Броненосцы береговой обороны типа «Сверье» — последние в мире классические броненосцы береговой обороны и единственные корабли этого класса, оснащенные паротурбинной энергетической установкой.
История создания проекта
Схема корабля
История проектирования этих кораблей восходит к 1906 г., когда руководство шведских ВМС пришло к выводу, что размеры и вооружение существующих броненосцев береговой обороны уже не отвечают своему времени. По оценке специалистов, требовалось довести водоизмещение до 7 — 7,5 тыс. т, что позволило бы перейти на 283-мм артиллерию ГК и адекватную ей защиту. В соответствии с новыми требованиями был подготовлен проект броненосца, получивший литерное обозначение «F». Конструктивно он представлял собой сильно увеличенный «Oscar II» с четырьмя 283-мм орудиями в двух концевых башнях и скоростью хода 22,5 уз. (на ранних стадиях проектирования силуэт корабля сохранял большое сходство с прототипом, поскольку, как и «Oscar II», имел три дымовые трубы).
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист
Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
