Grumman HU-16 Albatross

HU-16 Albatross
Bombardeiro
Grumman HU-16 Albatross
Grumman UF-1 Albatross da Marinha do Estados Unidos da América.
Descrição
Tipo / Missão Bimotor anfíbio com motores a pistão para busca e salvamento marítimo, patrulhamento marítimo e recolha de informações.
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Grumman
Período de produção 1949-1961[1]
Quantidade produzida 466
Custo unitário US$ 238 329 (1945)
Desenvolvido em Grumman Mallard
Primeiro voo em 24 de outubro de 1947 (77 anos)[1]
Introduzido em 1949
Aposentado em 1995 (Marinha Helénica)
Variantes
  • HU-16A (originalmente SA-16A) - versão USAF
  • HU-16B (originalmente SA-16B) - versão USAF modificada com asa longa
  • SHU-16B (variante da HU-16B para guerra anti-submarina)
  • cerca de 10 outras versões.
Tripulação 5

Um USAF SA-16A durante a Guerra da Coreia.
Grumman HU-16 Albatross na MacDill AFB, Flórida, em 1951 ou princípio de 1952.

Grumman HU-16 Albatross é um hidroavião e avião anfíbio de grandes dimensões, bimotor, equipado com motores radiais, que teve como utilizadores primários a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), a Marinha dos Estados Unidos (USN) e a Guarda Costeira dos Estados Unidos (USCG), mas que foi amplamente utilizada por outras forças armadas, principalmente como aeronave de busca e salvamento (SAR). Originalmente designado como SA-16 para a USAF e JR2F-1 e UF-1 para USN e USCG, foi redesignado como HU-16 em 1962. Uma nova construção, que se propõe ser designada por G-111T Albatross, com aviónica e motores modernos foi proposta em 2021 estando prevista a produção na Austrália a partir de 2025.[2][3]

Referências

  1. ↑ a b Pigott, Peter (2001). Wings across Canada: an illustrated history of Canadian aviation. [S.l.]: Dundurn Press. p. 121. ISBN 1-55002-412-4 
  2. ↑ «Australia to restart HU-16 production after 60 years» 
  3. ↑ «Flight test report» .

Bibliografia

Ligações externas

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