Centro de Segurança Veicular

Centro de Segurança Veicular Vehicular Security Center
Centro de Segurança Veicular Entrada vista em setembro de 2018
Informações gerais
Início da construção	2011 (14 anos)
Fim da construção	2013 (12 anos)
Inauguração	2017 (8 anos) (abertura do Parque da Liberdade)
Proprietário atual	Autoridade Portuária de Nova Iorque e Nova Jérsei
Altura	7,6 m
Geografia
País	Estados Unidos
Localização	150 Liberty Street, Manhattan, Nova Iorque
Coordenadas	40° 42′ 37″ N, 74° 00′ 49″ O
Localização em mapa dinâmico

O Centro de Segurança Veicular do World Trade Center (em inglês: Vehicular Security Center; VSC) é um complexo de segurança para entrega de caminhões e um estacionamento subterrâneo no World Trade Center.[1][2] A entrada do VSC está localizada no nível da rua ao longo da extremidade sul do Memorial & Museu Nacional do 11 de Setembro na Liberty Street. O VSC é conectado por meio de túneis que se estendem a todos os 16 acres (65,000 m^2) do WTC, ligando o posto de controle de segurança em sua entrada com os prédios. Garagens subterrâneas oferecem estacionamento para inquilinos, visitantes e ônibus de turismo.[3]

O Parque da Liberdade, um parque elevado de 1 acre (4,000 m^2), fica acima do VSC.[4] A Igreja Ortodoxa Grega de São Nicolau, que foi destruída durante os ataques de 11 de setembro, também será reconstruída no parque, também acima do VSC.[5][6]

O Five World Trade Center foi planejado para ser construído adjacente à extremidade sul do VSC e do Parque da Liberdade, no local do antigo Deutsche Bank Building.[7] Desde 2014, a Autoridade Portuária não prosseguiu com a construção do prédio até que ocupantes sejam encontrados.[8]

Ver também

• World Trade Center

Reconstrução do World Trade Center
One WTC
2–7 WTC
2 3 4 5 7
Outros elementos
Parque da Liberdade Memorial & Museu Nacional do 11 de Setembro Centro de Performances Artísticas Centro de transportes Centro de Segurança Veicular Westfield World Trade Center Igreja Ortodoxa Grega de São Nicolau
v d e

Referências

1. «"Port Authority Board Awards Major Contract to Bring WTC Vehicle Security Center to Street Level"» (em inglês). Port Authority of New York and New Jersey. 30 de setembro de 2010. Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 19 de dezembro de 2010 
2. Tarantola, Andrew (9 de setembro de 2011). «"How to Terror-Proof the New World Trade Center"». Gizmodo (em inglês). Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 14 de novembro de 2020 
3. «"World Trade Center Construction Fact Sheets - August 2011"» (PDF) (em inglês). Port Authority of New York and New Jersey. 2011. Consultado em 24 de junho de 2014 ^[ligação inativa] 
4. Dunlap, David W. (20 de novembro de 2013). «"Elevated Park at Trade Center Site Comes Into View"». The New York Times (em inglês). ISSN 0362-4331. Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 15 de agosto de 2020 
5. Rosenfield, Karissa (26 de novembro de 2013). «"Elevated Park Planned for World Trade Center"». ArchDaily (em inglês). Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 25 de fevereiro de 2021 
6. «"Liberty Park Funding Approved by Port Authority"». Curbed NY (em inglês). Vox Media, LLC. 13 de dezembro de 2013. Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 24 de fevereiro de 2021 
7. Dunlap, David W. (12 de janeiro de 2011). «"10 Years After 9/11, Deutsche Bank Tower Vanishes"». City Room (em inglês). The New York Times. Consultado em 24 de junho de 2014. Cópia arquivada em 9 de setembro de 2021 
8. Gralla, Joan (12 de setembro de 2012). «"World Trade Center museum deal may lead to land sale: sources"». Reuters (em inglês). Consultado em 12 de setembro de 2013. Cópia arquivada em 20 de agosto de 2017