Дельта-4

Дельта IV
Старт Дельта IV Medium со спутником DSCS III-B6
Общие сведения
Страна	США
Семейство	Дельта
Назначение	ракета-носитель
Разработчик	ULA, Боинг
Изготовитель	ULA, Боинг
Основные характеристики
Количество ступеней	2
Длина (с ГЧ)	63—70,7 м
Диаметр	5,1 м
Стартовая масса	249 500—733 400 кг
Масса полезной нагрузки
• на НОО	9420—28 790 кг[1]
• на ГПО	4400—14 220 кг
• на ГСО	1270—6750 кг
История запусков
Состояние	эксплуатация завершена
Места запуска	Канаверал, SLC-37B; Ванденберг, SLC-6
Число запусков	45 Medium: 3 Medium+ (4,2): 15 Medium+ (5,2): 3 Medium+ (5,4): 8 Heavy: 16
• успешных	44 Medium: 3 Medium+ (4,2): 15 Medium+ (5,2): 3 Medium+ (5,4): 8 Heavy: 15
• частично 00неудачных	1 (Heavy)
Первый запуск	Medium: 11.03.2003 Medium+ (4,2): 20.11.2002 Medium+ (5,2): 3.04.2012 Medium+ (5,4): 6.12.2009 Heavy: 21.12.2004
Последний запуск	9 апреля 2024 (NROL-70)
Ускоритель (Medium+) — GEM-60^[англ.]
Количество ускорителей	Меdium+ (4,2) — 2; Medium+ (5,Х) — 2 или 4
Маршевый двигатель	ТТРД
Тяга	84,3 тс (826,6 кН)
Удельный импульс	275 с
Время работы	90 с
Ускоритель (Heavy) — Дельта IV CBC
Количество ускорителей	2
Маршевый двигатель	RS-68A
Тяга	319,9 тс (3137 кН) (ур. моря) 363 тс (3560 кН) (вакуум)
Удельный импульс	360 с (на уровне моря) 412 с (в вакууме)
Время работы	242 с
Горючее	Жидкий водород
Окислитель	Жидкий кислород
Первая ступень — Дельта IV CBC
Маршевый двигатель	RS-68A
Тяга	319,9 тс (3137 кН) (ур. моря) 363 тс (3560 кН) (вакуум)
Удельный импульс	360 с (на уровне моря) 412 с (в вакууме)
Время работы	Medium: 245 с Heavy: 328 c
Горючее	Жидкий водород
Окислитель	Жидкий кислород
Вторая ступень — DCSS
Маршевый двигатель	RL-10B-2
Тяга	11,2 тс (110 кН)
Удельный импульс	462 с
Время работы	850—1125 с
Горючее	Жидкий водород
Окислитель	Жидкий кислород
Медиафайлы на Викискладе

Эволюция ракет семейства Дельта.

Де́льта IV (англ. Delta IV) — четвёртое поколение ракеты-носителя семейства «Дельта» компании Boeing. «Дельта IV» была разработана в рамках программы развития одноразовых ракет-носителей (англ. Evolved Expendable Launch Vehicle, EELV^[англ.]) для запуска коммерческих спутников и спутников ВВС США.

«Дельта IV» состоит из двух ступеней и использует криогенные компоненты топлива: жидкий водород и жидкий кислород.

Ракета-носитель использовалась в пяти версиях: Medium (англ. Medium — средний), Medium+ (4,2), Medium+ (5,2), Medium+ (5,4) и Heavy (англ. Heavy — тяжёлый).

Из-за высокой стоимости (от 164 до 400 млн $ в зависимости от версии[2]), «Дельта IV» использовалась в первую очередь для запуска спутников Министерства обороны (DoD) и Национального управления военно-космической разведки США (NRO).

«Дельта IV Хэви», по состоянию на 2016 год, обладала наибольшей выводимой полезной нагрузкой среди всех эксплуатируемых ракет-носителей в мире. В 2015 году стоимость запуска ракеты-носителя «Дельта IV» Хэви составляла около 400 млн. $[3].

История

Первый успешный запуск ракеты-носителя со спутником Eutelsat W5^[англ.] был осуществлён в 2002 году.

Ракета-носитель «Дельта IV» пришла на рынок космических запусков в период, когда глобальные возможности по выводу полезной нагрузки на околоземную орбиту были уже гораздо выше спроса. Более того, неопробованный дизайн новой ракеты-носителя привёл к сложностям в поиске коммерческих запусков. Также стоимость запуска «Дельта IV» несколько выше, чем у конкурирующих ракет-носителей. В 2003 году компания Boeing отозвала ракету-носитель c коммерческого рынка, ссылаясь на низкий спрос и большие затраты. В 2005 году компания Boeing заявила, что она может вернуть ракету-носитель «Дельта IV» для коммерческого использования[4], однако вплоть до 2016 года все запуски, за исключением первого, были оплачены правительством США.

С 2007 года запуски ракеты-носителя «Дельта IV» осуществляет United Launch Alliance (ULA), совместное предприятие, организованное компаниями Boeing и Lockheed Martin.

