона, разрушение в воздухе
Причина	Сильная коррозия фюзеляжа
Место	недалеко от Тайбэя, Тайвань
Погибшие	110 (все)
Раненые	0
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 7 лет до катастрофы (в период эксплуатации в United Airlines)
Модель	Boeing 737-222
Авиакомпания	Far Eastern Air Transport^[англ.]
Пункт вылета	Тайвань-Таоюань, Тайбэй
Пункт назначения	Гаосюн
Бортовой номер	B-2603
Пассажиры	104
Экипаж	6
Выжившие	0
Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа Boeing 737 под Мяоли — авиационная катастрофа, произошедшая 22 августа 1981 года самолёта Boeing 737-222 авиакомпании «Far Eastern Air Transport^[англ.]», бортовой номер B-2603, выполнявшего рейс из Тайбэя в Гаосюн. Борт покинул аэропорт и взял курс на пункт назначения, но через 14 минут развалился в воздухе.

Несмотря на то, что многие считали, будто бы авария вызвана взрывным устройством, расследование Совета гражданской авиации Китайской Республики пришло к выводу, что сильная коррозия привела к разрыву корпуса воздушного судна из-за разницы давления.

5 августа уже была отмечена потеря давления в кабине пилотов, и экипаж был вынужден вернуть самолёт в Тайбэй для ремонта, ставшего последним перед роковым рейсом.

Катастрофа произошла в 151 км к югу от Тайбэя, и обломки были разбросаны в радиусе 6,4 км. Всего погибло 110 пассажиров и членов экипажа, включая 18 японских граждан (в том числе Кунико Мукода)[1] и двух американцев[2].

Примечания

1. «AIRLINER THAT CRASHED IN TAIWAN, KILLING 110, HAD PRESSURE SNAGS.» Associated Press at The New York Times. Sunday August 23, 1981. Late City Final Edition, Section 1, Page 3, Column 1. Retrieved on January 6, 2012.
2. «U.S. Experts to Probe Crash Архивная копия от 9 апреля 2020 на Wayback Machine.» Associated Press at the Sarasota Herald-Tribune. Sunday August 30, 1981. 3A. Retrieved on January 6, 2012.

Ссылки

• Катастрофа на сайте aviation-safety.net
• UK CAA Document CAA 429 World Airline Accident Summary (ICAO Summary 4/76)