КамАЗ 635050

КАМАЗ 635050
Общие данные
Производитель КАМАЗ
Годы производства 2003 — настоящее время
Класс спортивный грузовик (T-4)
Дизайн и конструкция
Компоновка полный привод
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
Трансмиссия
механическая, шестнадцатиступенчатая ZF 16S220А
Массогабаритные характеристики
Масса 15500 кг (снаряжённая)
24000 кг (полная)
Динамические характеристики
Максимальная скорость не менее 100 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 8500 кг
Объём бака 800 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КАМАЗ 635050 — спортивный грузовой автомобиль высокой проходимости, разработанный и построенный раллийной командой «КАМАЗ-мастер» как автомобиль сопровождения (так называемая «техничка»)[1]. Основная функция данного автомобиля — сопровождение команды во время автоспортивных соревнований (главным образом — ралли-рейды). В зависимости от комплектации данный автомобиль является мобильной мастерской или мобильным жилым модулем, оборудованным всем необходимым для отдыха участников команды.

Годы использования: 2003 — настоящее время[2].

Конструкция

Двигатель расположен над передней осью. Кабина — четырёхместная (два места расположены слева и справа от двигателя, ещё два - в дополнительном отсеке, приваренном к основной кабине)[1], цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд. Автомобиль комплектуется двумя типами кузовов-модулей, изготовленными во Франции[1]. Первый тип кузова создан для установки на автомобиль технической поддержки, который выполняет функцию мобильной мастерской. Второй — жилой модуль, предназначенный для отдыха членов команды, оборудованный спальными местами, кухней, душевой кабиной. Правая стенка может открываться, что позволяет превращать жилой модуль в подобие летней веранды[1].

Примечания

  1. 1 2 3 4 "Боевые «технички» КамАЗа". // autoreview.ru. Дата обращения: 6 июня 2013. Архивировано 30 декабря 2007 года.
  2. Профиль автомобиля КАМАЗ 635050 на официальном сайте команды «КАМАЗ-мастер». // kamazmaster.ru. Дата обращения: 6 июня 2013. Архивировано 22 января 2013 года.

Ссылки