1.325 kg (modelos a gasolina) 1.385 kg (modelos híbridos)
O Toyota Corolla Cross (em japonês: トヨタ・カローラクロス, transl.Toyota Karōra Kurosu) é um SUVcrossover do segmento C ("médio" no Brasil)[6][7] produzido pela montadora japonesa Toyota desde 2020. Adotando o nome do Corolla, ele se posiciona como uma alternativa mais prática e maior ao C-HR e construído na mesma plataforma TNGA-C (GA-C) do Corolla da série E210.[8][4][5][9][10] Por tamanho, o Corolla Cross está posicionado entre o menor C-HR – com o qual o Corolla Cross compartilha a plataforma – e o maior RAV4 na linha global de SUVs crossover da Toyota.[5]
Foi apresentado pela primeira vez na Tailândia em julho de 2020, juntamente com outros mercados do Sudeste Asiático e Taiwan no mesmo ano, enquanto sua introdução em outros mercados começou em 2021.
O modelo gêmeo do Corolla Cross, chamado Toyota Frontlander (em chinês: 锋兰达, transl.Fēnglándá), está disponível exclusivamente na China. Foi introduzido no final de 2021.
Visão geral
O Corolla Cross é o segundo crossover da Toyota produzido na plataforma GA-C, depois do menor C-HR lançado em 2016. O veículo compartilha a mesma distância entre eixos de 2.640 mm do C-HR, mas ocupa uma área maior priorizando o interior espaço e praticidade.[11] Para os modelos de tração dianteira, ele é equipado com uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira com barra de torção em vez de uma suspensão traseira independente usada no Corolla normal e no C-HR para economizar espaço interior e reduzir custos,[12] enquanto os modelos com tração nas quatro rodas ainda vêm com unidades traseiras independentes. O desenvolvimento foi liderado pelo engenheiro-chefe Daizo Kameyama.[13]
O interior é compartilhado com o Corolla normal, com pequenas reformulações.[14] Ele oferece um espaço de porta-malas de 487 litros se equipado com um kit de reparo de pneus e 440 litros com um pneu sobressalente temporário.[15]
O Corolla Cross foi revelado no Brasil em 12 de março de 2021. Fabricado localmente na fábrica de Sorocaba, ele é alimentado por um motor flex M20A-FKB 2.0 com injeção direta para as versões XR e XRE, ou um motor híbrido flex 2ZR-FXE 1.8 para as versões XRV e XRX.[6] A Toyota pretendia que a versão híbrida contribuísse com 30% das vendas totais do Corolla Cross no país.[19] Também é exportado para 22 países da América Latina e para o Caribe. Foi introduzido na categoria de SUVs médios.[7]
↑«A00202002583». Pangkalan Data Kekayaan Intelektual. Indonésia: Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum & HAM R.I. 29 de setembro de 2020
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