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Exército do Ar e do Espaço (França)
 A Força Aerospacial da França (em francês: Armée de l'air et de l'espace, literalmente Exército do Ar e do Espaço) é o ramo aéreo e espacial das Forças Armadas da França. Foi criada em 1909 como o Service Aéronautique, um componente do Exército Francês, e em seguida tornou-se um ramo independente, em 1933. A Força Aérea da França opera 780 aeronaves,[3][4] tornando-se a quarta maior força aérea em termos de aeronaves na OTAN, e a segunda maior na União Europeia após a Royal Air Force do Reino Unido. História .jpg) O Armée de l'air et de l'espace é amplamente considerado como a força aérea mais antiga do mundo profissionalmente. Os franceses se interessaram ativamente no desenvolvimento da força aérea a partir de 1909 e tiveram os primeiros pilotos de caça da Primeira Guerra Mundial. Durante o período entreguerras, no entanto, particularmente na década de 1930, a qualidade caiu depois que a Luftwaffe esmagou os franceses durante a Batalha da França. Na era pós-Segunda Guerra Mundial, os franceses fizeram um esforço, bem sucedido, para desenvolver uma indústria aeronáutica nacional. A Dassault Aviation abriu o caminho com os projetos "asa-delta", que formaram a base para a série de caças Mirage. O Mirage demonstrou suas habilidades na Guerra dos Seis Dias e na Guerra do Golfo, tornando-se um dos caças mais populares de sua época, com uma grande quantidade de vendas. A Força Aérea Francesa participou de várias longas guerras coloniais na África e na Indochina após a Segunda Guerra Mundial, e continua a empregar o seu poder aéreo em missões de paz na África. Durante a década de 1960, a França adotou uma política de armamentos nucleares, para dissuadir agressões Soviéticas. O Dassault Mirage IV, o principal bombardeiro estratégico francês, foi concebido para atacar posições soviéticas como parte da tríade nuclear francesa. Atualmente, a Força Aérea Francesa está em expansão e substituição do seu inventário de aeronaves. Os franceses estão aguardando o avião de transporte militar Airbus A400M, que ainda está em fase de desenvolvimento, e a integração do novo caça multi-missão Dassault Rafale, cujo primeiro esquadrão de 20 aeronaves tornou-se operacional em 2006, em Saint-Dizier. Em julho de 2019, o presidente Emmanuel Macron anunciou que queria renomeá-lo como "Exército do Ar e Espacial" e criar dentro dele um Grande Comando do Espaço.[5] Este novo nome é apresentado pela Ministra da Defesa, Florence Parly, em 24 de julho de 2020 em Salon-de-Provence.[6] A mudança de nome oficial entrou em vigor em 11 de setembro de 2020.[7]  GeralA organização do ALA é baseada no total controle das operações aéreas e na flexibilidade de execução, ambos na paz ou na guerra. EquipamentosA Força Aérea Francesa reduziu o número de suas aeronaves para 700 até 2015 para 300 aeronaves de caça, 100 aeronaves de transporte, 80 helicópteros e 200 aeronaves de treinamento. Isso envolveu uma regeneração da frota de aeronaves, incluindo a introdução do Rafale e do A400M Atlas. Uma série de sistemas não tripulados para reconhecimento e uso de armas (Veículo Aéreo Não Tripulado / Veículo Aéreo de Combate Não Tripulado) também foram adicionados. AeronavesAs aeronaves da Força Aerospacial Francesa incluem o Dassault Rafale, que é usado como substituto da aeronave do tipo Jaguar, Mirage F1 e alguns Mirage 2000 estão atualmente se esgotando. O Jaguar e o Mirage F1 já estão aposentados. O Mirage 2000 será reduzido e uma aeronave sucessora será construída para sua aposentadoria completa. Um UAV com amplas capacidades ar-solo provavelmente será o sucessor. Os bombardeiros Rafale estão planejados para um possível uso de armas nucleares.
Fotos
Referências
Ligações externas |
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