Estação Ferroviária de Canedo

Canedo
Antiga estação de Canedo, em 2016
Linha(s):	Linha do Tâmega (PK 45,346)
Coordenadas:	41° 26′ 44,73″ N, 7° 57′ 50,45″ O
Município:	Celorico de Basto
Inauguração:	15 de Janeiro de 1949
Encerramento:	1 de Janeiro de 1990

A Estação Ferroviária de Canedo, originalmente denominada de Apeadeiro de Canêdo, é uma antiga interface da Linha do Tâmega, que servia a localidade de Canedo de Basto, no Distrito de Braga, em Portugal.

História

Em 14 de Abril de 1934, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou a abertura de um concurso para a construção do troço entre Celorico de Basto e Arco de Baúlhe da Linha do Tâmega[1][2] incluindo desde logo a construção de um apeadeiro em Canêdo, e a respectiva estrada de acesso.[3] Um diploma publicado no Diário do Governo de 10 de Fevereiro de 1938 aprovou o auto de recepção da empreitada n.º 3 da Linha do Vale do Tâmega, correspondendo a obras no lanço entre Celorico e Baúlhe, e nas estradas de acesso a várias estações, incluindo a de Canedo.[4] Este troço foi inaugurado em 15 de Janeiro de 1949, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5] Para a cerimónia, foi organizado um comboio especial de Livração a Arco de Baúlhe, que, à passagem pelo apeadeiro de Canedo, foi aclamado pela população.[5]

Devido à reduzida procura,[6] o lanço da Linha do Tâmega entre Arco de Baúlhe e Amarante foi encerrado em 2 de Janeiro de 1990, pela empresa Caminhos de Ferro Portugueses.[7]

Em 2007, a Câmara Municipal de Celorico de Basto lançou um concurso para a instalação de uma ecoposta no antigo leito da Linha do Tâmega, que incluiu a recuperação e valorização de várias estações, como a de Canêdo.[8]

Ver também

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1111). 1 de Abril de 1934. p. 187. Consultado em 4 de Novembro de 2010 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
2. «Concursos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1112). 16 de Abril de 1934. p. 220-223. Consultado em 4 de Novembro de 2010 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
3. «Linha do Vale do Tâmega» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 46 (1110). 16 de Março de 1934. p. 148 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
4. «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 50 (1204). 16 de Fevereiro de 1938. p. 104. Consultado em 21 de Março de 2024 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
5. «Novos melhoramentos ferroviários» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 61 (1467). 1 de Fevereiro de 1949. p. 123. Consultado em 30 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
6. «Linha do Tâmega: Crónica de uma ferrovia de "vida estreita"». O Basto. 3 de Março de 2014. Consultado em 21 de Novembro de 2014. Arquivado do original em 28 de Fevereiro de 2017 
7. «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 26 de Dezembro de 2020 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares 
8. «Abriu concurso para a Ecopista da Linha do Tâmega em Celorico». Notícias de Basto. 10 de Setembro de 2007 ^[ligação inativa] 

Bibliografia

• REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X 

Ligações externas

• «Página sobre a Estação de Canêdo, no sítio electrónico Wikimapia» 

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