В 2015 году компания ULA приняла решение отказаться от всех модификаций «Дельты IV», кроме Heavy уже к 2018 году из-за конкуренции со SpaceX (запуски будут выполнятся ракетой-носителем «Атлас V»), а в дальнейшем предполагался полный вывод из эксплуатации как «Атласа V», так и «Дельты IV», и их замена на новую ракета-носитель Vulcan[5], первый запуск которой планировался не ранее IV квартала 2021 года[6]. Однако, как заверил CEO ULA Тори Бруно, полный отказ от ракеты-носителя не может быть произведён раньше, чем правительственные заказчики будут к этому готовы, поскольку некоторые спутники специально сконфигурированы для запуска на «Дельте IV».

Начиная с июля 2015 года и вплоть до вывода ракеты-носителя из эксплуатации, все запускаемые конфигурации ракеты-носителя «Дельта IV» будут использовать улучшенный главный двигатель RS-68A[7].

22 августа 2019 года состоялся последний запуск ракеты-носителя в средней конфигурации.

9 апреля 2024 года состоялся последний запуск ракеты-носителя в тяжёлой конфигурации.

Конструкция

Первая ступень

Первой ступенью Дельта IV является универсальный ракетный модуль (УРМ, англ. Common Booster Core(s), CBC), общий для всех модификаций ракеты-носителя. Модуль состоит из двигательного отсека, баков для горючего и окислителя (26,3 и 9,4 метра в высоту соответственно), секции между баками и промежуточного адаптера. Главный двигатель устанавливается в нижней несущей части конструкции на четырёхопорную ферму и закрыт коническим термозащитным кожухом, выполненным из композитных материалов, который защищает двигатель от пламени боковых твердотопливных ускорителей. Выше находится бак для горючего, выполненный из алюминия и усиленый изнутри сеточной облицовкой для уменьшения веса. Далее располагается композитный цилиндр, расположенный под баком для окислителя, который также усилен сеточной облицовкой, сверху конструкция заканчивается композитным адаптером, который вмещает в себя двигатель второй ступени и оборудование для расстыковки ступеней. Вдоль всего модуля проходит кабельный туннель для обеспечения электропитанием и связью, а окислитель достигает двигателя через внешний трубопровод, проходящий по внешней стенке бака для горючего. Стенки модуля покрыты изоляционным материалом (твёрдая полиуретановая пена), который препятствует нагреванию топлива и образованию льда на внешней поверхности топливных баков[8].

Полная длина ступени 40,8 м, диаметр — 5,1 м, сухой вес ступени — 26 400 кг. Ступень использует криогенные компоненты топлива, жидкий водород (горючее) и жидкий кислород (окислитель). Вместимость топлива: жидкий водород — 29 500 кг (416 м^3), жидкий кислород — 172 500 кг (151 м^3). Перед запуском закачиваемый жидкий кислород охлаждается до температуры −185 °C, жидкий водород — до −253 °C[8].

Двигатель RS-68.

Модуль использует один двигатель RS-68 производства фирмы Рокетдайн (Rocketdyne)[1]. Двигатель RS-68 — первый большой ЖРД, который был разработан в США после разработки основного двигателя для космического челнока SSME (англ. Space Shuttle Main Engine, или RS-25) в 1970 годах. Основное назначение RS-68 было сокращение стоимости двигателя по сравнению с SSME. Давление в камере сгорания и удельный импульс, которыми в некоторой степени пришлось пожертвовать, сказались на эффективности двигателя, однако, время разработки, стоимость комплектующих, общая стоимость и количество необходимого рабочего времени были значительно сокращены по сравнению с SSME, несмотря на гораздо больший размер RS-68.

Тяга двигателя на уровне моря составляет 2950 кН, в вакууме — 3370 кН. Удельный импульс в вакууме — 409 с[8].

В 2012 году впервые был использован модифицированный двигатель RS-68A. Модификация турбонагнетателя, а также обеспечение лучшего смешивания и сгорания элементов топлива, позволили повысить тягу нового двигателя до 3137 кН на уровне моря и до 3560 кН в вакууме. Удельный импульс вырос до 412 с[1][8]. С июня 2015 года двигатель RS-68A используется на всех модификациях Дельта IV[7].

Как правило, двигатель форсируется до 102 % тяги в течение первых нескольких минут полёта, затем дросселируется до 58 % тяги вплоть до момента отключения[9]. При запуске ракеты-носителя в модификации Heavy, двигатель центрального модуля дросселируется до уровня 58 % номинальной тяги примерно через 50 секунд после запуска, в то время как боковые ускорители остаются на 102 % тяги. Это позволяет сохранить топливо центрального модуля CBC и использовать его дольше. После отделения боковых ускорителей, центральный форсируется до 102 % и затем переводится на 58 % тяги незадолго до отключения[10].

Номинальное время работы двигателя первой ступени составляет 245 секунд для модификаций Medium и 328 секунд для модификации Heavy[1].

Ускорители

На модификациях Дельта IV Medium+ используются твердотопливные ускорители GEM-60^[англ.] компании Orbital ATK (бывшая Alliant Techsystems, ATK), с топливом на основе HTPB. Длина ускорителя с носовым обтекателем — 15,2 м, диаметр — 1,5 м, стартовая масса — 33 638 кг. Каждый ускоритель обеспечивает тягу 826,6 кН на уровне моря с удельным импульсом 275 с. Время горения — 91 секунда[1][11].

Для модификации Дельта IV Heavy используются 2 универсальных ракетных модуля CBC, закреплённые по бокам центрального модуля CBC первой ступени. На верхнем конце ускорителей устанавливаются конические обтекатели из композитных материалов. Боковые ускорители работают в течение 242 секунд, после чего отсоединяются от центрального модуля с помощью пироболтов и пружинных толкателей[1][8].

Вторая ступень

Четырёхметровая вторая ступень.

Пятиметровая вторая ступень.

Вторая ступень Дельта IV (англ. Delta Cryogenic Second Stage, DCSS) была выполнена на основе верхней ступени ракеты-носителя Дельта III, но с повышенной вместимостью топлива. В 4-метровом варианте второй ступени топливные баки вытянуты в длину, в 5-метровом варианте бак для кислорода дополнительно удлинён на 0,5 м, а бак для жидкого водорода увеличен в диаметре до 5 метров. Вынесенный отдельно бак для жидкого кислорода имеет диаметр 3,2 м в обеих версиях второй ступени[1].

Четырёхметровая вторая ступень (используется для модификаций Medium и Medium+ (4,2)) имеет длину 12,2 м, сухой вес — 2850 кг и вмещает 20 410 кг компонентов топлива. Максимальное время работы двигателя составляет 850 секунд[1][8].

Пятиметровая вторая ступень (используется для Medium+ (5,2), Medium+ (5,4) и Heavy) имеет длину 13,7 м, сухой вес — 3490 кг и вмещает в себя 27 200 кг топлива. Время работы двигателя может достигать 1125 секунд[1][8].

На обоих вариантах второй ступени используется двигатель RL-10B-2 компании Pratt & Whitney, отличается выдвижным углеродным сопловым насадком для увеличения удельного импульса. Тяга двигателя в вакууме составляет 110 кН, удельный импульс — 465 с[1].

Для управления положением второй ступени в фазе свободного полёта используются 12 маленьких гидразиновых двигателей MR-106D с тягой 21 и 41 Н[8].

Промежуточный адаптер между ступенями различается в зависимости от модификации ракеты-носителя. Для версий Medium и Medium+ (4,2) используется конический адаптер для соединения с четырёхметровой второй ступень. Для Medium+ (5,2), Medium+ (5,4) и Heavy используется цилиндрический адаптер для соединения с пятиметровой второй ступенью.

Расстыковка ступеней осуществляется с помощью пироболтов и пружинных толкателей[8].

Головной обтекатель

Для версий Medium и Medium+ (4,2) используется композитные обтекатель диаметром 4 метра, длиной 11,75 м и весом около 2800 кг, немного удлинённая версия обтекателя, ранее используемого на ракете-носителе Дельта III[8].

Для Medium+ (5,2), Medium+ (5,4) используется композитный обтекатель диаметром 5 м и длиной 14,3 м.

Для Дельта IV Heavy используется композитный обтекатель диаметром 5 м и длиной 19,1 м, а также может использоваться алюминиевый обтекатель длиной 19,8 метров, который раньше использовался на ракете-носителе Titan IV[1].

Бортовые системы

Система управления RIFCA (англ. Redundant Inertial Flight Control Assembly) компании L-3 Communications, используемая на ракете-носителе Дельта IV, схожа с системой управления ракеты Дельта-2 с некоторыми отличиями в программном обеспечении. Отличительной особенностью RIFCA является лазерный гироскоп, снабженный шестью кольцами с акселерометрами, который обеспечивает более высокую степень надежности[12].

Варианты ракеты-носителя

Дельта IV Medium является основой всех остальных вариантов компоновки. Включает в себя один универсальный ракетный модуль (CBC), четырёхметровую вторую ступень и четырёхметровый обтекатель. Высота ракеты-носителя составляет 62,5 м. Стартовая масса — 249,5 т.

Дельта IV Medium+ (4,2) близка к варианту Medium, но использует два твердотопливных ускорителя. Стартовая масса ракеты-носителя — 292,7 т.

Дельта IV Medium+ (5,2) использует пятиметровую вторую ступень, пятиметровый головной обтекатель и два твердотопливных ускорителя. Высота ракеты-носителя составляет 65,9 м.

Дельта IV Medium+ (5,4) соответствует Medium+ (5,2), но использует четыре твердотопливных ускорителя вместо двух. Стартовая масса ракеты-носителя — 404,6 т.

В Дельта IV Heavy вместо твердотопливных ускорителей используются два дополнительных универсальных ракетных модуля CBC, присоединенные по бокам центрального модуля, пятиметровая вторая ступень и удлинённый пятиметровый головной обтекатель[13]. Возможно также использование модифицированного алюминиевого обтекателя от ракеты-носителя Титан IV (впервые использовался при запуске спутника DSP-23)[14]. Высота ракеты-носителя составляет 70,7 м. Стартовая масса — 733,4 т.

