A BR-381 é uma rodovia federal brasileira que se inicia na cidade de São Mateus , Espírito Santo, no entroncamento com a BR-101 , chegando até a cidade de São Paulo , no entroncamento com a BR-116 (Rodovia Presidente Dutra ). Possui ao todo 1181 quilômetros , dos quais 95 são em São Paulo, 950 em Minas Gerais e 136 no Espírito Santo.[ 1] O trecho compreendido entre Belo Horizonte e São Paulo é denominado Rodovia Fernão Dias .
O trecho que liga os estados de Minas Gerais e Espírito Santo, é também considerado um dos trechos rodoviários mais perigosos do Brasil, devido ao seu traçado extremamente sinuoso, diariamente ocasionando acidentes. [ 2] [ 3]
Em terras capixabas, a concessão da rodovia foi dada ao governo do estado, sendo, nesse estado, denominada ES-381 . Ainda no Espírito Santo , o trecho de 64 quilômetros entre as cidades de São Mateus e Nova Venécia recebe o nome de Miguel Curry Carneiro e corresponde ao antigo leito de uma extinta ferrovia local, a Estrada de Ferro São Mateus . [ 4] [ 5] [ 6]
Duplicações
Em 2002, após 8 anos de obras, foi entregue a duplicação dos 562 km do trecho conhecido como Rodovia Fernão Dias , entre Belo Horizonte e São Paulo .[ 7]
Em 2022, foi criado um projeto para outorgar parte da BR-381 à iniciativa privada, com a intenção de duplicar 215 km entre Belo Horizonte, Ipatinga e Novo Oriente de Minas .[ 8] [ 9]
Principais municípios cortados pela BR-381
São Paulo
Minas Gerais
Trecho da BR-381 em Santana do Paraíso , na Região Metropolitana do Vale do Aço .
Espírito Santo
Referências
Ligações externas
Estaduais
Rodovias radiais Rodovias longitudinais Rodovias transversais Rodovias diagonais Rodovias de ligações