BRT Norte-Sul

BRT Norte-Sul
Informações
Proprietário Governo de Goiás
Local BrasilGoiânia
Tipo de transporte Bus Rapid Transit and System
Website sistemabrt.rmtcgoiania.com.br
Funcionamento
Início de funcionamento 31 de agosto de 2024

BRT Norte-Sul é um corredor de transporte coletivo exclusivo, na modalidade BRT, localizado em Goiânia, capital do estado brasileiro de Goiás. Contém um corredor exclusivo que se estende por 29,6 km, iniciando-se no Terminal Recanto do Bosque, no bairro homônimo, até Aparecida de Goiânia. O sistema conta com cinco linhas principais e uma frota de 60 ônibus, incluindo veículos elétricos equipados com ar-condicionado, carregadores de celular e Wi-Fi.

As obras do BRT se iniciaram em 2015 e seguiram um ritmo lento, que coincidiu com a crise econômica brasileira de 2014. Ao longo dos anos, conflitos em relação ao projeto arquitetônico da cidade, sobretudo na Avenida Goiás e na Praça Cívica fizeram com que o projeto passasse por mudanças. O BRT Norte-Sul foi inaugurado em 31 de agosto de 2024.

História

Avenida Goiás, em 2017, antes da construção do Terminal Paulo Garcia.
Avenida Goiás, em 2023, após a construção do Terminal Paulo Garcia.

As obras do BRT foram oficialmente lançadas em março de 2015, em evento que contou com a presença da presidente Dilma Rousseff, do governador Marconi Perillo e do prefeito Paulo Garcia. Na época, Dilma disse: "Eu e o prefeito Paulo Garcia conseguimos colocar esse projeto em andamento. De fato, ele mudará o transporte público da cidade. O BRT será um dos principais meios de garantir a qualidade de vida da população, que vai ganhar tempo para realizar outras atividades".[1]

Na época, as obras estavam previstas para durar 20 meses com um orçamento de R$ 340 milhões. Desse valor, R$ 210 milhões eram originários do PAC Mobilidade do Governo Federal, e R$ 130 milhões custeados pela prefeitura. O orçamento inicial era de R$ 240 milhões, mas houve um aumento de R$ 100 milhões devido aos custos com desapropriação de 65 imóveis, supervisão da obra e serviços de tecnologia da informação, que não estavam previstos.[1][2]

O projeto do BRT Norte-Sul enfrentou diversos conflitos durante a gestão de Iris Rezende na prefeitura. Um dos principais problemas foi a paralisação das obras, que ocorreram em várias ocasiões devido a questões financeiras e administrativas.[3] Já, durante o mandato de Rogério Cruz, o BRT chegou a ser considerado o principal recurso do político para buscar a reeleição em 2024, sobretudo pela baixa popularidade de sua gestão. Isso provocou críticas, já que a maior parte do recurso financeiro da obra veio do Governo Federal.[4]

Em 2023, foram disponibilizados dois terminais previstos no projeto do BRT Norte-Sul. O Terminal Paulo Garcia foi o primeiro a ser inaugurado, com o nome em homenagem ao 29º Prefeito de Goiânia que iniciou o projeto, localizado em frente a Rodoviária de Goiânia.[5] Posteriormente, o Terminal Hailé Pinheiro foi inaugurado, com o nome em homenagem ao sócio-fundador da HP Transportes Coletivos e ex-presidente do Goiás Esporte Clube[6], localizado próximo ao Passeio das Águas Shopping.[7]

Em 2024, iniciaram-se as operações do BRT Norte-Sul nos terminais Recanto do Bosque, Veiga Jardim e no ponto de apoio do Parque Atheneu, substituindo as linhas existentes com números de identificação por prefixos alfanuméricos que aludem ao eixo atendido. O Terminal Vila Brasília, que também deveria atender o BRT Norte-Sul, não foi contemplado devido a mudança de local prevista no projeto.[8]

Características


BRT Norte-Sul (Corredor Exclusivo)[9]
Inauguração 2024 (0 ano)
Estações 32
Estado em serviço
Unknown route-map component "uKINTa" Unknown route-map component "BUS2"
Terminal Recanto do Bosque (NS4/NS5)
Urban station on track
Angelin
Urban station on track
Angico
Urban station on track
Aroeira
Urban station on track
Babaçu
Urban station on track
Baru
Urban station on track
Buriti
Urban station on track
Cajá
Urban station on track
Gabiroba
Urban station on track
Ingá
Urban station on track
Ipê
Unknown route-map component "uINT" Unknown route-map component "BUS2"
Terminal Hailé Pinheiro (NS4/NS5)
Urban station on track
Praça do Violeiro
Urban station on track
Jacarandá
Urban station on track
Jatobá
Urban station on track
Jenipapo
Unknown route-map component "uINT" Unknown route-map component "BUS2"
Terminal Paulo Garcia (NS1/NS2/NS3/NS4/NS5)
Urban station on track
Mangaba
Urban station on track
Murici
Urban station on track
Pitanga
Urban station on track
Cívica Tocantins/Cívica Araguaia
Urban station on track
Cívica Rua 83/Cívica Rua 85
Urban station on track
Rua 84
Urban station on track
Cruzeiro Rua 87/Cruzeiro Rua 86
Urban station on track
Pequi
Urban station on track
Sucupira
Urban station on track
Tamboril
Urban station on track
HUGO
Unknown route-map component "uINT" Unknown route-map component "BUS2"
Terminal Isidória (NS1/NS2/NS3)
Unknown route-map component "uENDEe"
Linhas em via compartilhada (NS1/NS2/NS3)