В ходе разработки ракеты-носителя рассматривалась возможность создания малого её варианта (Дельта IV Small). Она должна была иметь вторую ступень ракеты-носителя Дельта-2 с возможностью использования третьей ступени и головной обтекатель от Дельты-2, установленные на универсальном ракетном модуле первой ступени[15]. Проект малого варианта РН был отклонен в 1999 г[16][17]. Возможно, это объясняется тем, что ракета-носитель «Дельта-2» имеет близкие параметры по полезной нагрузке.

Таблица обозначения версий

Все показатели полезной нагрузки указаны с учётом использования двигателя RS-68A.

Версия	Обтекатель	Ускорители	ПН на НОО*	ПН на ГПО**	ПН на ГСО***	Число запусков
Medium	4 м	—	9 420 кг	4 440 кг	1 270 кг	3
Medium+ (4,2)	4 м	2 ТТУ	13 140 кг	6 390 кг	2 320 кг	15
Medium+ (5,2)	5 м	2 ТТУ	11 470 кг	5 490 кг	2 250 кг	3
Medium+ (5,4)	5 м	4 ТТУ	14 140 кг	7 300 кг	3 120 кг	8
Heavy	5 м	2 УРМ	28 790 кг	14 220 кг	6 750 кг	12

(*) НОО — 200 × 200 км, наклонение 28,7°
(**) ГПО — 35 786 × 185 км, наклонение 27°
(***) ГСО — 35 786 × 35 786 км, наклонение 0°

Сборка ракеты-носителя

Дельта IV Heavy внутри передвижной башни обслуживания (MST).

Ракета-носитель «Дельта IV» собирается по схеме, которая по утверждению компании Boeing сокращает стоимость и дорогое пребывание ракеты на стартовой площадке. Блоки первой ступени производятся на фабрике в Декейтере (Алабама). После этого они транспортируются по воде до необходимой стартовой площадки, где перевозятся в ангар горизонтальной сборки (Horizontal Integration Facility) для сборки со второй ступенью, которая также проделывает основной путь по воде. Также в ангаре собираются вместе три блока CBC для ракеты-носителя «Дельта IV Heavy».

После того как выполнено множество проверок, ракета-носитель с помощью мобильной башни перемещается горизонтально к стартовому столу, где устанавливается вертикально установщиком внутри передвижной башни обслуживания (Mobile Service Tower). На этом этапе присоединяются твердотопливные ускорители GEM-60^[англ.], если в них есть необходимость. После дополнительных проверок, полезная нагрузка, закрытая в головном обтекателе, транспортируется из ангара горизонтальной сборки к стартовой площадке и с помощью крана мобильной башни присоединяется к ракете-носителю. После этого ракета-носитель готова к запуску[18].

Стартовые площадки

Запуски ракеты-носителя «Дельта IV» производятся с двух стартовых площадок:

• на восточном побережье США со стартового комплекса SLC-37B на мысе Канаверал;
• на западном побережье со стартового комплекса SLC-6 на базе Ванденберг, где осуществляются запуски на полярную орбиту и орбиты с большим наклонением.

Планы развития

До принятия решения об отказе от ракеты возможное будущее развитие ракет-носителей семейства «Дельта IV» включало в себя добавление дополнительных боковых твердотопливных ускорителей для повышения показателей полезной нагрузки, использование двигателей первой и второй ступеней с большей тягой, применение более легких материалов и увеличение числа унифицированных блоков CBC до шести штук. Эти модификации могли увеличить массу доставляемого на опорную орбиту груза до 60-100 тонн[13].

NASA первоначально имело планы по использованию ракеты-носителя «Дельта IV Heavy» для одноразового пилотируемого корабля CEV (англ. Crew Exploration Vehicle) в программе «Созвездие», который предполагается использовать вместо космического челнока. Но с изменением CEV от концепций планера с крыльями или несущего крыла к концепции спускаемой капсулы (Орион) и с переходом на ракету-носитель на основе твердотопливного ускорителя челнока (см. Арес I), единственный компонент, который будет заимствован от Дельта IV будет водородно/кислородный двигатель RS-68 (см. Арес V).

Программа модернизации ракеты-носителя «Дельта IV Heavy», нацеленная на использование более эффективных двигателей RS-68A, была рассчитана на период до 2011 года. Первый полет с новыми двигателями был выполнен 29 июня 2012[19]. Результатом стало 13 % увеличение выводимой полезной нагрузки на ГПО. Новый двигатель RS-68A также планировался использовать на всех модификациях ракеты-носителя «Дельта IV» к 2015 году, обеспечиваемая им тяга 106 % должна привести к 7-11 % увеличению полезной нагрузки, выводимой на ГПО. Большая тяга, возможно, требовала структурных изменений, и использование двигателей при текущих 102 % тяги обеспечивала меньшее улучшение показателей, но требовала меньше модификаций.

