Wright-Bellanca WB-1
O Wright-Bellanca WB-1 é um avião pioneiro, monoplano, monomotor, fechado, de asa alta, projetado por Giuseppe Mario Bellanca como parte de uma série de aeronaves de sucesso da marca "Bellanca". O Wright-Bellanca WB-1 foi criado por Bellanca para a Wright Aeronautical com a intenção de ser usado em voos de quebra de recordes.[2]
DesenvolvimentoO WB-1 era um monoplano de asa alta com trem de pouso convencional e construção toda em madeira. As carenagens do trem de pouso foram construídas para se estenderem a base das rodas.[3][4] Histórico operacionalO WB-1 foi demonstrado no "Pulitzer Prize Air Races" de 1925 em Nova York. Nos voos do primeiro dia, o WB-1 registrou velocidade de 121,8 mph (196 km/h) em uma corrida de circuito fechado. No segundo dia, o WB-1 venceu, em uma competição de carga útil versus eficiência de potênca e velocidade, batendo um Curtiss Oriole e um Sikorsky S-31. Em 1926, o piloto Fred Becker bateu a aeronave que estava sobrecarregada em uma tentativa de recorde mundial de resistência. A aeronave deu uma cambalhota e se partiu em uma tentativa de pouso.[5][6] GaleriaEspecificações (WB-1)Dados de: Air and Space[7] e Aerofiles[8]
Ver tambémReferências
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