O BRT Norte-Sul começa no Terminal Recanto do Bosque, no bairro de mesmo nome localizado na região Noroeste da cidade. Ao longo do trajeto, passa pelos terminais de integração Hailé Pinheiro[10] e Paulo Garcia[11], construídos juntamente ao BRT. No Centro, a linha se cruza com o Eixo Anhanguera na altura da Praça do Bandeirante, na esquina das avenidas Anhanguera e Goiás.[12] Em seguida, o corredor exclusivo segue até o Terminal de Integração Isidória, no Bairro Setor Pedro Ludovico.[3]

A maioria das estações têm nomes de plantas nativas do Cerrado, com exceção das localizadas na Praça do Violeiro, Praça Cívica, Rua 84 e Praça do Cruzeiro.[13][9]

O sistema opera em 5 linhas:[3]

Linha Terminais Serviço Característica
NS1 Terminal Veiga Jardim / Terminal Paulo Garcia Regular Via compartilhada entre os terminais Veiga Jardim e Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS2 Terminal Veiga Jardim / Terminal Paulo Garcia Semiexpresso (sem parada nas estações entre o T. Isidória e a Praça Cívica) Via compartilhada entre os terminais Veiga Jardim e Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS3 Ponto de Apoio do Parque Atheneu / Terminal Paulo Garcia Regular Via compartilhada entre o Parque Atheneu e o Terminal Isidória. Via exclusiva entre os terminais Isidória e Paulo Garcia.
NS4 Terminal Recanto do Bosque / Praça Cívica Regular Trecho todo em via exclusiva.
NS5 Terminal Recanto do Bosque / Terminal Paulo Garcia Sentido único Trecho todo em via exclusiva, somente no pico da manhã no sentido T. Paulo Garcia.

Referências

  1. a b «Com a presença de Dilma, Prefeitura de Goiânia lança as obras do BRT». G1. Consultado em 31 de agosto de 2024 
  2. Ana Helena Borges (19 de julho de 2018). «Como estão as obras do BRT Norte-Sul? Assista ao vídeo para fazer esse passeio por Goiânia». O Popular. Consultado em 26 de dezembro de 2018 
  3. a b c «BRT de Goiânia inicia operação após quase 10 anos do início das obras». G1. Consultado em 31 de agosto de 2024 
  4. «Prefeitura adia inauguração do BRT para acomodar visita de Lula». Jornal Opção. Consultado em 31 de agosto de 2024 
  5. «Ex-prefeito Paulo Garcia morre aos 58 anos após infarto, em Goiânia». G1. 30 de julho de 2017. Consultado em 16 de abril de 2024 
  6. «Morre aos 86 anos Hailé Pinheiro, um dos maiores nomes do Goiás Esporte Clube». G1. 7 de setembro de 2022. Consultado em 16 de abril de 2024 
  7. diariodotransporte (16 de setembro de 2023). «Terminal Hailé Pinheiro, inaugurado nessa sexta-feira (15), começa a operar hoje em Goiânia». Diário do Transporte. Consultado em 16 de abril de 2024 
  8. «Com presença de Lula, BRT Norte-Sul é oficialmente inaugurado em Goiânia - @aredacao». aredacao.com.br. Consultado em 9 de setembro de 2024 
  9. a b «Confira o mapa do BRT Norte-Sul». Consultado em 3 de dezembro de 2024 
  10. Alexandre Pelegi (16 de setembro de 2023). «Terminal Hailé Pinheiro, inaugurado nessa sexta-feira (15), começa a operar hoje em Goiânia». Diário do Transporte. Consultado em 4 de dezembro de 2024 
  11. Rafael Rodrigues (11 de abril de 2023). «Prefeitura de Goiânia inaugura novo terminal de ônibus Paulo Garcia». Rádio Bandeirantes. Consultado em 4 de dezembro de 2024 
  12. «Conheça o projeto do BRT Norte Sul de Goiânia; A obra está parada.». Altair Tavares. Consultado em 26 de dezembro de 2018 
  13. Mel Castro (28 de agosto de 2024). «Estações do BRT leva nomes que fazem referência às plantas do Cerrado; confira». Diário de Goiás. Consultado em 4 de dezembro de 2024 
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