Другое возможное обновление семейства ракеты-носителя «Дельта IV» состояло в создании новых вариантов путём добавления дополнительных твердотопливных ускорителей. Одна такая модификация, Medium+ (4,4), могла бы использовать четыре ускорителя GEM-60, что теоретически обеспечило бы полезную нагрузку на ГПО 7 500 кг и 14 800 кг на низкой опорной орбите. Данный вариант являлся наиболее простым для реализации и возможен в пределах 36 месяцев от первого заказа. Две другие версии, Medium+ (5,6) и Medium+ (5,8), можно было получить добавлением двух и четырёх твердотопливных ускорителей GEM-60 соответственно к модификации Medium+ (5,4). Это могло существенно увеличить массу полезной нагрузки до 9 200 кг на ГПО для Medium+ (5,8), но требовало значительной модификации в виде дополнительных точек крепления на первой ступени и изменений, направленных на учёт увеличенных нагрузок на конструкцию во время полета. Скорее всего, это требовало также изменений стартовой площадки и инфраструктуры. Версии Medium+ (5,6) и Medium+ (5,8) могли быть доступны в пределах 48 месяцев со времени первого заказа[20].

Запуски ракеты-носителя Дельта IV

Запуск «Дельта IV Хэви» с космическим кораблём «Орион».

21 декабря 2004 года была впервые запущена ракета-носитель «Дельта IV Хэви» c массогабаритным макетом полезной нагрузки, после существенных задержек из-за плохой погоды. По причине кавитации в топливопроводах, датчики зарегистрировали исчерпание топлива. Двигатели боковых ускорителей и позже двигатель первой ступени были отключены преждевременно, хотя топлива оставалось достаточно для продолжения горения согласно плану полёта. Вторая ступень попыталась скомпенсировать недоработку первой ступени и боковых ускорителей до тех пор, пока не завершилось топливо. Этот полёт был пробным запуском со следующей полезной нагрузкой:

• DemoSat — 6020кг; алюминиевый цилиндр, заполненный 60 прутьями из латуни, который предполагалось вывести на ГСО, однако из-за сбоя датчиков, спутник не достиг планируемой орбиты.
• NanoSat-2 — выводимый на низкую околоземную орбиту, представлял собой два очень маленьких спутника «Спарки» (24 кг) и «Ральфи» (21 кг). С учётом недостаточного времени работы первых ступеней, наиболее вероятно, что они не достигли стабильной орбиты[21][22].

5 декабря 2014 года, в рамках тестовой миссии EFT-1, состоялся запуск ракеты-носителя «Дельта IV Хэви» с космическим кораблём «Орион», который будет использоваться в будущих пилотируемых миссиях НАСА к Луне и Марсу[23].

9 апреля 2024 состоялся последний запуск РН. Последующих запусков более не планируется.

№	Дата запуска (UTC)	Версия	Стартовая площадка	Полезная нагрузка	Тип аппарата	Орбита	Результат
2002 · 2003 · 2004 · 2006 · 2007 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2018 · 2019 · 2020 · 2021 · 2022 · 2023 · 2024
2002 год
1	20 ноября 2002, 22:39	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	Eutelsat W5^[англ.]	Коммерческий спутник связи	ГПО	Успех
	Первый запуск ракеты-носителя Дельта IV. Первый запуск версии Medium+ (4,2). Первый коммерческий спутник для Дельта IV.
2003 год
2	11 марта 2003, 00:59	Medium	Канаверал SLC-37B	DSCS-3 A3^[англ.] (USA-167)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
	Первый запуск версии Дельта IV Medium. Первый запуск в рамках программы EELV.
3	29 августа 2003, 23:13	Medium	Канаверал SLC-37B	DSCS-3 B6^[англ.] (USA-170)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
2004 год
4	21 декабря 2004, 21:50	Heavy	Канаверал SLC-37B	DemoSat^[англ.] / 3CS-1^[англ.] / 3CS-2^[англ.]	Макет полезной нагрузки + два микроспутника.	ГСО	Частичная неудача
	Первый, демонстрационный запуск ракеты носителя Дельта IV Heavy. Из-за сбоя топливных датчиков боковые ускорители и первая ступень отключились раньше запланированного времени. Макет полезной нагрузки не выведен на целевую геостационарную орбиту. Пара микроспутников, запущенных в качестве попутной нагрузки не достигли околоземной орбиты.
2006 год
5	24 мая 2006, 22:11	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GOES 13^[англ.] (GOES-N)	Метеорологический спутник NOAA	ГПО	Успех
6	28 июня 2006, 03:33	Medium+(4,2)	Ванденберг SLC-6	USA-184 (NROL-22)	Разведывательный спутник	Молния	Успех
	Первый запуск ракеты-носителя Дельта IV c авиабазы Ванденберг.
7	4 ноября 2006, 13:53	Medium	Ванденберг SLC-6	DMSP F17^[англ.] (USA-192)	Военный метеорологический спутник	ССО	Успех
2007 год
8	11 ноября 2007, 01:50	Heavy	Канаверал SLC-37B	DSP-23^[англ.] (USA-197)	Спутник СПРН	ГСО	Успех
	Первый запуск Дельта IV для United Launch Alliance.
2009 год
9	18 января 2009, 02:47	Heavy	Канаверал SLC-37B	USA-202^[англ.] (NROL-26)	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
	Первый запуск спутника для NRO ракетой-носителем Дельта IV Heavy[24].
10	27 июня 2009, 22:51	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GOES 14^[англ.] (GOES-O)	Метеорологический спутник NOAA	ГПО	Успех
11	6 декабря 2009, 01:47	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-3 (USA-211)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
	Первый запуск версии Дельта IV Medium+ (5,4).
2010 год
12	4 марта 2010, 23:57	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GOES 15^[англ.] (GOES-P)	Метеорологический спутник NOAA	ГПО	Успех
13	28 мая 2010, 03:00	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-1 (USA-213)	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Первый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV.
14	21 ноября 2010, 22:58	Heavy	Канаверал SLC-37B	USA-223^[англ.] (NROL-32)	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
2011 год
15	20 января 2011, 21:10	Heavy	Ванденберг SLC-6	USA-224^[англ.] (NROL-49)	Разведывательный спутник	НОО	Успех
	Первый запуск ракеты-носителся Дельта IV Heavy c базы Ванденберг.
16	11 марта 2011, 23:38	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	USA-227^[англ.] (NROL-27)	Разведывательный спутник	ГПО	Успех
17	16 июля 2011, 06:41	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-2 (USA-231)	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Второй запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV.
2012 год
18	20 января 2012, 00:38	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-4 (USA-233)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
19	3 апреля 2012, 23:12	Medium+(5,2)	Ванденберг SLC-6	USA-234 (NROL-25)	Разведывательный спутник	НОО	Успех
	Первый запуск версии Дельта IV Medium+ (5,2).
20	29 июня 2012, 13:15	Heavy	Канаверал SLC-37B	USA-237 (NROL-15)	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
	Первый запуск с улучшенным двигателем первой ступени RS-68A.
21	4 октября 2012, 12:10	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-3 (USA-239)	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Третий запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV. Незначительная утечка топлива из бака второй ступени не помешала вывести аппарат на целевую орбиту[25].
2013 год
22	25 мая 2013, 00:27	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-5 (USA-243)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
23	8 августа 2013, 00:29	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-6 (USA-244)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
24	28 августа 2013, 18:03	Heavy	Ванденберг SLC-6	USA-245^[англ.] (NROL-65)	Разведывательный спутник	НОО	Успех
2014 год
25	21 февраля 2014, 01:59	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-5 (USA-248^[англ.])	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Четвёртый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV.
26	17 мая 2014, 00:03	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-6 (USA-251^[англ.])	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Пятый запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV.
27	28 июля 2014, 23:28	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	AFSPC-4 (GSSAP 1/2 / ANGELS^[англ.]) (USA-253/4/5)	Аппараты для обнаружения объектов на орбите	ГСО	Успех
28	5 декабря 2014, 12:05	Heavy	Канаверал SLC-37B	EFT-1	Космический корабль Орион	СОО	Успех
	Тестовый беспилотный запуск космического корабля Орион.
2015 год
29	25 марта 2015, 18:36	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS IIF-9 (USA-260^[англ.])	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Шестой запуск навигационного спутника системы GPS для ракеты-носителя Дельта IV. Последний запуск ракеты-носителя с двигателем RS-68[26].
30	24 июля 2015, 00:07	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-7 (USA-263)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
2016 год
31	10 февраля 2016, 11:40	Medium+(5,2)	Ванденберг SLC-6	NROL-45 (USA-267)	Разведывательный спутник	НОО	Успех
32	11 июня 2016, 17:51	Heavy	Канаверал SLC-37B	NROL-37 (USA-268)	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
33	19 августа 2016, 04:52	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	AFSPC-6 (GSSAP 3/4) (USA-270/271)	Аппараты для обнаружения объектов на орбите	ГСО	Успех
34	7 декабря 2016, 23:53	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-8 (USA-272)	Военный спутник связи	ГПО	Успех
	Восьмой спутник системы Wideband Global SATCOM выведен на суперсинхронную геопереходную орбиту с параметрами 435 × 44 337 км, наклонение 27,01°[27].
2017 год
35	19 марта 2017, 0:18	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-9	Военный спутник связи	ГПО	Успех
	Девятый спутник системы Wideband Global SATCOM выведен на геопереходную орбиту с параметрами 435 × 44 350 км, наклонение 27,00°[28].
2018 год
36	12 января 2018, 22:11	Medium+(5,2)	Ванденберг SLC-6	NROL-47 (USA-281)	Разведывательный спутник	НОО	Успех[29]
	Третий и последний запуск версии Дельта IV Medium+ (5,2)[29].
37	12 августа 2018, 07:31	Heavy	Канаверал SLC-37B	Солнечный зонд Паркер	Исследовательский зонд	ГЦО	Успех
	Запуск солнечного зонда для измерения параметров частиц солнечного ветра, на расстоянии около 6 млн километров от Солнца[30].
2019 год
38	19 января 2019, 19:10	Heavy	Ванденберг SLC-6	NROL-71	Разведывательный спутник	НОО	Успех[31]
	Запуск спутника оптической разведки для Национального управления военно-космической разведки США.
39	16 марта 2019, 00:26	Medium+(5,4)	Канаверал SLC-37B	WGS-10	Военный спутник связи	ГПО	Успех[32]
	Запуск военного спутникв связи для Министерства обороны США.
40	22 августа 2019, 13:06	Medium+(4,2)	Канаверал SLC-37B	GPS-3 SV02	Навигационный спутник	СОО	Успех
	Последний запуск ракеты-носителя в конфигурации Medium. 3705-килограммовый спутник третьего поколения навигационной системы GPS выведен на переходную орбиту с апогеем 20 200 км[33].
2020 год
41	11 декабря 2020, 01:09	Heavy	Канаверал SLC-37B	NROL-44	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
	Успешный запуск спутника оптической разведки для Национального управления военно-космической разведки США.
2021 год
42	26 апреля 2021, 20:47	Heavy	Ванденберг SLC-6	NROL-82	Разведывательный спутник	НОО	Успех[34][35]
	Запуск спутника оптической разведки для Национального управления военно-космической разведки США.
2022 год
43	24 сентября 2022, 22:25	Heavy	Ванденберг SLC-6	NROL-91	Разведывательный спутник	НОО	Успех[36]
2023 год
44	22 июня 2023, 09:18	Heavy	Канаверал SLC-37B	NROL-68	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
2024 год
45	9 апреля 2024, 16:53[37]	Heavy	Канаверал SLC-37B	NROL-70	Разведывательный спутник	ГСО	Успех
	Последний запуск ракеты-носителя[38][37][39].

