Автозавод Санкт-Петербург
Автозавод Санкт-Петербург — российский автосборочный завод в Санкт-Петербурге. До 2022 года контролировался Nissan и выпускал автомобили этой марки. Весной 2022 года завод был остановлен, в октябре 2022 года перешёл в госсобственность и передан ФГУП «НАМИ»[1]. В 2023 году завод был передан АвтоВАЗу, но в феврале 2024 года возвращён в собственность НАМИ[2]. ИсторияNissan13 июня 2006 года президент компании Nissan Карлос Таварес подписал соглашение о строительстве автозавода с Минэкономразвития России — завод полного цикла с объемом инвестиций 200 млн долл. и мощностью до 50 тыс. автомобилей в год должен быть построен в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом. Строительство началось весной 2007 года; церемония закладки первого камня нового завода состоялась 8 июля 2007 года[3]. ![]() Автомобильный завод «Ниссан» был торжественно открыт 2 июня 2009 года в Санкт-Петербурге. В церемонии участвовал Владимир Путин, на тот момент являвшийся председателем правительства России[4]. Завод запущен по полному производственному циклу — здесь осуществляют сварку, окраску и сборку автомобилей[5]. Первоначально выпускались лишь две модели — Nissan Teana и Nissan X-Trail. В 2011 году начат выпуск автомобиля Nissan Murano, в 2014 - автомобиля Nissan Pathfinder, в следующем году - модели Nissan Qashqai[6]. Также «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» задействовал мощности завода Renault в Москве, где в 2014-2022 годах производился кроссовер Nissan Terrano[7]. Предприятие модернизировалось и расширялось: в 2014 году открыт цех пластиковых изделий и цех штамповки[8], а в 2020 запущена новая технология нанесения двухкомпонентного покрытия на автомобили[9]; здесь присутствуют цеха, где тестируют автомобили, а также монтируется дополнительное оборудование[10]. Завод также производит на экспорт детали на послепродажный рынок обслуживания в Европе. По состоянию на июль 2019 год работало около 2000 сотрудников. Производственные мощности могут достигать до 100 тыс. автомобилей нескольких моделей. В 2018 году завод поставил рекорд годового объема выпуска за всю историю Nissan в России, выпустив 56 525 автомобилей[11]. В октябре 2019 года с конвейера предприятия сошел 400-тысячный экземпляр, юбилейной моделью стал кроссовер Nissan Murano[12]. В 2018 году было произведено 26,4 тыс. кроссоверов Nissan Qashqai, 26,6 тыс. единиц Nissan X-Trail и 3,5 тыс. автомобилей Nissan Murano. Заявленный уровень локализации на 2017 год 64 %.[13]
LADAВ 2022 году завод остановлен по политическим причинам. Nissan не смог продолжать эксплуатацию завода и продал его ФГУП «НАМИ», который, в свою очередь, в 2023 году передал его АвтоВАЗу. В том же году завод был переименован в «Лада Санкт-Петербург» и перезапущен, начав выпускать китайский FAW Betsune T77 под названием LADA X-Cross 5, но в конце года проект был свёрнут (выпустили всего 170 экземпляров автомобиля). В феврале 2024 АвтоВАЗ вернул завод НАМИ[2][18]. Xcite![]() В январе 2024 года завод, уже под именем «Автозавод Санкт-Петербург», заявил о запуске нового автомобильного бренда Xcite[19]. В марте была представлена первая модель бренда Xcite X-Cross 7, представляющая из себя копию автомобиля Chery Tiggo 7 Pro[20], продажи начались в мае. В конце октября была представлена вторая модель бренда Xcite X-Cross 8, перелицованная версия Chery Tiggo 8 Pro[21]. Продажи начались в ноябре. Продажи автомобилей ведутся через дилерскую сеть LADA[20]. По итогам года результаты оказались провальными — в 2024 году планировалось выпустить 25 тыс. машин, фактически за год на заводе было собрано около 16,5 тыс. машин, из которых реализовано только 5 511 машин: 5 287 экземпляров (96 %) пришлось на X-Cross 7, и 224 экземпляров X-Cross 8. С учётом того, что почти 10 тыс. автомобиле выпуска 2024 года оказались к концу года на складах, планы производства на 2025 год были скорректированы до 6,5 тыс. машин, а в феврале 2025 года начата распродажа машин прошлого года выпуска с дисконтом[22][23]. Производимые автомобилиИсторические:
Актуальные:
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia