Альмиранте Латорре (линкор)

«Альмиранте Латорре»
Almirante Latorre
«Альмиранте Латорре» в 1921-м году.
Служба
Чили
Название	Almirante Latorre
Назван в честь	Juan José Latorre^[вд]
Класс и тип судна	линкор
Организация	ВМС Чили
Изготовитель	Armstrong Whitworth
Строительство начато	27 ноября 1911 года
Спущен на воду	27 ноября 1913
Введён в эксплуатацию	1 августа 1920 года
Выведен из состава флота	5 сентября 1914 года реквизирован Великобританией повторно:Октябрь 1958 года
Статус	В 1959 году разобран на металл в Японии
Служба
Великобритания
Название	HMS Canada
Назван в честь	Канада
Класс и тип судна	Almirante Latorre
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Армстронг Уитуорт
Введён в эксплуатацию	15 октября 1915 года
Выведен из состава флота	март 1919 года
Статус	Продан Чили в апреле 1920 года
Основные характеристики
Водоизмещение	25 401 т — стандартное 28 622 т — нормальное 32 514 т — полное
Длина	191 м 201,5 м (наибольшая)
Ширина	28,2 м
Осадка	9,72 м при полном водоизмещении
Бронирование	Броневой пояс: 230 мм Палуба: 38 мм Барбеты: 254 мм Башни: 254 мм Боевая рубка: 280 мм
Двигатели	4 ПТ Parsons, 4 ПТ Brown-Curtis 21 паровой водотрубный котёл Yarrow[1]
Мощность	37 000 л. с.
Движитель	4 винта
Скорость хода	22,75 узла (полная)
Экипаж	834—1167 человек
Вооружение
Артиллерия	10 × 14" (356-мм)/45[2] 16 × 6" (152-мм)
Зенитная артиллерия	2 × 3" (76-мм)
Минно-торпедное вооружение	4 × 533-мм подводных торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Альмира́нте Латорре (исп. Almirante Latorre) — чилийский линейный корабль, построенный по заказу Чили в Великобритании. Спущен на воду в 1913 году.

Иногда относится к типу «модифицированный» «Iron Duke». Первоначально он и «Альмиранте Кохрейн» (исп. Almirante Cochrane) предназначались для Чили, в ответ на планы расширения бразильского и аргентинского флотов. При заказе он был назван «Вальпараисо» (исп. Valparaíso), однако ещё до закладки переименован в «Альмиранте Латорре».

Служба

HMS Canada, схема основного вооружения и бронирования (1915)

В начале Первой мировой войны, когда постройка близилась к концу, выкуплен Великобританией и в 1915 году включён в состав Королевского флота под названием HMS «Canada» (1913). Принимал участие в Ютландском сражении, выпустив 42 14-дюймовых и 109 6-дюймовых снарядов во время боя, потерь и повреждений не имел.

Носовые башни ГК

HMS «Canada» был одним из самых быстроходных линейных кораблей в Королевском флоте, развив на испытаниях 16 мая 1918 года скорость 24,3 узла. Мощность при этом составляла 52 682 л. с. при частоте вращения 335,5 об/мин. [1] «Альмиранте Кохрейн» также был приобретён Великобританией и перестроен в авианосец «Игл».

В апреле 1920 года «Canada» был повторно продан Чили где, под исходным названием, стал флагманом чилийского флота. В 1959 году разрезан на металл в Японии.

Примечания

1. Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — С. 38.
2. Tony DiGiulian, British 14"/45 (35.6 cm) Marks I and III Архивная копия от 15 августа 2016 на Wayback Machine

Литература

• Козлов Б.В. Линейные корабли «Эджинкорт», «Канада» и «Эрин». 1910-1922 гг. — С. Петербург: Р. Р Муниров, 2008. — 80 с. — ISBN 978-5-98830-030-4.
• Митрофанов А.Ф., Северин С.К. Линейный корабль «Альмиранте Латорре» (рус.) // Морская Кампания : журнал. — 2016. — № 2 (54). — С. 2—25.

на английском языке

• All the World's Battleships: 1906 to the present / I. Sturton. — издание 1996. — Лондон: Conway Maritime Press, 1987. — 190 с. — ISBN 0-85177-691-4.
• Burt R. A. British Battleships of World War One. — London: Arms and armor press, 1986. — 344 p. — ISBN 0-85368-771-4.
• Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906—1921 / Gray, Randal (ed.). — London: Conway Maritime Press, 1985. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
• Humble, Richard. Battleships and Battlecruisers. Chartwell Books Inc. — Winchmore. London, 1983. ISBN 0-89009-623-6.