Фотогалерея

• 
  Старт Дельта IV Медиум+ (4,2) с GOES-13.
• 
  Уникальная фотография запуска спутника NROL-22.
• 
  Запуск спутника NROL-49.
• 
  Универсальные ракетные модули Дельта IV доставляются на борту корабля Delta Mariner.

См. также

• Семейство ракет Дельта

Сравнимые ракеты-носители

• Атлас V
• Ариан 5
• Протон М
• Falcon 9
• H-IIB
• GSLV Mk. III (Индия)
• Великий поход 5
• Ангара 5

Ссылки

• Delta IV Launch Services User’s Guide (июнь 2013 года) (англ.). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано из оригинала 10 июля 2014 года.
• Delta IV Medium 4-meter (2012 год) (англ.). Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано из оригинала 21 февраля 2016 года. — общее строение и характеристики.
• Delta IV Medium 5-meter (2012 год) (англ.). Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано из оригинала 21 февраля 2016 года. — общее строение и характеристики.
• Delta IV Heavy (2012 год) (англ.). Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано из оригинала 22 февраля 2016 года. — общее строение и характеристики.
• Atlas V and Delta IV Technical Summary (2012 год) (англ.). Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года. — технический обзор ракет Атлас V и Дельта IV.
• Delta IV information on Gunter’s Space Page
• Comparison of Delta IV Heavy with Space Shuttle — сравнение Дельта IV Heavy и Спейс Шаттл.
• Boeing’s Delta IV Heavy Gets Ready for its Close-Up, Space News, 2004-12-06.
• Astronautix.com links for:
  • Delta IV Heavy
  • Delta IV Medium (5,4)
  • Delta IV Medium (5,2)
  • Delta IV Medium (4,2)
  • Delta IV Medium

