Вскоре Иван Амосов, по личному желанию и просьбе своего дяди И. П. Амосова, был направлен на Кронштадтскую верфь, где руководил в чине обученного тиммермана ремонтными работами на фрегатах, готовящихся к летней кампании, а позже принимал участие в строительстве новых кораблей и спуске их на воду. В 1820 году после очередной аттестации был представлен к назначению на должность помощника корабельного мастера с окладом 600 рублей[5]. 1 (13) октября 1821 года Амосов был переименован в драфцманы[4]. В 1823 году переведён в Главное адмиралтейство для руководства чертёжной мастерской, с 1824 года дополнительно заведовал классом юнг, готовящихся при адмиралтействе в помощники драфцманов[5].
10 (22) июня 1827 года был командирован в Англию для усовершенствования в кораблестроении. Побывал на частных и казённых верфях Лондона и Глазго, где ознакомился с опытом строительства паровых судов. 26 декабря 1828 года (7 января1829) произведён в чин поручика. В 1829 году возвратился из Англии в Россию. 1 (13) января 1830 года произведён в штабс-капитаны Корпуса корабельных инженеров и командирован в Северо-Американские Соединенные Штаты для приёмки в Филадельфии 30-пушечного парусного корвета «Кенсингтон» (переименован в «Князь Варшавский»), который Россия закупила у американцев. Амосов изучил опыт американского судостроения и вернувшись в Санкт-Петербург представил в Морское министерство альбом зарисовок практически всех этапов строительства кораблей на американских верфях[10]. 1 января 1831 года был произведён в чин капитана и «за полезные труды и представленные об иностранном судостроении» награждён орденом Святой Анны III степени[4].
Управляющий Охтинской верфью
В 1831—1832 годах Амосов по собственному проекту строил 4-пушечный военный транспорт «Либава»[11], а затем совместно с кораблестроителем К. А. Глазыриным спроектировал и построил в Главном Адмиралтействе 54-пушечный фрегат «Прозерпина» (спущен на воду 31 августа 1832 года)[12][4]. По личной просьбе капитан-лейтенантаП. С. Нахимова — командира корабля «Паллада», который строился на Охтинской верфи строителем В. Ф. Стокке, И. А. Амосов разработал по английскому образцу свой проект более безопасного порохового погреба — крюйт-камеры корабля[13].
В 1832 году Амосов был назначен управляющим Охтинской верфью в Санкт-Петербурге вместо В. Ф. Стокке. 6 (18) октября1832 год заложил 74-пушечный линейный корабль «Фершампенуаз», который построил и спустил на воду 16 (28) ноября1833 год[14]. За постройку корабля был пожалован орденом Святого Владимира IV степени[4]. 23 ноября (5 декабря) 1833 года заложил 56-пушечный фрегат «Аврора» (спущен на воду 27 июля (8 августа) 1835 года). В 1834 году построил 24-пушечный фрегат «Верность»[15] и 12-пушечный фрегат «Отважность»[16], совместно с В. Ф. Стокке строил пароход «Мирный». Был направлен в командировку в Архангельск для инспектирования верфей и обмена опытом[17].
4 (16) апреля 1835 года произведён в чин подполковника, 22 апреля того же года пожалован Высочайшим подарком[4]. В 1835—1839 годах построил по собственному проекту 74-пушечный линейный корабль «Константин»[14] и 24 пушечный фрегат «Успех»[15]. В 1841 году за постройку 74-пушечного линейного корабля «Выборг» (спущен на воду 30 июля (11 августа) 1841 года)[14] награждён единовременно одной тысячью рублей. В 1843 году построил быстроходный 20-ти пушечный парусный бриг «Парис»[18].
Строитель паровых кораблей
В начале 1840-х годов И. А. Амосов стал конструктором и строителем паровых кораблей. По его проектам на Охтинской верфи, помимо малых пароходов, таких как 32-сильный колёсный пароход «Сильный»[19], были построены: в 1843 году колёсный пароходофрегат «Отважный» (300 л.с.), 400-сильные пароходофрегаты «Грозящий» (1844) и «Надежда» (1845)[20]. 26 января (7 февраля) 1844 года произведён в полковники Корпуса корабельных инженеров[4]. В 1845 году построил и спустил на воду лоцманские суда «Сирена» и «Нептун»[21].
Будучи в 1860—1873 годах инспектором кораблестроительных работ Кронштадтского порта, Амосов сыграл большую роль в усилении боеспособности Балтийского флота, в улучшении мореходных качеств, вооружения и прочности кораблей. Многие из построенных Амосовым кораблей были образцом кораблестроительной техники того времени. 1 (13) января 1864 года произведён в чин генерал-лейтенанта[24]. В 1867 году за 50 лет службы в офицерских чинах была пожалована аренда по 2000 рублей на 12 лет[4].
Иван Афанасьевич Амосов был женат на Людмиле Ивановне Скабовской (1815—1872), дочери кораблестроителя Скабовского[27]. В семье было три сына — Фёдор (1841—1905) ставший вице-адмиралом[28], Владимир (1842—1901)[29] и Афанасий (1843—1902), дослужившиеся до чина генерал-майора[30].
Память
В Санкт-Петербурге на здании училища (Адмиралтейский проезд, дом 2), где обучался И. А. Амосов, установлена мемориальная доска с надписью «Здесь учился выдающийся корабельный инженер И. А. Амосов (1800—1878). Построил первый в России винтовой корабль-фрегат „Архимед“»[31].
В 1993 году в России в серии «Русские кораблестроители. К 300-летию Российского флота» была выпущена почтовая марка, посвященная кораблестроителю Амосову[32].
↑ 12345678910111213Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, 1892. — Т. VI. — С. 294—296. — 656 с.
↑Быховский И. А. Рассказы о русских кораблестроителях. Москва. «Книга по Требованию», 2013, 286 с. ISBN 978-5-458-71794-6
↑Подмазо А. А.Аммосов (Амосов) Фёдор Иванович (неопр.). rusgeneral.ru. Генералитет российской императорской армии и флота. Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 29 января 2020 года.
↑Подмазо А. А.Аммосов (Амосов) Афанасий Иванович (неопр.). rusgeneral.ru. Генералитет российской императорской армии и флота. Дата обращения: 30 августа 2020. Архивировано 26 июня 2019 года.
Волков С. В. Генералитет Российской империи: Энциклопедический словарь генералов и адмиралов от Петра I до Николая II: в 2 томах. — М.: Центрполиграф, 2009. — Т. 1: А—К. — С. 53. — ISBN 978-5-227-02054-3.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.