Примечания

1. Delta IV Launch Services User’s Guide - June 2013 (англ.). ulalaunch.com. ULA (июнь 2013). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано из оригинала 10 июля 2014 года.
2. The Annual Compendium of Commercial Space Transportation-2016 (стр. 17) (англ.). faa.gov. Дата обращения: 29 февраля 2016. Архивировано 10 февраля 2016 года.
3. ULA needs commercial customers to close Vulcan rocket business case (англ.). spaceflightnow.com (22 апреля 2015). Дата обращения: 13 февраля 2016. Архивировано из оригинала 26 октября 2015 года.
4. Дельта IV может вернуться к коммерческим запускам (en) Архивировано 14 ноября 2006 года.
5. Mike Gruss. ULA Targets 2018 for Delta 4 Phase-out, Seeks Relaxation of RD-180 Ban (англ.). SpaceNews^[англ.] (3 марта 2015).
6. Joey Roulette. Bezos' Blue Origin to deliver first flight-ready rocket engines next summer - ULA CEO (англ.). Рейтер (18 декабря 2020). Дата обращения: 26 февраля 2021. Архивировано 22 декабря 2020 года.
7. Delta 4 rocket evolving to upgraded main engine (англ.). spaceflightnow.com (27 марта 2015). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 28 февраля 2016 года.
8. Delta IV Medium+ (4,2) (англ.). spaceflight101.com/. Дата обращения: 29 февраля 2016. Архивировано 2 марта 2016 года.
9. Временная линейка запуска GOES-N РН Дельта IV. (en)  (неопр.). Дата обращения: 31 марта 2009. Архивировано 11 мая 2008 года.
10. Демонстрационная временная линейка запуска РН Дельта IV. (en)  (неопр.). Дата обращения: 31 марта 2009. Архивировано 28 августа 2008 года.
11. ATK Product Catalog (англ.). Дата обращения: 29 февраля 2016. Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года.
12. L-3 Space & Navigation’s RIFCA Trihex Архивировано 15 октября 2006 года.
13. Delta Launch 310 Delta IV Heavy Demo Media Kit - Delta Growth Options  (неопр.). Boeing. Архивировано 24 июня 2006 года.
14. ВВС США — характеристики одноразовых РН (en) Архивировано 27 апреля 2014 года.
15. Delta IV Small on Astronautix.com Архивировано 5 ноября 2006 года.
16. Gunter’s Space page — Delta IV  (неопр.). Дата обращения: 31 марта 2009. Архивировано 15 июня 2008 года.
17. Боинг подписал соглашение по Центру Сборки Дельта IV (en) Архивировано 21 ноября 2006 года.
18. Предстартовая сборка [[РН]] Дельта IV (en)  (неопр.). Дата обращения: 31 марта 2009. Архивировано 30 августа 2008 года.
19. "United Launch Alliance Upgraded Delta IV Heavy rocket successfully Launches Second Payload in Nine Days for the National Reconnaissance Office" (Press release). United Launch Alliance. 29 июня 2012. Дата обращения: 4 марта 2015. {{cite press release}}: |archive-url= требует |archive-date= (справка)
20. Руководство по планированию полезной нагрузки Дельта IV (en)
21. Delta 4-Heavy hits snag on test flight (англ.). spaceflightnow.com (22 декабря 2004). Дата обращения: 31 марта 2009. Архивировано 24 сентября 2015 года.
22. Air Force says plenty of good came from Delta 4 test (англ.). spaceflightnow.com (22 декабря 2004). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 24 сентября 2015 года.
23. Orion EFT-1 Mission Updates (англ.). spaceflight101.com (9 декабря 2014). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.
24. First ULA Delta IV Heavy NRO Mission Successfully Lifts Off From Cape Canaveral (англ.). ulalaunch.com (17 января 2009). Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
25. Atlas V green light after RL-10 is exonerated during Delta IV anomaly review (англ.). nasaspaceflight.com (7 декабря 2012). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 14 февраля 2016 года.
26. Delta 4 rocket evolving to upgraded main engine (англ.). spaceflightnow.com (27 марта 2015). Дата обращения: 10 февраля 2016. Архивировано 28 февраля 2016 года.
27. Delta IV soars into the Night, lifts most powerful WGS Military Communications Satellite to Orbit (англ.). Spaceflight101 (8 декабря 2016). Дата обращения: 8 декабря 2016. Архивировано 9 декабря 2016 года.
28. Delta IV thunders into the Night with Internationally-funded Military ComSat (англ.). Spaceflight101 (19 марта 2017). Дата обращения: 19 марта 2017. Архивировано 20 марта 2017 года.
29. Delta IV Rocket Blasts Off from California with U.S. Spy Satellite (англ.). Spaceflight101 (12 января 2018). Дата обращения: 13 января 2018. Архивировано 13 января 2018 года.
30. Chris Gebhardt. Delta IV-Heavy launches Parker Solar Probe on mission to touch the Sun (англ.). NASASpaceflight.com (12 августа 2018). Дата обращения: 12 августа 2018. Архивировано 12 августа 2018 года.
31. ULA Delta IV-Heavy launches NROL-71 following lengthy delay (англ.). NASA Spaceflight (20 января 2019). Дата обращения: 20 января 2019. Архивировано 20 января 2019 года.
32. ULA Delta IV launches WGS-10 from Cape Canaveral (англ.). NASA Spaceflight (15 марта 2019). Дата обращения: 16 марта 2019. Архивировано 15 марта 2019 года.
33. Five more Delta 4-Heavy flights in ULA backlog after final “single stick” launch (англ.). Spaceflight Now (22 августа 2019). Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
34. ULA запустила с космодрома в Калифорнии разведывательный спутник США  (рус.). ТАСС (26 апреля 2021). Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано 26 апреля 2021 года.
35. Sandra Erwin. Delta 4 Heavy sends spy satellite to orbit in ULA’s first launch of 2021 (англ.). SpaceNews^[англ.] (26 апреля 2021). Дата обращения: 27 апреля 2021.
36. William Graham. Last West Coast Delta IV Heavy launches with NROL-91 (англ.). NASAspaceflight.com^[англ.] (24 сентября 2022). Дата обращения: 29 января 2023. Архивировано 28 ноября 2022 года.
37. ULA (9 апреля 2024). "Marking the End of an Era, United Launch Alliance Successfully Launches Final Delta IV Heavy Rocket". ULA (англ.). Архивировано 12 апреля 2024. Дата обращения: 13 апреля 2024.
38. Steve Gorman (12 апреля 2024). "Delta rockets retired with launch of US reconnaissance satellite". Thomson Reuters (англ.).
39. William Graham (9 апреля 2024). "Delta IV Heavy launches on final mission". NASASpaceFlight.com^[англ.] (англ.). Архивировано 10 апреля 2024. Дата обращения: 13 апреля 2024.